搜尋結果
以下是含有A12的搜尋結果，共32筆
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桃捷擴大晨間尖峰承載量 10／16起調整2班次運行
隨著桃園捷運整體運量持續成長，為提升尖峰時段運能、縮短林口及龜山地區往台北方向班距，並紓解A3新北產業園區站與A2三重站人潮，桃捷公司自10月16日起優化列車運行時刻與營運模式。桃捷公司表示，平日上午7時自A21環北站發車的308次直達車，改以普通車車型跳站運行，於A9林口站後各站皆停；另原平日上午7時43分A8長庚醫院站之510次普通車，提前於7時39分發車。
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看屋筆記：台北市大安區志榮BR4(個案＋價格分析)。
志榮BR4位於台北市大安區東區商圈核心，步行約1分鐘可達捷運忠孝復興站，交通便利。周邊生活機能成熟，步行約3分鐘可至遠東SOGO復興館與忠孝館，商場林立、購物方便。步行約5分鐘可至瑠公公園，日常休憩便利。全案房型規劃為約13至25坪，提供1至3房產品，搭配義大利質感家居。一起來看看志榮BR4還有哪些特色吧！
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看屋筆記：宜蘭縣宜蘭市浦田森陽(個案＋價格分析)
浦田森陽華廈區、浦田森陽透天區位於宜蘭車站生活圈核心地段，屬宜蘭市人口密集區域，生活機能成熟。距離金東購物商場、宜蘭站前商圈與新月廣場車程約6分鐘，提供百貨購物需求。休憩方面，社區旁即為雙園自行車步道，車程約1分鐘即可抵達宜蘭運動公園。本案華廈區坪數規劃約23至54坪2-4房，透天區坪數規劃為77坪3房，一起來看看浦田森陽還有哪些特色吧！
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桃捷機場轉乘率突破4成 7／21起增2班「深夜、清晨」加班車
桃園捷運自疫情後旅運量持續穩定回升，桃捷公司平均日運量自2023年的90210人次，於2024年提升至114472人次，今年度截至6月更進一步成長至126931人次。其中，機場端旅客人次亦呈現穩健成長，今年截至6月已達每日36649人次，年增約7.5％。為提升服務量能、滿足旅客與地方居民的交通需求，桃捷公司自7月21日起新增2班加班列車，分別為清晨中壢往台北方向的早班加班車，以及深夜前往桃園機場的加班車，讓通勤與出國更加順暢便利。
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看屋筆記：新北市新店區敦南之森(個案＋價格分析)
敦南之森位於新北市新店區新和生活圈，以純住宅為主，生活環境安靜。下樓即達天山、景新公園，周邊綠地充足，休憩便利。距新和雙語國小步行約4分鐘，車程約8分鐘可至中和國中與安康國中。全案房型規劃為約16-32坪1-3房，一起來看看敦南之森還有哪些特色吧！
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半導體廠南科搶地 面板廠區成熱點
半導體廠在科學園區覓地擴產，高規格的閒置面板廠房成為首要標地，繼群創、友達之後，又傳出聯電相中彩晶南科廠房。據了解，目前群創南科五廠正在跟美光洽談當中，友達新加坡廠也待價而沽，後續廠房出售動態仍是市場關注焦點。
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蘋果iOS 26登場注意了！「這些」款舊iPhone被拋棄不能更新
蘋果全球開發者大會WWDC 2025於台北時間10日凌晨1點登場，一大亮點包括推出下一代行動作業系統iOS 26，可支援iPhone 11系列以上機種，及SE（第2代）後的裝置，多款舊iPhone確定無法升級，搭載A12仿生晶片的舊機型如iPhone XR、iPhone XS、iPhone XS Max亦不支援。
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看屋筆記：新北市中和區冠德心禾匯(個案＋價格分析)
捷運萬大線將於2026年底完工，預計2027年通車，其路線橫跨大台北地區，未來從起點「中正紀念堂」到終點站「土城站」僅約20分鐘，可有效縮短交通時間。今天我們要介紹的【冠德心禾匯】為中和高中(LG08)預定站的捷運共構宅，是萬大線線上唯一成屋案，全案規劃2-3房(21.04-39.69坪)，一起來看看冠德心禾匯還有哪些特色吧！
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《金融股》新壽深化ESG經營 智慧機器人導入五大商辦
新光金(2888)旗下新壽落實ESG經營理念，持續推動推動綠色職場，於企業旗下5棟大樓導入清潔、配送、導覽與服務型AI機器人，展現AI技術在大樓管理的成效之餘，更可望有效降低水電與清潔劑使用量。同時，新壽也在「新光人壽總統傑仕堡」內舉辦《ESG永續概念智慧宅展示》活動，並由董事長魏寶生及總經理黃敏義親自出席響應。
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看屋筆記：新北市板橋區濱河帝景(個案＋價格分析)
濱河帝景位於板橋環河西路四段與萬板路交叉口，主打正對北市101、未來台北雙星城市景觀，是市場上稀有的水岸第一排產品，且基地周遭擁有六座公園綠意、緊靠蝴蝶公園，在享有鄰近板橋機能生活的同時，也兼具休閒生活感。而建案本身有著1309坪大基地規劃，格局則是水岸住宅規劃上，相對稀缺的1-3房，15-34坪規劃，在建築設計與建材選用上，也有不少亮點，接下來一起看看濱河帝景還有哪些特色吧！
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114學測成績篩選方式有變 醫科門檻約為56級
114年度學科能力測驗今(25)日成績出爐，根據大考中心發布資料，各科五標除數學A外，大抵皆與往年分數持平，114年度數A頂、前、均標與去(113)年相比略降一級分，值得注意的是，數A成績達14、15級分的總人數與去年落差並不大，而頂大要求通常又高於頂標，因此五標雖降，但對數學頂尖的學生來說，並沒有太大影響。
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桃捷工程車凌晨吊掛作業重心偏移軌道 列車班距調整中
桃園機場接機25日凌晨發生工程車於靜止狀態下進行吊掛作業時，工程車因重心偏移，導致車輪偏移軌道事件。桃捷公司表示，目前系統已完全恢復正常，普通車正進行班距調整中，會有些許延誤。
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台灣燈會桃園展區疏運再優化 桃捷增設區間車縮短班距
2025台灣燈會在桃園機場捷運A18、A19站周邊開展，桃捷公司負責燈會疏運重任，2月15日創下27萬人次的運量紀錄後，立即針對各項的疏運計畫進行檢討及優化，並在燈會前即擬定A14a到A22之區間加班車及人潮動線管制措施，開展後續幾日旅客平均出站的時間大幅縮段，沒有出現人潮雍塞的情形。
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桃捷加開早班直達車增加停靠站 2／27起A3、A8也會停
桃園機場捷運經過近1個月的運量觀察與蒐集旅客意見，決定從2月27日起，早上5時30分從A1台北車站發出的直達加班車，增加停靠A3新北產業園區站以及A8長庚醫院站，另外延長春節期間專案試辦直達車提早發車，以服務更多出國及通勤的旅客。
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五點半出發 機捷早班車2月3日上路
趕早班機也能搭機場捷運！桃園捷運公司1日宣布，自2月3日起，由A1台北車站直達桃園機場加班車，每天提早自清晨5時30分發車，調整早班加班車方案將試辦3個月，服務出國旅客搭乘，試辦期間A1台北車站將提早於5時開站，A12、A13機場航廈站則於5時30分開站，後續將觀察試辦成效研擬適當的運行班次。
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桃園捷運2／3起加開早班機場直達車 提早至5點半發車
桃園機場捷運今年春節年假疏運出國人潮需求激增，桃園捷運公司1日宣布，自2月3日起，由A1台北車站直達桃園機場加班車，每天提早自5時30分發車，調整早班加班車方案將試辦3個月，服務出國旅客搭乘。
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傳每片1.8萬美元 台積3奈米蘋果代工價曝光
過去十年台積電為蘋果代工技術一路從28奈米升級到3奈米，價格也水漲船高。科技新聞網站Tom’s Hardware引述消息報導，台積電為蘋果A17及A18晶片代工的3奈米晶圓價格為每片1.8萬美元，比十年前高出2倍左右。
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桃園捷運1月2日起取消10元優惠
受電價調漲影響，桃園捷運公司累計虧損達32.07億元遭桃園市審計處檢討；在考量營運成本等因素，繼北捷調整常客優惠方案後，桃捷預計明年1月2日起取消全線票價優惠10元措施並恢復原價，預估年減約1.8億元負擔；購買原定期票者可自12月23日起辦理退票，另可預購各天期超值定期票，不收50元工本費。
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大陸明年火力全開穩樓穩股
受外界高度關注、部署明年大陸經濟重點工作的中共中央經濟工作會議11日至12日舉行，會議定調2025年要實施更加積極的財政政策，包括提高赤字率、增加發行超長期特別國債與地方政府專項債券，同時實施適度寬鬆貨幣政策，適時降息降準，並推動房市止跌回穩等，穩增長政策可說火力全開。
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仕典OLED數位扭力扳手 精度高
仕典工具再次引領業界，推出全新OLED數位扭力扳手，徹底改變扳手使用者的操作體驗。這款產品採用高清晰度的OLED顯示器，無論白天或黑夜，使用者都能輕鬆讀取關鍵數據，如扭力值、單位及角度值，解決了傳統顯示器視讀不清的困擾。