搜尋結果
以下是含有ACI的搜尋結果，共45筆
-
歐盟制定合作計畫 反制中共稀土脅迫
歐洲聯盟（EU）執行委員會主席范德賴恩25日宣布，歐盟正制定「RESourceEU」計畫，尋求與區域友邦合作，拓展歐洲產業關鍵礦物替代來源；進而反制中共管制稀土出口的脅迫行徑，維繫相關領域供應鏈安全。
-
不滿北京稀土管制 歐盟撂狠話
中國依法升級稀土出口管制措施後，歐盟方面近期反應強烈。當地時間25日，歐盟執委會主席范德賴恩在德國柏林全球對話會議上明確表態，「正致力與中方共同尋求解決方案」，但同時強硬威脅，布魯塞爾正考慮採取一切措施應對中方管制，「必要時將動用工具箱中所有工具」，並計畫聯合七國集團夥伴（G7）夥伴協調行動。
-
范德賴恩對中國放狠話：若談不攏 必要時將動用所有可用手段
據觀察者網報導，中國依法全面升級稀土出口措施後，被精準卡住脖子的美國和歐盟頻頻跳腳。據路透、彭博社等25日報導，當地時間25日，在德國柏林全球對話會議上，歐盟委員會主席范德賴恩在談及中國稀土出口管制措施時表示，歐方「正致力於與中方共同尋求解決方案」。但緊接著，她強硬威脅稱，布魯塞爾正在考慮採取一切措施以應對中方措施。
-
訪陸前夕德國外長：台海打起來將嚴重影響世界經濟貿易
路透消息，德國外交部長瓦德福將於10月26日出訪中國大陸。當地時間23日，瓦德福爾接受採訪時稱，他此行目標，在於說服中方放鬆關鍵礦產稀土出口限制，並指出通過台灣海峽這一重要貿易走廊自由流動貨物的重要性。強調台海要是打起來了，將嚴重影響世界經濟貿易 。
-
桃園機場排第幾？全球超忙國際機場討論度TOP 10
國際機場特色揭曉
-
歐盟擬對中祭20項反傾銷調查
歐盟與中國的貿易緊張關係再度升級。港媒報導，前歐盟貿易執行委員馬姆斯壯（Cecilia Malmstrom）日前在一場活動中透露，為保護歐盟本土產業免受中國產品低價競爭與產業外溢效應的衝擊，歐盟正準備在未來幾周內，對中國發動約20項針對不同領域的反傾銷調查。此舉反映出雙方貿易對抗態勢加劇。
-
《通網股》達運光電聲明：無涉國防機密、持續依法配合司法
達運光電（8045）今日就外界報導公司涉及「鵬園院區智慧型監控指管系統網電基礎工程」標案資料洩漏案，為避免大眾誤解，特此嚴正聲明如下：
-
中科院洩密風暴！光電董座遭聲押 股價連吞2根跌停
寬頻放大器大廠達運光電近日因捲入中科院標案弊案，風暴持續延燒，董事長陳碧霜遭檢調聲押禁見，引發市場高度關注。達運光電受到利空消息衝擊，股價在昨日重挫跌停後，今（12）日再度鎖死跌停價94.5元，連續兩日跌停板，創下7月底以來新低。
-
國際媒體參訪 民航局重申台灣參與國際民航組織具必要性
應外交部邀請，多國政經記者團8日拜會民航局。民航局重申，為共同守護全球飛航安全，台灣有意義參與國際民航組織（ICAO），確有其必要性。
-
海納百川》台灣面對「手扶梯逆行困境」解方（廖明輝）
「在下行的手扶梯上拚命往上跑」，這是英國智庫「國際戰略研究所」（IISS）前亞洲主任克萊布崔對當前台灣處境的形容，形象鮮明卻也殘酷真實。台灣一方面承受中國不間斷的軍事威脅與認知作戰，另一方面則夾在美中兩大強權的經濟與科技競逐中間，成為地緣政治的兵家必爭之地。
-
奪國際雙金獎！桃機資訊系統 讓旅客找登機門更快更清楚
桃園國際機場持續提升旅客服務品質，全新升級的航班資訊顯示系統（FIDS）設計，日前同時勇奪「倫敦設計獎」與「紐約產品設計獎」兩項金獎肯定，展現台灣機場在國際舞台上的創新與競爭力。
-
韓美2＋2磋商 韓不開放米和牛肉
韓國政府談判代表呂翰九22日啟程訪美，與美方高層舉行「2+2」經貿磋商，爭取在最後10天內避免韓國產品遭到額外關稅。同時，歐盟23日宣布，若歐美出現無協議狀況，擬對總值1000億歐元的美國商品徵收相同比例的報復性關稅。
-
《國際金融》憂貿易談判 歐股早市走弱
受到好壞參半的企業財報影響，歐洲股市周二早盤走弱。此外有新聞報導指稱，歐盟正在準備反制措施，讓市場對美歐是否能達成貿易協定感到不安。
-
《國際經濟》美國貿易協議黯淡 歐盟可能加大報復
據歐盟外交官透露，隨著美歐達成可接受的貿易協定的前景逐漸黯淡，歐盟正在研究針對美國採取一系列廣泛的反制措施的可能。
-
歐盟擬動用「核選項」反擊川普關稅 鎖定美國2大要害
越來越多歐盟成員國，包括德國，正在考慮若無法與美國總統川普達成貿易協議，將動用範圍廣泛的「反脅迫工具」，鎖定美國兩大產業，而該機制也因其程序複雜、耗時且政治敏感，被視為歐盟的「核選項」。
-
桃園機場衝全球前10！「新貨運園區」交流會 劍指國際樞紐
為提升桃園國際機場整體貨運作業效率，機場公司舉辦首場「新貨運園區共同作業規範交流座談會」，邀集交通部、民航局、財政部關務署、航警局及多家航空公司、地勤業者、國際貨運代理與學界專家共32個單位代表出席，攜手針對新貨運園區的未來發展方向與實務規範進行深入交流。
-
桃機再簽姊妹機場 北美第4個底特律也結盟
桃園國際機場與美國底特律大都會韋恩郡機場（DTW）於美東時間9日上午11時宣布締結為姊妹機場，並簽署合作備忘錄，將交換機場經營及客貨運等各方面議題，DTW也成為桃園機場第16個、北美第4個友好機場，彼此分享未來成長目標、掌握雙方合作機會，也期待促成兩個機場間直飛。
-
全球最忙機場出爐！桃園機場「逾4千萬國際旅客」上榜
國際機場協會（Airports Council International, ACI）8日公布2024年全球最繁忙機場排行榜，美國亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場（ATL）榮登全球最忙碌機場，不過單就國際旅客數來看，全球最忙機場是杜拜國際機場，台灣桃園國際機場也在這個項目中排名第13，國際旅客人次超過4000萬人。
-
桃機近5年減碳8,877公噸 今年再獲國際機場協會ACA等級四認證
桃園國際機場繼2016年取得國際機場協會（ACI）所頒發的機場碳認證（ACA）等級二、2019年取得等級三，今年再獲國際機場協會肯定，比肩香港國際機場、仁川國際機場及關西國際機場等亞太標竿機場，取得ACA等級四認證肯定。桃機指出，近5年於航廈內累計8,877公噸CO2e的減碳成果，相當於減少362萬3,265名旅客在機場的碳排量，或23座大安森林公園一年可吸收的二氧化碳量。
-
桃機客貨運量雙雙報喜 穩居全球貨運10強、客運恢復9成2
桃園機場客貨運量持續成長，2024年客運量4492萬人次，恢復至疫情前2019年的9成2，在ACI國際機場協會全球統計，排名國際旅客運量第13名，另貨運量227.1萬噸也超越疫前，讓桃機蟬聯全球機場貨運量第10名。桃機預估，今年客運量將重返疫前高峰4869萬人次，國際趨勢上也預估今年全球客運量將達99億人次，較去年同期成長4.8％。