以下是含有P7的搜尋結果,共28筆
高市議員李眉蓁3日於議會質詢時關切近期「土方之亂」是否影響台積電楠梓園區工程,質疑市府當初承諾土方不外運是否落實。經發局長廖泰翔回應,台積電園區採「場內平衡」處理,工程進度未受影響;議員何權峰則關心土方去化是否牽動促參案推動,財政局長陳勇勝則坦言,土方去化問題為全台22縣市共同挑戰,市府正修法解決。
高市議員李眉蓁今(3)日質詢時關切近期「土方之亂」是否影響台積電設廠進度,經發局長廖泰翔回應,台積電園區土方採「場內平衡」處理,工程進度未受影響;議員何權峰則關心土方去化是否牽動促參案推動,財政局長陳勇勝則坦言,土方去化問題22縣市都存在,市府正修法解決。
大陸車企面臨國內價格戰壓力、出口美國碰壁後,歐洲市場成為突圍首選。其中車企龍頭比亞迪在歐洲的表現尤其亮眼,今年上半年以逾7萬輛成績,高居歐洲新能源車市場大陸品牌銷量榜首。其他車企也在加緊直追,如造超新勢力的小鵬、零跑等新電動車廠都計畫在歐洲實現在地化生產。
小鵬汽車第二季列帳淨虧損人民幣(下同)4.8億元,較去年縮小近63%,季減27%。若除去以股份為基礎的薪酬開支等,小鵬汽車經調整淨虧損3.9億元,年減68%,季減近10%。小鵬汽車指出,第二季各項核心業務和財務指標,包括銷量、收入、毛利率、在手現金,都達到歷史最佳水平。
據澎湃新聞澎湃號「新能源行業觀察」報導,最近,大陸全國多地連續性的高溫,讓不少車主叫苦連天。
本次上海車展,Honda聯合廣汽本田汽車有限公司(以下簡稱:廣汽Honda)和東風本田汽車有限公司(以下簡稱:東風Honda)宣布了多項新事物。除了將與智慧駕駛公司 Momenta、DeepSeek、寧德時代在智慧化、電動化領域展開戰略合作,同時 Honda旗下純電動品牌「燁」的第二彈車型「GT」也進行了全球首發的動作。
上海國際車展4月23日至5月2日登場,小鵬汽車在車展推出新車型、AI機器人IRON及陸地航母,其中5C旗艦版小鵬P7+正式上市,建議零售價人民幣(下同)20.88萬元完(約台幣93萬元)。
美股周二大幅揚升,道瓊大漲超過千點。此前美國財政部長貝森特說,美中貿易戰不會持續太久;美國總統川普也說,他無意開除聯準會主席鮑爾。帶動華爾街股市明顯收高。美國基準的10年期債息回落到4.39%水準。避險的黃金價格也回落。恆生指數周三高開517點或2.4%,並且穩定高走。
精確(3162)隨訂單能見度高、今年業績續看好,25日股價帶量衝破50元關卡,一度亮燈漲停,雖獲利賣壓未能鎖住,終場收50.3元,上漲4.03%,仍創波段高,成交量2.78萬張,惟外資連二賣。
中國全球性高科技汽車公司-小鵬汽車(XPENG)宣佈正式進入英國市場,並開始預售其首款右駕車型。超智慧純電動中型跑旅SUV:XPENG G6標誌著全球最大的汽車和電動車市場之一的新里程碑。
電動車電池盒製造廠精確(3162)8日公告元月營收,雖處農曆春節出貨淡季,隨客戶車款暢銷,營收依舊維持5億元以上,達5.73億元,年增109.9%,創歷年1月營收最高紀錄,並已連續五個月營收站上5億元大關。
聚積(3527)在CES 2025盛大亮相,以「驅動下一波汽車轉型」為主題,攜手合作夥伴廣澤與春沺,展示最新車用系列產品,應用涵蓋車用照明與車用顯示技術。透過此次展會,聚積科技希望與來自全球的參觀者深入交流,聯合上下游供應鏈,共同推動汽車產業的持續創新與升級。
OEM(原廠代工)汽車零件廠隨新能源車新單出貨暢旺,挹注多家公司業績衝高。精確(3162)在三大電池盒廠業績全面爆發下,2024年12月營收首破6億元直衝6.9億元、年增62.88%,再改寫單月紀錄,全年營收47.51億元、年增32%,亦創歷史新高。
大陸電動車席捲,汽車零件廠受益!電動車電池盒製造廠精確(3162)下半年新單出貨持續放量,第四季中國大陸三廠稼動率平均逾90%,其中,湖州廠訂單爆量,在大客戶吉利汽車要求下,2025年農曆年將首度加班趕工交貨;若再加上歐洲廠新增VOLVO及HYUNDAI訂單,並已通過比亞迪認證,精確樂觀未來三年成長動能無虞。
美國晶片大廠輝達(NVIDIA)旗艦車載AI晶片Thor的連續延遲,正在增加失去核心客戶的風險。陸媒16日報導,Thor原本計畫2024年中量產,現已大幅推遲,「預計2025年中上車,且還是入門版」。這影響著一些大陸車廠的新車產品決策。其中,小鵬汽車的2025年新車,正在考慮擱置採用Thor晶片。
汽車零件廠年前傳統旺季出貨動能強,繼東陽(1319)11月營收創單月高後,精確(3162)亦告捷,受惠電動車需求熱,11月營收5.98億元,月增16.2%、年增56.87%,創單月營收新高,累計前11月營收40.61億元、年增27.84%,亦為同期高。
大陸新能源車企持續衝產能並向海外擴張。大陸造車新勢力理想汽車,其第100萬輛車「理想L9」14日在江蘇常州基地出廠,也是該車企自第一款產品推出後至今,經歷58周成為大陸首家達成百萬輛里程碑的新勢力車企。
法國巴黎汽車展當地時間14日開幕,在歐盟準備對中國生產的電動汽車徵收高額關稅的緊張氣氛中,巴黎汽車展成了中國和歐洲製造商較量的舞台,中國製造商悉數參展,且帶來更多新車型。與此同時,歐盟執委會主席范德賴恩定調,即使歐盟對中國電動汽車加徵的關稅生效,與中國的談判仍將繼續。英國貿易大臣雷諾茲則呼籲,「得多跟中國接觸,我們不是局外人!」
汽車製造商競相試圖說服駕駛人使用電動車,紛紛在巴黎車展上推出更便宜、技術含量更高的車型,從豪華客戶到尚未獲得駕駛執照的學生都成為他們的吸引的目標。
上月初《經濟學人》發文說,大陸在非洲全面經營,如今已成為「全球南方」霸主,將成為第三世界的「希望」。做為大國經濟崛起,且與美國爭霸地緣政治的中國大陸,國內經驗其實扮演很重要角色,不管南征北討,對中國及對全球、特別是「南方國家」,都帶來深遠影響及巨大挹注。