搜尋結果
以下是含有中寮鐵路的搜尋結果，共38筆
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中亞班列狂增22.8％！陸前三季鐵路貨運量出爐
據大陸央視新聞報導，記者從國鐵集團獲悉，今年前三季，大陸國家鐵路累計發送貨物30.3億噸，同比增長3.4％。物流產品持續優化升級，助力降低全社會物流成本。
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陸前三季鐵路發送35.4億人次 同比增6％再創歷史新高
大陸央視網22日報導，中國大陸國鐵集團統計，今年前三季，大陸全國鐵路發送旅客35.4億人次，同比增長6％，再創歷史同期新高。
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陸「6軸7廊8通道」建成率破9成 高鐵里程占全球7成
中國大陸「十四五」期間，「6軸7廊8通道」國家綜合立體交通網主骨架，建成率超過90％，橫連東西、縱貫南北的交通大動脈更加暢通。
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陸國鐵上半年淨利66.44億元研製加快復興號
澎湃新聞29日報導，中國大陸國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）29日披露，2025年上半年財務決算，淨利潤盈利15.5億元（人民幣，下同，約合新台幣66.44億元），營業總收入5860億元，經營品質效益穩步提升。
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「6軸7廊8通道」助力！陸交通網建成率超9成
新華社報導，大陸「十四五」規畫臨近收官，期間「6軸7廊8通道」國家綜合立體交通網主骨架建成率超過90％，藉以打通「大動脈」，暢通「微循環」，加速織就交通「經緯網」，以交通運輸高品質發展，服務中國式現代化。
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從走得了到走得好！陸交通取得歷史性成就
大陸央視報導，「十四五」以來，大陸交通運輸事業取得歷史性成就。這些年「中國速度」 無所不在，時速300多公里高鐵、千里運來新鮮水果海鮮、四通八達高速公路、縱橫交錯高鐵路網，從交通大動脈到毛細管般農村公路，從城鄉便捷穿梭到貨物高效流通，一條條通道延伸拓展，重塑人們生活。
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前5月發送貨物同比增3.1％ 數據見證陸鐵路助跑經濟發展
大陸央視報導，中國大陸國鐵集團統計，今年1至5月，大陸國家鐵路累計發送貨物16.41億噸，同比增長3.1％；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2％。
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大陸鐵路新列車運行圖7月實施 5大特色曝光
大陸央視報導，據「中國鐵路」微信公眾號17日消息，7月1日零時起，大陸鐵路將實行新的列車運行圖。調圖後，新開行旅客列車1萬3302列，增236列；貨物列車2萬3635列，增39列。
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創新高 1至5月陸鐵路發送旅客18.6億人次 同比增長7.3％
大陸央視報導，據「中國鐵路」官網消息，今年1至5月，全大陸鐵路發送旅客18.6億人次，同比增長7.3％，創歷史同期新高。
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陸五一假期旅遊火熱人氣旺 國鐵提醒出行小知識
大陸央視2日報導，今年五一假期，大陸出行熱度持續攀升。大陸國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）預計，4月29日至5月6日，五一假期運輸8天時間，將發送鐵路旅客1.44億人次，同比增長4.9％。1日已發送旅客2311.9萬人次，同比增長11.7％，創歷史新高，國鐵集團給旅客幾個小提醒，確保假期出行更順暢。
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陸五一假期爆人潮！14億人次大遷徙 高速公路迎6200萬車潮
大陸央視4月30日報導，大陸交通運輸部指出，「五一」假期預計大陸全社會跨區域人員流動量，約14.2億人次，同比增長約4.5％。假期間免費通行的高速公路日均6200萬輛車。
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陸2025年鐵路旅客量 瞄準42.8億人次
大陸國家鐵路集團有限公司1月在北京召開年度工作會議，全面回顧2024年工作成果並確定2025年發展目標。國鐵集團黨組書記、董事長郭竹學在會上作報告，指出2024年國鐵集團多項指標創歷史新高，鐵路建設、運輸服務及科技創新等方面亮點紛呈。
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越南拍板2621億元鐵路工程 連接中國雲南鐵路
越南國會週三（19日）以455票贊成、3票反對、1票棄權，已通過總投資超過80億美元（約新台幣2621億元）的老街—河內—海防鐵路建設計畫，這項鐵路工程際襪將連接中國大陸邊境，力拼2030年前完工，
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中泰高鐵二期獲批 雲南順勢打造南向國際「陸海大通道」
泰國內閣4日批准中泰鐵路合作項目二期工程，預計2031年完工，屆時可以從大陸雲南昆明坐高鐵直達泰國曼谷。雲南將此做為區域發展機遇，已經成功開行一系列國際貨運班列，並開通大陸首列跨境旅遊列車，2025年提速建設「一帶一路」南向國際陸海大通道。
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「黃金大通道」穿5國！中泰鐵路二期獲批 預計今年開工
據泰媒報導，泰國內閣4日在例行會議上批准了中泰鐵路合作項目二期工程，計畫於2025年開工，預計2031年完工。中泰鐵路完全建成後，將形成一條從大陸雲南昆明經寮國永珍、泰國曼谷，再直達馬來西亞和新加坡的「黃金大通道」，也就是泛亞鐵路中通道。
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陸春節入境客流大增 外國遊客最愛打卡景點曝
據大陸央視新聞報導，農曆春節期間，不少外國遊客選擇入境中國，打卡原汁原味的中國新年氣氛。
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結合東協互聯互通總體規劃2025 項昊宇：加快泛亞鐵路網建設正當時
中國國際問題研究院亞太研究所特聘研究員項昊宇3日在大陸《環球時報》撰文指出，近年來，隨著中寮鐵路、雅萬高鐵建成通車，中泰鐵路、中越跨境鐵路、中吉烏鐵路取得實質性進展，一個沉寂已久的宏偉構想——「泛亞鐵路網」計畫再度引發關注。
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陸歐班列開行超10萬列 發送貨值逾4200億美元
澎湃新聞報導，中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）宣布，2024年11月15日10時20分，隨著X8083次中歐班列（重慶—杜伊斯堡）從重慶團結村站開出，中歐班列累計開行突破10萬列，發送貨物逾1100萬標準貨櫃、貨值逾4200億美元，保持安全穩定暢通運行，標誌中歐班列高品質發展取得新成效。
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陸鐵路年度旅客量 突破40億
大陸鐵路運輸能力持續提升。今年1至11月，大陸全國鐵路累計發送旅客40.08億人次，年度旅客發送量首次突破40億人次大關，創歷史新高。大陸鐵路客運量、客運周轉量等主要旅客運輸指標穩居世界首位。
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車時縮短25小時！陸企擬協助修建越南「北南高鐵 」
據新華社12月1日報導，越南國會11月30日通過北南高速鐵路投資政策決議。該項目預計耗資超過670億美元，計畫2027年開工、2035年完工。北南高鐵聯通越南首都河內與第一大城市胡志明市，主線全長1541公里，途經20個省市，設計時速350公里，設有23個客運站和5個貨運站。如果順利建成，河內至胡志明市的鐵路運行時間將從目前的30小時減少至5小時。雖然越南國政府強調將「獨立自主」修建高鐵，但此前，越南總理范明政6月訪華時曾與中國大型鐵路企業會面，稱希望中企參與越南鐵路建設。基於中越鐵路合作計畫，越南北南高鐵建成後可在越北南部與中國對接。