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隨政府貨物稅補助新制明朗、各品牌持續加碼促銷刺激下,10月國內機車買氣明顯回穩,重回年月雙增趨勢。10月國內機車新領牌6.47萬輛,月增1.65%、年增1.15%,其中三陽以2.81萬輛、年增8.49%的成績,穩居龍頭,市占率達43.4%。
9月機車市場不若汽車加溫,單月銷量6.37萬輛,在民俗月傳統淡季與經濟前景不確定性影響下,較上月衰退4.4%,年減14.45%,電動機車市場九月銷量則回增至5,581 輛,較上月成長31.9%。三陽續以2.78萬輛、市占43.7%,穩居龍頭。
台灣機車市場今年9月總市場銷量6萬3670台,月減4.44%、年減14.45%,開學季、貨物稅優惠加持,銷量仍高檔下滑、呈現雙減。兩大機車廠三陽、光陽均雙減表現,但三陽市占維持四成以上,為連續22個月居銷售冠軍,而電動車gogoro銷量月增一成以上,表現相對回暖,市占回到4%以上水準。台灣機車市場前9月銷量52萬5822台,年減6.56%,僅三陽維持正成長,三陽累積銷量23萬4652台,年增1.52%,市占升至44.6%。政府最新修正《貨物稅條例》正式實施,三陽工業(2206)、宏佳騰(1599)持續加碼響應,推出多項購車優惠回饋消費者。
8月國內機車市場在父親節促銷與開學季買氣推動下,微幅增溫至6.66萬輛、月增2%,為近11個月新高,但相較去年8月幾乎全處於民俗月的低基期,卻仍衰退3.98%,顯示在雙稅議題及總體經濟壓力下,市場買氣依舊保守。
台灣機車市場今年8月銷量6萬6630台,創下11個月以來新高紀錄,月增2.05%、年減3.97%。三陽單月市占升至46.1%,為連續21個月居銷售冠軍,三陽、光陽均雙增表現,但電動機車的gogoro單月銷量2658台,月減14.42%、年減48.08%,市占降至3.99%,再度跌破4%。
台灣機車市場今年6月銷量6萬285台,年增1.34%、月增8.14%,為今年度單月最高紀錄;今年上半年33萬231台,仍年減4.99%。6月適逢仲夏購車季,三陽工業(2206)機車銷售動能持續攀升,單月市占率達43.2%,穩坐市場第一,為連續19個月居銷售冠軍。三陽也持續強化產品陣容,旗下三大主力車系「全新迪爵」、「Fiddle DX/Fiddle 125」、「JET SL/JET SL+ SuperC」近期全面升級上市,並推出期間限定購車優惠方案。而2025國際重型機車展於7月4日至7月6日在南港展覽館登場,光陽將由董事長柯俊斌首度發布品牌重大決策,發表最新車款,並推出震撼優購;宏佳騰(1599)也將啟動品牌發表。
夏日將至,但車市卻吹起寒風,5月 機車市買氣低,單月總銷量5.57萬台,創今年最大年減幅。不過,隨著年輕學子進入大學校園,同時另一批完成學業走進社會,傳統購車旺季即將來臨,看好這波「新鮮人」的採購商機,各品牌加碼優惠催買氣。
夏日將至,但車市卻吹起寒風,5月機車市買氣低,單月總銷量5.57萬台,創今年最大年減幅。不過,隨著年輕學子進入大學校園,同時另一批完成學業走進社會,傳統購車旺季即將來臨,看好這波「新鮮人」的採購商機,各品牌加碼優惠催買氣。
台灣機車市場5月銷量5萬5743台,年減20.01%、年增4.84%。其中三陽單月銷售達2萬4419台,年減8.41%、年增2.91%,市占達43.8%,連續18個月居銷售冠軍,而光陽市占升至27.8%居次。台灣機車前5月總市場達26萬9946台,年減6.56%,其中三陽、山葉銷量成長,市占均升至44.5%、17.1%,而光陽市占略降至27%,gogoro市占更大降至3.3%,累積銷量減少48.53%。展望上半年最後一個月,將迎接迎接畢業季與暑期用車需求高峰,車廠推出夏日購車優惠,推升銷售表現。
三陽工業(2206)公布2025年第一季財務報告。三陽第一季營收、獲利均年減約一成,營收下滑主因來自汽車市場買氣趨緩,獲利則無業外貢獻,首季獲利主要來自本業營運,單季每股盈餘(EPS)為1.54元。三陽持續穩居機車市場龍頭,而汽車方面,為強化競爭力,公司積極準備多款新車導入,力拚連續三年創新高與六年持續正成長紀錄。
台灣機車市場4月總銷量達5萬3169台,年減13.02%、月減8.86%;前4月達21萬4203台,年減1.92%。其中三陽工業(2206)單月銷量降至2萬3728台,年減4.78%、月減4.56%,仍以44.6%市占奪下連續17個月銷售冠軍,與經營權剛落幕的光陽單月銷量差距9511台,而電動機車gogoro單月2143台,逆勢月增12.02%,受惠補助利多。
台灣整體機車市場今年3月銷量為5萬8343輛,月減1.54%、年減10.26%;第一季銷量為16萬1034輛,季減15.17%、年增2.39%。三陽工業(2206)以42.6%市占,連續16個月機車銷售冠軍;單季三陽、光陽、山葉市占均提升,然電動機車gogoro市占降至2.9%。
機車內銷市場版圖洗牌,三陽連續2個月市占率攻上45%,前2月累積銷售4.7萬台,比光陽與山葉加起來還多,呈現獨強局面。電動機車則因各縣市補助到位,2月銷量較1月倍增,Gogoro單月領牌1987台,較1月大增155%,購車量能充足,穩居白、綠牌銷售冠軍。
各級學校寒假結束,莘莘學子準備返校開學,機車業者針對旗下車型推出各式優惠,SYM於1月推出MMBCU小改款以及加裝飾件的JET SL/SL+,結果訂單接到手軟,本月促銷再延長;光陽本月也針對指定車型推出購車優惠,以大地名流2.0為例,最高可享2.8萬元優惠。
各級學校寒假結束,莘莘學子準備返校開學,機車業者針對旗下車型推出各式優惠,SYM於1月推出MMBCU小改款以及加裝飾件的JET SL/SL+,結果訂單接到手軟,本月促銷再延長;光陽本月也針對指定車型推出購車優惠,以大地名流2.0為例,最高可享2.8萬元優惠。
台灣機車市場今年元月總銷量為4萬3432輛,因工作天數少,影饗領牌工作日,月減33.36%、年減6.23%。三陽工業(2206)市占再度創高,以46.9%市占獲得連續14個月銷售冠軍,光陽市占略為回升,山葉、gogoro則走跌,其中gogoro更未達2%市占。
近年機車市場最夯的話題車款就是跑旅車型,除了要好看、有型,在一般通勤節能、好騎之外,每逢假日還要能滿足休閒、運動的需求,反映消費者生活型態的多樣化。隨著新世代車款的出現,不只是規配升級,也加入更多對於消費者心聲的回應,甚至推出全新的產品線加入戰局,三陽旗下跑旅代表作SYM MMBCU是台強調長途舒適性、實用性為主的巡航跑旅旗艦車款,近期推出改款車型,有不少新亮點;光陽則繼KYMCO RomaGT之後,另闢新局發表RTS車系,具備舒適、標準及戰鬥3種騎姿,以呼應生活不同層面的騎乘狀態,上市至今人氣持續發酵。
近年機車市場最夯的話題車款就是跑旅車型,除了要好看、有型,在一般通勤節能、好騎之外,每逢假日還要能滿足休閒、運動的需求,反映消費者生活型態的多樣化。隨著新世代車款的出現,不只是規配升級,也加入更多對於消費者心聲的回應,甚至推出全新的產品線加入戰局,三陽旗下跑旅代表作SYM MMBCU是台強調長途舒適性、實用性為主的巡航跑旅旗艦車款,近期推出改款車型,有不少新亮點;光陽則繼KYMCO RomaGT之後,另闢新局發表RTS車系,具備舒適、標準及戰鬥3種騎姿,以呼應生活不同層面的騎乘狀態,上市至今人氣持續發酵。
三陽發表全新改款的SYM MMBCU,新車設計將曼巴蛇爬行時身軀扭轉時的意象,轉化為轉促攀升時的動態效果,同時放大時速、油量等重要資訊,高反差的彩色顯示能讓騎士更快速的讀取資訊,提高騎乘時的安全性。
三陽發表全新改款的SYM MMBCU,新車設計將曼巴蛇爬行時身軀扭轉時的意象,轉化為轉促攀升時的動態效果,同時放大時速、油量等重要資訊,高反差的彩色顯示能讓騎士更快速的讀取資訊,提高騎乘時的安全性。