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以下是含有電動車市場的搜尋結果,共1,315

  • 印度稱全面推電動車 陸廠商傾銷劣質電池

    印度政府正積極推動全面電動車計畫,兩位知情官員指出,中國大陸製造商正向印度傾銷電動車劣質電池組,政府考慮採類似阻止劣質太陽能板的作法,來對付這項問題。

  • 新盛力上半年EPS 1.16元 9月上櫃

     電池模組類股再添一檔新兵,新盛力(4931)今年上半年營收為新台幣10.22億元,相較去年同期成長16%、EPS為1.16元,相較去年同期成長33%;其主要業務為非IT領域之高功率鋰離子電池模組的設計、製造與銷售。

  • 新盛力科技 9月上櫃後勢看好

    新盛力科技 9月上櫃後勢看好

     專業鋰離子電池模組製造商新盛力科技(4931)於15日舉辦上櫃前業績發表會,今年上半年營收為10.22億元,相較去年同期成長16%、EPS為1.16元,相較去年同期成長33%;其主要業務為Non-IT領域之高功率鋰離子電池模組的設計、製造、組裝與銷售。2019上半年營收比重為電動工具49%、儲能系統29%與輕型電動車13%,產品銷售區域分布則以美洲地區為主,約占49%,其次是歐洲的26%,在台新證券的輔導下,預計9月中旬正式掛牌上櫃。

  • 特斯拉Model 3登台 入門款155.99萬 最貴平價電動車

     特斯拉(Tesla)Model 3電動車在問市三年後,12日終於在台上市,入門款開出155.99萬元起的高價,高於原先市場預期的136萬~138萬元,也超越日產Leaf,成為台灣最貴的平價電動車。

  • 塑化廠擴產 瞄準綠能、車用

     中美貿易角力愈演愈烈,大陸加速擴大刺激內需政策、高端電子消費升級布局,其中,電動車產業更在環保、內需政策支持下,政策趨勢明確;台塑、南亞及德商巴斯夫擴建投資計畫蓄勢待發,搶進電動車、綠能商機。

  • 車市來電 特斯拉、Leaf在台開戰

     這個暑假,台灣汽機車市場很來電!特斯拉平價電動車Model 3,12日選在台南府城發表,全球最賣的電動車-日產Leaf,也宣布8月起展開預售,兩款車均訂出150萬元以內的入門價,象徵著過往高不可攀的電動車要從雲端下凡來,開始接受大眾市場的試煉。

  • 《業績-電機》宏佳騰H1 EPS勁升至1.42元,H2聚焦電動車

    沙灘車代工及機車品牌商宏佳騰(1599)受惠外銷訂單增加,上半年業績明顯比去年同期增溫,2019年上半年營收11.88億元,年增達21.95%,毛利率上升近3個百分點至23.1%,淨利歸屬於母公司業主8374萬元,相較去年同期低檔跳增近十倍,EPS 1.42元。今年下半年的營運重點將聚焦電動機車。

  • 中美貿易戰受害 崇越電上半年獲利衰退24%

    崇越電(3388)12日公告2019上半年合併營收為37.61億元,稅後淨利1.76億元,分別較去年同期減少12.5%及24.5%,每股稅後盈餘(EPS)為2.41元。崇越電指出,今年以來受中美貿易戰干擾,市場氛圍保守,影響客戶下單,以致上半年營收減少,平均毛利率17.07%,下降2.9個百分點,故獲利也因此減少。

  • 和大7月營收5.07億元 下半年起營收季季高

    汽車傳動系統製造廠和大工業(1536)自結7月合併營收5.07億零652萬元,月增1.11%、年減21.00%,營收創下近三月新高紀錄;累計前七月合併營收34.92億元、年減17.12%。受惠於電動車新舊客戶訂單增溫,市場預估和大第三季起合併營收將呈逐季成長的上升趨勢。

  • 搶電動車市場     貿協率業者前進印度三大汽車重鎮

    搶電動車市場 貿協率業者前進印度三大汽車重鎮

    外貿協會上月底籌組「電動車暨車輛零組件赴印度拓銷團」赴當地參訪11天,13家企業造訪北印、西印、南印的電動車及汽車產業重鎮行程今天結束。此行在新德里拜訪印度電動車製造商協會,蒲內參訪電動二輪車新創業者Avan Motors,最後於班加羅爾拜訪德商汽車零配件供應者SEG Automotive。印方建議,台廠可在電池、馬達或系統整合等方面與它們進行技術合作。

  • 看好電動車充電市場 陸企爭布局

    看好電動車充電市場 陸企爭布局

     大陸新能源汽車補貼自6月底起腰斬,到2020年將完全取消,最終轉向充電等基礎設施領域,在此背景下,近期不少資本開始掘金新能源車充電市場,有傳統車企、有造車新勢力如威馬,還有大型房企如恒大,甚至能源巨頭BP集團跨界,大陸新能源汽車充電市場硝煙彌漫。

  • 洛克威爾 矽谷電動車創新中心啟用

     汽車業的一流解決方案和服務提供商-洛克威爾自動化(Rockwell Automation),2019年7月啟用其位於加州聖荷西北市場街111號(111 North Market Street)新建的電動車(EV)創新中心,該中心占地8,000平方英尺,位於洛克威爾自動化的資訊解決方案(Information Solutions)開發設施內。

  • 《電子零件》台達海英俊:Q3還不錯,延續往年成長趨勢

    上季因收購泰達電業外挹注,獲利創下單季歷史新高的台達(2308)第3季本業可望依循往年趨勢,台達董事長海英俊表示,第3季看起來還可以,雖然IA(自動化)還看不清楚,電動車也要看終端市場,但資料庫中心、被動元件、電源及風扇可望持續成長,營收可望延續往年趨勢,不過由於第2季有一次性業外收益,預估第3季稅後盈餘將低於第2季。

  • 燿華H1出貨衝 營收、EPS雙創高

     燿華(2367)受惠於美系客戶無線耳機產品成長快速,帶動軟硬結合板出貨旺盛,加上其他產品及應用貢獻下,上半年業績表現亮眼,營收104.7億元,每股盈餘1.14元,皆創下新高。展望今年燿華認為,市場前景仍有需求存在,包括5G商轉倒數、電動車、汽車電子、物聯網等,其中智慧穿戴方面,今年的需求強勁,預期該市場依舊呈現漲勢。

  • 《產業》研調:油電混合車成國際趨勢,中國電動車發展朝多元化

    受惠於中國新版新能源車積分制度以及歐、美、日等市場規模擴大,油電混合動力車的市場商機備受關注。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估,2019年全球油電混合車市占將達5%,相較之下,全球純電動乘用車僅2%。目前油電混合車已成為國際趨勢,中國電動車發展優勢也將朝向多元化。

  • 環保政策將上路 電動車商機 馬力十足

    環保政策將上路 電動車商機 馬力十足

     歐盟車輛排放新法2020年將上路,促使業者積極推展電動車,英國、印度、大陸也積極推出電動車相關政策,分別補助款在家安裝電動車充電器、加碼稅務優惠措施、不得對新能源汽車實行限行限購,激勵電動車商機加速,相關基金後市跟漲可期。

  • 《汽車股》新訂單旺+美鋁價漲,吉茂年獲利拚倍增

    吉茂(1587)上半年雖然大客戶Denso消化庫存,但營收穩定成長1成,展望下半年,德國客戶可望放量,加上Denso義大利及東南亞都有新訂單出貨,法人看好今年營運持續成長,且今年鋁價已來到近1年半的低點,美國市場6月開始漲價,法人估計毛利率將優於去年,全年獲利有機會比去年倍增。

  • 環南市場蔬菜攤抽籤  下周一再戰

    環南市場蔬菜攤抽籤 下周一再戰

    環南市場改建案第一期中繼市場10月試營運,不過蔬菜攤商不滿營業面積縮水、逃生出口數量不足及室內需改騎電動車,攤位抽籤遲無下文,連帶影響進駐時間,蔬菜攤代表喊話「問題不解決就不抽籤!」北市府22日二度舉行攤位抽籤,屆時恐再爆發衝突。

  • 《科技》2030年SiC功率半導體市場規模估逾45億美元

    碳化矽(SiC)功率半導體應用日益廣泛,2018年全球SiC功率半導體市場規模仍未達4億美元,但在汽車電動化、智慧電網、快速充電等趨勢下,預料2030年SiC功率半導體全球市場規模可望達到45億美元以上。

  • 電動車 潛力夯

     Tesla第二季產銷量創單季歷史新高,超乎市場預期,顯示電動車需求開始上升,根據全球市場研究機構TrendForce報告,今年全球汽車市場規模估計為9,440萬台,車廠搶攻電動車,全年出貨量515萬台,年成長達28%,預期今年全球電動車滲透率約5.5%,2023年將衝高至13~15%,投資潛力可期,有利相關基金布局。

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