搜尋結果
以下是含有一汽大眾的搜尋結果，共14筆
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《汽車股》業外挹注單季轉盈 英利-KY股價登頂
英利-KY(2239)公布第二季財報，在本業虧損收斂，加上匯兌收益，帶動單季較上季及去年同期轉虧為盈，每股盈餘0.96元。股價今天開盤後也登上漲停。
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夏天開車「猶如泡毒窟」 5招快速清除致癌空氣
高溫夏日，中國曾爆發汽車隔音棉疑似甲醛超標，造成85位車主相繼罹癌，甚至有人因此過世。專家告訴CTWANT，汽車內裝含有許多塑膠、黏著劑，夏天在豔陽曝曬下更容易產生致癌物質，如果長時間待在密閉的車內，就猶如泡在毒窟之中，建議避免陽光曝曬、開車前先讓車內空氣流通、選擇車外循環空調、更換冷氣濾網、不使用車用芳香劑，掌握5招就能減少吸入致癌物。
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賓士中國裁員補償最高N＋11 陸網民嘆：外資比內資強太多了
由於業績大幅下滑，全球知名德國豪華汽車在中國大陸投資的賓士中國宣佈裁員，當時傳出裁員賠償給到N+9（年資加9個月薪資）一事，引起大陸網友熱議。據陸媒最新消息顯示，如果被裁撤員工於3、4兩個月未能找到新工作，賓士公司還將再補貼2個月薪資，因此被裁員工最高可獲N+11的裁員補償金。
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人形機器人夯 陸企搶布局
中國大陸新能源車製造業需才孔亟，卻面臨青年無意進工廠，找不到藍領勞動力難題。汽車巨頭比亞迪與優必選合作，實訓人形機器人執行搬運任務，並與無人物流車、工業移動機器人協同作業，打造無人物流場景；無獨有偶，獲商湯投資的眾擎機器人，也將於2025年導入工業應用，藉此補實高危險、高溫環境人力。
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大陸出招推國產電動車！宣布新規「政府帶頭使用」
據大陸央視新聞報導，近日，大陸國管局、中直管理局聯合印發的一則通知，引發各界關注。「支持新能源汽車產業發展，更好發揮中央和國家機關示範引領作用」，這是整個通知的主旨。具體來說，大陸中央和國家機關各部門、各單位機關及其所屬垂直管理機構、派出機構等各級行政單位和各類事業單位（以下簡稱各部門、各單位）配備更新各類定向化保障公務用車，應當帶頭使用國產新能源汽車。
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汽車巨頭在大陸崩了！關廠、裁員連環爆 外媒嚇吐慘況
大陸汽車市場向新能源車款傾斜，傳統車廠若未能即時轉型，面臨獲利下滑的危機，福斯大陸近期負面消息連發，不僅先關掉南京工廠，近日又爆出在大陸總部進行裁員，未來三年約有數百人受影響，且除了福斯之外，福斯旗下的奧迪也預計裁撤部分大陸總部的員工。
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以舊換新 催生大陸車市補貼戰
自今年8月中旬大陸政府的汽車「以舊換新」補貼標準翻倍以來，各家車企紛紛下場，進一步加碼補貼。近日，上汽MG更新了不同車型的置換政策，其中，MG4 EV置換補貼最高達人民幣（下同）3萬元。
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雙利多助攻 汽零廠H2樂觀
汽車零件廠在AM（售後維修）需求發威帶動業績成長後，進入下半年，隨新能源車訂單效益發酵，OEM（原廠代工）業務回神，可望接力挹注年底前各廠業績提升，包括東陽（1319）、廣華-KY（1338）、精確（3162）、麗清（3346）及永新-KY（4557）年底前各有新單出貨或新產能投產，樂觀營運動能。
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東陽總裁：未來三年成長無虞
汽車零件業繼AM（售後維修）受惠北美State Farm利多效益，帶動去年業績衝高，OEM（原廠代工）也有好消息。東陽（1319）總裁吳永祥17日表示，低迷逾三年的OEM市場，預料歐美日傳統車廠的新能源車款，將於明年展開新一波大規模上市計畫，頹勢將自今年谷底翻揚向上。
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AM發威 東陽、堤維西業績火
AM（售後維修）市場旺季發威，相關族群1月業績超搶眼，汽車零組件大廠東陽（1319）自結1月稅前盈餘5.5億元，年增11.7倍，每股稅前盈餘0.91元更是寫下史上單月新高；AM車燈指標廠堤維西（1522）則同樣受惠AM出貨量增溫，推升元月營收衝上18.44億元，改寫歷史單月次高，在業績面加持下，吸引資金持續進駐。
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公股銀搶攻外幣聯貸 報佳音
由於歐美國家過去一年頻升息，目前多維持高利率環境，對公股銀來說，若是能夠爭取到外幣計價的聯貸案，比起新台幣聯貸案，能在利息收入上有大筆進帳，因此對於外幣聯貸案，公股銀也積極爭取，近一個月內就有三件外幣聯貸案簽約。
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《汽車股》英利-KY訂單能見度長達5年 2024營收成長5~10％
英利-KY(2239)指出，目前手上大投資項目預期2025年發酵，長期訂單穩定，能見度可達5年，預期明年營收5~10％的成長。
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英利 新能源車出貨占比增至3成
英利-KY（2239）11月30日舉行法說會，隨著大陸車市逐步回穩，再加上新能源車布局效益持續擴大，近日陸續有新車款量產出貨，英利指出，新能源車出貨占比於第三季已達到26％，年底前估可達30％。在第四季續有多個新案出貨挹注下，法人看好全年營收可望續較去年成長，挑戰歷史新高。
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明年車市閃黃燈 國際大廠高度警戒
根據《財訊》報導，隨著車用晶片供給逐步改善，全球汽車銷量恢復至成長軌道。根據工研院產科國際所資料，預估2023年全球汽車銷量可達8660萬輛，年成長6.1%，創自2019年以來新高。不過，受到高通膨、高利率與地緣政治影響，造成近來汽車相關業者對2024年車市持保守看待。