搜尋結果
以下是含有Ultramax的搜尋結果，共34筆
-
《航運股》正德前三季獲利年增8％ 每股稅後純益1.55元
正德(2641)公布第三季財報，累計前三季合併營收17.70億元，年增46.32％，創下史上同期最佳，營業毛利7.21億元，年增27.38％，歸屬母公司稅後淨利4.95億元，年增8.24％，每股稅後純益1.55元。今年前三季獲利為較去年同期增加主要因民國113年訂購的4艘新造船舶及3艘現有船舶已於114年陸續交船加入營運，使得業績大幅成長。
-
《航運股》正德新船毛利率達45％ 今年獲利穩定向上
正德(2641)今天舉行線上法說會，公司指出，目前正德船隊有22艘船舶，採長短租模式營運，今年9月及明年第一季各有1艘船舶預計處分認列出售利益，2026年上半年有3艘租約到期須換約，而今年交付的3艘新船均簽訂10年長約，毛利率維持在45％以上，今年營收及獲利可望維持穩定向上，受巿場波動影響小。
-
光明海運爭取LNG國貨國運
陽明海運旗下散裝航運事業群光明海運，配合政府政策，目前擔負台電運煤專輪任務。陽明暨光明海運董事長蔡豐明表示，看好LNG運輸需求逐年增加，未來若政府確定經濟部轄下中油與台電的液化天然氣（LNG）採國貨國運政策，光明將配合政策積極爭取，或聯合台航等散裝航商組LNG運輸國家隊一起載運。
-
《航運股》新增4艘新船運力 正德上半年每股稅後盈餘0.93元
正德(2641)第二季合併營收5.5億元，季增80.8％，年增39.66％，營業毛利2.32億元，年增25.76％，毛利率由第一季34.5％成長至42.16％，歸屬母公司稅後淨利2.05億元，每股稅後盈餘0.64元；累計上半年合併營收為10.56億元，年增34.68％，營業毛利4.06億元，年增11.05％，歸屬母公司稅後淨利2.93億元，年增8.53％，每股稅後盈餘0.93元。今年上半年度獲利為較去年同期增加主要因2024年訂購的4艘新造船舶今年陸續交船加入營運貢獻營收及獲利。
-
正德上半年每股賺0.93元 新造5艘多用途船搶市
散裝航商正德（2641）受惠運力增加。今（13）日公告2025年第二季財報，單季合併營收5.5億元，季增8.8％、年增39.66％，營業毛利2.32億元、年增25.76％，毛利率42.16%、營益率37.6%，歸屬母公司稅後淨利2.05億元，每股稅後純益（EPS）0.64元。
-
《航運股》裕民Q2獲利較Q1明顯爬升 上半年每股盈餘1.04元
裕民(2606)公布第二季財報，單季合併營收36.19億元，年減13.1％，季增5.3％，毛利率為22.79％，歸屬於母公司之稅後淨利6.49億元，年減46.5％，季增185.7％，每股盈餘0.77元。累計上半年度合併營收為70.51億元，年減12％，營業毛利率為20.91％，歸屬於母公司之稅後淨利8.76億元，年減60.2％，每股盈餘1.04元。
-
裕民H1獲利減 四契機看旺H2
裕民航運（2606）受惠運價回升，第二季營運較首季明顯好轉，第二季稅後純益6.49億元，季增185.7％、年減46.5％，每股稅後純益（EPS）達0.77元；累計上半年稅後純益8.76億元、年減60.2％，EPS為1.04元。
-
《航運股》正德添運力 第四艘輕便極限型新船投入營運
正德(2641)今天公告交付一艘6.35萬噸輕便極限型（Ultramax）高規格節能減碳散裝新船「HG HOUSTON」，並由租家起租營運，已與租家談妥十年租約，持續挹注獲利動能無虞。
-
裕民砸50億造船 搶食風能政策紅利
裕民（2606）擴大新事業風能航運版圖，搶食政府推動風力發電政策紅利，18日公告砸近50億元，打造兩艘風電運維母船（CSOV），預計陸續在2027年、2028年交付。裕民現有六艘人員運輸船（CTV），主攻近海風場運維服務，未來新的風電運維母船又稱海上旅館，將專攻外海風場運維商機。
-
《航運股》正德Q1每股盈餘0.28元 看好今年營收、獲利逐季成長
正德(2641)第一季合併營收5.06億元，年增29.66％，為歷年同期最高，營業毛利1.74億元，營業利益1.35億元，年減16.03％，歸屬母公司稅後淨利0.88億元，年減42.46％，每股稅後盈餘為0.28元。今年還有2艘節能減碳新船陸續接船，預計第三季底前全數交付完成，預期營收及獲利將逐季成長。
-
正德新船助攻 不怕美收陸製船港口費原因曝
散裝航商正德（2641）25日公告交付一艘6.35萬噸輕便極限型（Ultramax）高規格節能減碳新船「MFM JAZZ」，是向中國大陸船廠簽訂建造四艘6.35萬噸同型船的第二艘，還有兩艘同型船將陸續接船，預計第三季底前全數交付，均與租家談妥10年租約，為營運獲利增添成長新動能。
-
《航運股》正德添運力 第二艘輕便極限型新船投入營運
正德(2641)今日公告交付一艘6.35萬噸輕便極限型（Ultramax）高規格節能減碳散裝新船「MFM JAZZ」，並由租家起租營運；今年還有2艘同型船將陸續接船，預計第三季底前全數交付完成，也與租家談妥10年租約，可挹注獲利。
-
權證市場焦點－慧洋-KY 搶攻重建商機
受到BPI指數本月以來漲幅達36.97％的激勵，慧洋-KY（2637）股價逆勢上漲，籌碼面呈現土洋對作，投信3月買超1.4萬張。法人看好俄烏戰後重建、鋼鐵旺季、大陸刺激內需等因素，給予慧洋-KY「買進」評級。
-
《航運股》正德2024年每股盈餘1.92元 擬配息0.5元
正德(2641)公布2024年財報，全年營收16.54億元，年增23.68％；營業利益6.76億元，年增31.94％；歸屬母公司業主淨利5.84億元，年增37.82％；每股盈餘1.92元。2024年航運景氣看淡不淡，正德新增2艘新造船舶及1艘二手船舶加入營運及處分2艘船舶業外認列處分船舶收益，截至12月底，旗下船隊總數為18艘，平均船齡為9.08年。董事會決議分派現金股利每股0.5元，訂6月5日召開股東會，停止過戶期間為4月7日～6月5日。
-
《航運股》裕民極限靈便型節能新船裕展輪投入營運
裕民(2606)子公司裕民（新加坡）私人有限公司，委託新大洋造船建造四艘64,000載重噸極限靈便型（Ultramax）散裝貨輪，其中，第四艘『裕展』輪今日在揚州舉行命名接船儀式。
-
《航運股》裕民2024年每股盈餘5.54元 擬配息3.2元
裕民(2606)公布2024年財報，去年第四季合併營收為38.65億元，年減2.6％，季減13.5％，毛利率為29.1％，歸屬於母公司之稅後淨利9.23億元，年增4.7％，季減40.6％，每股盈餘1.09元。累計2024年合併營收為163.43億元，年增13.7％，毛利率為31.9％，歸屬於母公司之稅後淨利46.81億元，年增70.9％，每股盈餘5.54元。將配發3.2元現金股利。
-
裕民去年獲利香 配息3.2元
裕民航運6日公告2024年財報，全年合併營收163.43億元、年增13.7％，毛利率達31.9％，稅後純益46.81億元、年增70.9％，每股稅後純益（EPS）5.54元，寫歷史次高，擬配發現金股息3.2元，配發率57.76％，以6日收盤價72.3元計，殖利率約4.43％。
-
《水泥股》台泥旗下達和航運 再添智慧環保水泥專用船
台泥(1101)台泥企業團旗下達和航運今(21)日於日本四國新來島造船廠，舉行新式環保水泥專用船「達循輪」命名交船典禮，正式從日本四國松山港啟航，前往台灣花蓮和平港，開始台泥低碳水泥的承載任務。
-
《航運股》裕民、川崎汽船共同經營液化天然氣運輸船
裕民(2606)與日本川崎汽船株式會社共同拓展液化天然氣（LNG）運輸市場，雙方藉由合資成立新公司專注於液化天然氣運輸船的經營，展現對綠色航運及淨零轉型的堅定承諾。
-
裕民斥25億訂船 營運添利基
裕民航運（2606）為擴充營運經濟規模，27日公告新加坡子公司將向日本大島造船廠訂造兩艘6.4萬噸超輕便型散裝船，每艘造價不逾3,900萬美元，以匯率32.86元計，交易總額約合新台幣25.63億元。