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南陽實業4月初舉辦HYUNDAI TUCSON L小改款媒體預覽並同步展開接單,預計5月初才會逐步交車,但時隔一周,訂單優於預期,業者打鐵趁熱釋出少量新車供媒體開箱試駕,本報試駕車為1.6T汽油渦輪高階版車型GLT-B,不僅外觀更有型,內裝設計在展現未來感的同時,也保留了部分實控鍵,更容易上手。
Hyundai汽車南陽實業日前舉辦新春記者會,由徐伯達總經理率領南陽經營團隊宣布2025年度營運目標與產品計畫。2024年台灣新車市場較前年度下滑了 4%, Hyundai汽車逆勢成長,在台總銷售達22,682台,較2023年成長2.3%,市占率更創下4.95%的歷史新高紀錄,穩固品牌市場地位。展望2025年,Hyundai汽車設定更高目標,力拚銷售24,000台,挑戰連續六年正成長,進一步擴大市場版圖。為實現這一目標,Hyundai汽車將持續強化產品陣容,以創新設計與卓越性能的產品迎接市場挑戰。今年度,三款重磅新車MUFASA、Santa Fe Calligraphy書法版與INSTER將陸續登場,Hyundai汽車也將在年底參加台北新車大展,屆時還會有更多車款與大家見面,進一步展現Hyundai汽車的創新技術與多元產品陣容,帶給消費者更多選擇。
Hyundai汽車南陽實業於今日(19日)舉辦新春記者會,由徐伯達總經理率領南陽經營團隊宣布2025年度營運目標與產品計畫。2024年台灣新車市場較前年度下滑了 4%, Hyundai汽車逆勢成長,在台總銷售達22,682台,較2023年成長2.3%,市占率更創下4.95%的歷史新高紀錄,穩固品牌市場地位。
國產化策略奏效,三陽集團旗下南陽實業總經理徐伯達19日表示,今年將延續「每年一款國產新車」策略,將Hyundai MUFASA導入國產化,瞄準競爭最激烈的中型休旅車市場,推估將有年販5000台實力,屆時國產車占其銷售比重將達9成,全品牌力拚2.4萬台新高。