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以下是含有C14哈瑪星站的搜尋結果，共16筆
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旗津風箏節8／9登場！海洋風箏、氣墊水樂園 搭渡輪輕鬆玩
【旅奇傳媒／編輯部報導】Fun暑假來旗津看風箏，搭捷運、輕軌轉渡輪輕鬆又愜意。「2025旗津風箏節暨氣墊水樂園」因受天候因素影響，改期至08／09起連續二週的星期六日登場。活動現場除了有各式海洋主題造型風箏共130隻漫遊天際，還有風箏施放、風車 DIY 及親子派對等各式體驗活動。
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豪雨衝擊旗津觀光 風箏節延至8／9拚回溫、祭4階段交管
受西南氣流豪雨影響，原訂8月2日開幕的「2025旗津風箏節暨氣墊水樂園」讓旗津觀光業者錯失商機，隨著活動改期至8月9日起連續兩周的周六、日登場，觀光業者紛紛期待能帶動人潮回流，搶救暑假黃金檔期營收。為避免車流湧入造成壅塞，交通局將實施4階段彈性交通管制。
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高雄輕軌故障！逆行列車電池異常 亞灣區4站改公車接駁
高雄輕軌今（2）日傍晚傳出有列車故障，於5點10分有一逆行列車於C13駁二蓬萊站出現電池故障訊號，列車暫停於C14哈瑪星站，影響C12駁二大義站至C15壽山公園站運作，啟動公車接駁作業，目前已恢復正常運轉。
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五大因素激勵 高雄輕軌運量提前迎來千萬人次
在「全路網成形的運輸路網」、「民眾使用大眾運具習慣更普及」、「銜接其他鐵道運具(捷運／台鐵)發揮轉乘功能」、「TPASS政策加持」、以及「高雄城市品牌行銷活動成功」等五大因素激勵之下，高雄輕軌提前達成千萬運量人次的目前，截至今年10月，累計運量已達1,031萬人次。
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高雄輕軌「愛河之心站」榮登雙冠王
歷經10年建設，高雄輕軌系統2024年1月份正式成圓營運，全線通車後共計22.1公里，服務範圍增為38站。本年(2024年)上半年高雄輕軌總計服務658萬人次，相較2023年(2023年)上半年375萬人次，增加約75％；其中C24愛河之心站在「搭乘運量」及「運量增加率」都在38個車站排行居冠，榮登雙冠王。
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演唱會助攻 高雄輕軌上半年運量年增75％
高雄輕軌系統今年1月正式成圓，營運綜合效益因演唱會、觀光、就學和就醫等四大因素助攻而顯現，上半年高雄輕軌總計服務658萬人次，較去年同期大增75％，其中C24愛河之心站在「搭乘運量」及「運量增加率」都在38個車站排行居冠。
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高雄輕軌運量 上半年衝658萬人次
高雄輕軌於今年初全線通車成全台第一條都市環狀鐵路，高雄市捷運局17日公布輕軌上半年運量，總計達658萬人次，相較去年增加超過7成5，成民眾觀光、通勤最佳工具之一，不過有議員認為，輕軌營運時段、班距、安全性等仍有隱憂，期盼能逐步調整，更貼近使用者需求。
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高雄輕軌成圓半年運量破600萬 愛河之心成「雙冠王」
高雄輕軌於今年元旦全線通車，成全台第一條都市環狀鐵路系統，高雄市捷運局17日公布輕軌上半年運量，指半年運量達658萬，相較去年增加約7成5，其中C24愛河之心站在「搭乘運量」及「運量增加率」都在38座車站排行居冠成「雙冠王。
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高雄市集攤販棚傘超界限害輕軌擦撞 駁二回應了
今日中午12時許輕軌發生撞擊棚傘事件，起因是駁二攤販疑似將棚傘放在輕軌行進軌跡內，造成輕軌經過時產生碰撞，對此，駁二也做出回應，表示駁二藝術特區為維護輕軌行經園區的安全問題，已要求相關市集攤位，撐開的傘緣務必與輕軌緣石保持1.5公尺以上的淨空距離，以確保輕軌行進安全無虞。
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高雄駁二市集攤販棚傘疑越界 輕軌途經釀擦撞幸無人傷
近日迎接暑假到來，駁二在下午都會擺出市集接待人潮，不過有市集攤商疑似在準備擺攤時，將遮陽用棚傘張開後超出界線，於今天中午12點43分輕軌列車經過時發生擦撞，所幸沒有造成列車受損及人員受傷。
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高捷解惑 灑水降噪對輕軌無傷
高雄輕軌軌道間種植許多綠美化草皮，為維持植栽生長，常會在軌道間灑水，但有民眾發現部分路段即使沒有種草，但仍會持續灑水，高捷公司為此解惑指出，是降低輕軌列車噪音手段，主要會運用在轉彎路段，也強調不會對鋼軌壽命造成影響。
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高雄輕軌5G智慧列車 透明螢幕即時AR導覽添搭車樂趣
高雄輕軌今（12日）宣布與台灣大哥大合作，以「未來鐵道通訊系統（FRMCS）」打造全台第一座5G智慧軌道平台，並於哈瑪星開出示範列車出席活動嘉賓體驗，高雄市副市長林欽榮說，未來會有2列智慧列車上路，智慧列車不僅能提升輕軌營運效率，旅客搭車時也可透過車上透明螢幕，欣賞AR虛擬人物導覽港都美景。
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服務升級 高雄輕軌4月15日試辦深夜加班車
高雄輕軌今年成圓，但末班車於晚間10時就發出，讓不少有夜歸需求的民眾大喊「不方便！」在多位市議員建議下，高雄捷運公司12日宣布，輕軌試辦「深夜加班區間車」服務，高市議員張博洋認為，目前試辦範圍以觀光區為主，對市民效益不大，盼未來可將試辦區域擴大到住宅區。
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深夜也便利！高雄輕軌試辦「深夜加班區間車」
高雄輕軌將於4月15日至6月14日試辦「深夜加班區間車」服務，順行末班車於抵達C1籬仔內站後，將以深夜加班區間車方式延駛至C14哈瑪星站後再折返C1籬仔內站，以同時連結紅橘兩線轉乘車站，供夜歸民眾可在輕軌與捷運系統之間轉乘，試辦期滿將視搭乘率及沿線居民反應評估是否續辦。
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高雄輕軌試營運期間免費搭乘 善用「高雄好玩卡」遊景點、嚐美食
【旅奇傳媒/編輯部報導】高雄輕軌、十年有成！高雄輕軌歷經十年浩大工程，已於2023年底正式完成環狀路線，並於2024年元旦開放試營運。高雄市政府觀光局配合輕軌成圓，推出「高雄好玩卡－輕軌低碳旅遊全攻略」，提供民眾輕軌沿線經典景點及50年以上老味美食店家資訊；除可暢遊亞洲新灣區經典景點外，還能嚐遍沿線高雄知名老味美食，輕鬆漫遊市區精華景點，免去塞車、找車位的困擾，省時、省事、又省錢。
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品觀點｜跨年首選高雄好玩卡 輕軌成圓低碳旅遊全攻略
高雄輕軌歷經十年浩大工程，將於112年底正式完成環狀路線，並於113年元旦開放試營運。高雄市政府觀光局配合輕軌成圓，推出「高雄好玩卡—輕軌低碳旅遊全攻略」，提供民眾輕軌沿線經典景點及50年以上老味美食店家資訊；除可暢遊亞洲新灣區經典景點外，還能嚐遍沿線高雄知名老味美食，輕鬆漫遊市區精華景點，免去塞車、找車位的困擾，省時、省事、又省錢。