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AM(售後市場)車門把手零件廠虎山(7736)淡季不淡,自結9月營收1.44億元、年增22.89%,前九月營收12.78億元、年增31.67%,單月與累計營收均創同期新高。儘管第三季為傳統淡季,但虎山單季營收4.3億元、年增19%,逆勢改寫單季營收新高紀錄,隨時序進入第四季傳統旺季,虎山營運看增。
虎山(7736)9月合併營收1.44億元,年增23%;主要營收分布方面,車門把手產品營收0.78億元,車用鏡頭及雷達產品營收0.2億元,其他產品營收0.46億元。
前言:裕隆、三陽、巨大,這三家分別代表台灣汽車、機車與自行車的龍頭產業,均已年過半百,在朝百年邁進時,或曾遇上強勁的國際同業競爭、整體大環境大幅改變、或經濟衰退的情況,因而經營權交棒時的接任者無不戰戰兢兢。同樣面對台灣資源有限,這三家車廠的應對方式,首先是借用台灣最發達的AI科技資源,並自建人才庫,為迎接下個百年做準備。
美國對等關稅8月1日上路,台灣稅率較4月公布稅率下降12個百分點,稅率為20%,高於日韓的15%;總統賴清德今(1日)親自說明這是「暫時性」稅率,台美還會持續談判。不過,今也有一份經濟部最新的內參報告曝光,揭露當我國關稅是20%時、可能受到的產業衝擊;其中,工具機、模具、塑膠製品、電子材料共4產業為「增強」,意即受傷可能較重。
關稅政策利空對股市衝擊趨緩,台股已站回2萬2000點以上,來到對等關稅政策公布前指數區間下緣。兆豐國際投顧指出,大盤技術面由高點近2萬4000點回測至1萬7300點附近,修正約6700點、震幅28%,除非下半年出現比對等關稅更大利空,否則不易破底。
2025年上半年台股呈現急速漲跌的大區間走勢,第一季高檔震盪,一度挑戰24,000,總體經濟及企業獲利反應優於預期。惟因整體評價偏高,漲勢後繼乏力。又因川普祭出對等關稅衝擊全球市場,使台股重挫下探17,300點。然隨關稅政策趨緩,美、中談判獲得共識,激勵台股大幅反彈,重新站回22,000點,對等關稅前的指數區間下緣,再度回到原點。
新台幣匯率暴升、美元重貶,衝擊以出口為主、收美元的汽車零件廠,無論AM(售後維修)或OEM(原廠代工)業務皆難倖免。東陽、虎山等已公告5月營收的業者,皆受匯率影響,其他包括堤維西、耿鼎、和大、麗清、聯嘉等公司,市場預期營收獲利也將趨於保守,第二季營運全面承壓。
427萬人準備領息!根據CMONEY以及各投信官網資料顯示,6月最新台股ETF配息公告中,有16檔將配息,16檔總受益人數逾427萬人,其中若以6月3日收盤價計算,有4檔年配息逾10%,包括群益台灣精選高息(00919)、大華優利高填息30(00918)、中信綠能及電動車(00896)、第一金工業30(00728)。
台灣首檔聚焦綠能、電動車雙主題ETF--中信綠能及電動車(00896)2日公告第一階段分配評價結果,除息日為6月17日,參與配息的最後申購日為6月16日,收益分配發放日為7月11日。
汽零廠龍頭東陽(1319)今年營運表現續亮眼,8日公告第一季財報,首季稅後純益14.66億元、年增25%,EPS達2.48元,改寫單季獲利新高紀錄。東陽董事會也通過配發現金股息5.3元的提案,配發率達72%,股息創歷年最佳,以7日收盤價126元計,殖利率達4.21%。
美總統川普透露,考慮在徵收關稅期間幫助汽車製造商,主因車廠需要一些時間才能將生產移轉至美國本土,市場預期汽車零組件關稅可望獲暫時性豁免,讓業者有更多時間調整降低衝擊,東陽(1319)、胡連(6279)等可望受惠,扮演盤面吸金指標。
美國總統川普關稅政策軟化,不僅鬆口降低對大陸關稅,也改口沒有要炒掉聯準會主席鮑爾,帶動美股四大指數反攻,台股23日暴漲845點,創收盤第二大漲點,終場收在1萬9639點。外資終結連七賣、轉為買超263億元,猛敲台積電的結果,帶動股價大漲7%。
汽車零件大廠AISIN(愛信)23日宣布,攜手台灣禾久貿易,搶進台灣AM(售後維修)汽車零件市場,透過禾久台灣的通路推展產品,並計劃合資設立AISIN品牌專屬保修通路,瞄準台灣超過700萬輛汽車的售後維修市場商機。未來愛信與禾久更計畫在台開發AM零件供應商,將台灣優質AM汽車零件推進海外市場。
汽車產業因資訊科技產業切入主導地位而顛覆價值鏈,需要以產品的差異來競爭,如資訊娛樂的功能以及高端服務的提供能力,加上產品形象的維繫,方能免於被邊緣化。
東陽(1319)今年營運看旺;正新(2105)毛利率改善,為系統性風險發生時優質的防禦性標的。
虎山(7736)3月合併營收1.48億元,年增達49%;累計第一季營收4.23億元,年增47%,單月及單季營收皆創歷年同期新高。
美國總統川普祭出對等關稅,「新南向」國家無一倖免,成衣製鞋、自行車、汽車零組件等傳產業者普遍認為,「無差別攻擊等於沒有攻擊」,也不用去想分散風險、轉移供應鏈的事,因為「在哪生產都一樣」,預期關稅會與客戶端共同承擔,終端產品也難逃漲價。
美國2日宣布對全球各國汽車及關鍵零部件課徵25%關稅,涵蓋台灣汽車零部件產業,車輛公會3日坦言將受短期衝擊,對此深感遺憾,也提及美方主張台灣對美產品課徵高達64%關稅的說法,恐係針對特定品項片面計算,未能反映台灣整體關稅水準,籲美國政府維持現行對台汽車零組件關稅水準。
美國總統川普宣布加徵汽車關稅25%,國內整車廠因幾無輸美未受影響,汽車零件業者則是老神在在。
全球最大AM 車門把手製造商-虎山18日以承銷價83.8元正式上市掛牌交易。虎山董事長陳映志表示,面對市場快速增長,將積極擴張產能,強化競爭力。公司於2023年投入13億元興建10,000多坪的虎山5廠,預計2026年H1完工並正式投產,透過新廠建設與自動化生產的優化,將能有效提升產能,滿足市場日益增長的需求