新制上路 高鐵提前1小時搭乘須換票

　台灣高鐵昔提供對號座旅客提前搭車免換票彈性措施，隨運量攀升，平均每日造成逾2000個座位被浪費，相當於每日2列空車沒人搭。高鐵考量避免座位浪費、保障其他旅客購票權益，10日起對號座旅客提早1小時以上搭車須換票，持手機票證可直接退票重購，呼籲發揮同理心，將座位釋出給有對號座需求的旅客。

高鐵提前搭車換票新制11月10日上路

　台灣高鐵今年1至9月載客逾6024萬人次，較去年同期增約200萬人次。過去高鐵對號座旅客提前搭車有免換票彈性措施，但觀察每日有超過2000個空位被浪費，考量避免座位浪費、保障其他民眾購票權益，11月10日起，對號座旅客若提早1小時以上搭車須先換票，持手機票證者可直接用手機退票重購。

每月6萬空位被浪費 高鐵祭新制 11月10日起實施

為避免列車座位浪費、保障其他民眾購票權益，台灣高鐵11月10日起將進一步落實對號座旅客提早1小時以上搭車、先行換票規定。高鐵表示，對號座旅客未通過自動驗票閘門查驗者，平均每天造成約2千多個座位浪費，累計每月超過6萬個空位座位無法讓其他旅客利用，嚴重影響有對號座購票需求者權益，呼籲旅客發揮同理心，提早搭車請先換票，以利座位釋出後可供其他需要的旅客購買。

每月浪費逾6萬個空位！高鐵曝「驚人數據」對號座提前搭須換票

台灣高鐵11月10日起，將進一步落實對號座旅客提早1小時以上搭車、先行換票規定的原因揭曉。高鐵公司統計，對號座旅客未通過自動驗票閘門查驗者，平均每天造成約2千多個座位浪費，累計每月超過6萬個空位座位無法讓其他旅客利用，嚴重影響有對號座購票需求者的權益。高鐵公司呼籲旅客發揮同理心，提早搭車請先換票，以利座位釋出後可供其他需要的旅客購買，也避免列車座位浪費。

連假助攻 高鐵運量新高 尖峰分流 新車2年上線

　今年10月經中秋、國慶及光復節3次連假，18天疏運史上最長，推升台灣高鐵運量，10月運量735.2萬人次創新高。考量尖峰仍有大量搭乘需求，台灣高鐵表示，新車2年後上線，持續精進旅運措施，也請旅客分流搭乘。

10月高鐵運量創新高！日均破23萬人次 新車2年後上線

今年10月有中秋節、國慶及光復節3次連假疏運，一舉推升高鐵運量再創新高。據統計，10月旅運整體達735.2萬人次，超越今年8月紀錄，10月日均運量23.7萬人次，不僅較去年全年日均運量21.4萬人次成長約11％，更較今年1至9月日均運量22.1萬人次，單月增加7.4％。台灣高鐵表示，第一組新世代列車N700ST預計民國116年中上線，此前將持續精進各旅運措施。

她控搭火車「正常講話」被投訴 釣出列車長點破關鍵

高鐵「寧靜車廂」措施推出後引起熱論，一名女網友近日發文，指她搭台鐵時，用正常音量和男友用電話交談，但遭其他乘客提醒講話太大聲，甚至還投訴她。一位列車長留言回覆，表示很多人說的一般音量，實際上還是很大聲，在安靜的車廂內會更明顯，建議說話時，還是要注意周遭旅客的眼神或異狀，避免影響他人。

高鐵寧靜車廂弄巧成拙 時力籲調整政策

時代力量偕同台灣綠黨、台灣基進及小民參政歐巴桑聯盟，今（14）日上午立法院群賢樓前召開「取消高鐵寧靜車廂、落實友善育兒環境」記者會，呼籲高鐵調整寧靜車廂政策，優先考量友善育兒環境，並加強人員訓練，真正落實親子友善。

高鐵寧靜車廂弄巧成拙 時力及3政黨籲調整政策

時代力量偕同台灣綠黨、台灣基進及小民參政歐巴桑聯盟，今（14）日上午立法院群賢樓前召開「取消高鐵寧靜車廂、落實友善育兒環境」記者會，呼籲高鐵調整寧靜車廂政策，優先考量友善育兒環境，並加強人員訓練，真正落實親子友善。

寧靜車廂排除親子？立委推「寶寶哭泣我OK」籲檢討適用範圍

台灣高鐵9月22日起實施寧靜車廂新制，雖公司多次重申是針對使用3C產品，對孩童採安撫原則，仍讓許多家長備感壓力。民進黨立委張雅琳、林月琴今舉行記者會直呼別讓家長搭高鐵變壓力，應推動「寶寶哭泣我OK」公共運輸文化，建議檢討寧靜車廂政策適用範圍。台灣高鐵回應，將持續精進相關規定，並宣導包容與理解，提供家長更多協助。

高鐵國慶連假疏運加開66班次 離峰空位出爐

台灣高鐵國慶疏運將於10月9至13日展開，總計5天加開66班次列車、提供881班次旅運服務，截至今日上午8時，共44.5萬人完成訂票。高鐵公司表示，仍有空位的離峰時段包括南下的10月9日下午13時以前、10月10日下午16時以後、10月11日全天雙向，歡迎未購票旅客多利用離峰時段。

叫車平台收「取消費」遭批不合理 3大品牌回應了

消基會接獲消費者反映，叫車平台收取「取消費」存在爭議，司機等待逾3分鐘，不只被取消訂單，還得收取40元取消費，但未能準時上車原因多，不一定能歸責消費者，收費標準不透明也不公平。對此，業者發聲說明取消費設立原因與收費機制，交通部也強調，應將收費納入營業計畫書並充分揭露資訊，將請各主管機關進一步檢視情況。

台灣高鐵董事長 史哲 三把火直面挑戰

　台灣高鐵新任董事長史哲行事風格果決、迅速，上任不到三個月時間，便已制定未來經營方針，以新車「如期如質」上路為首要任務目標，並針對強化運能、座位調度、提升乘車品質等三方向，經過與內部討論後，一一提出解方，逐步化解旅客在尖峰時段搭車時經常遇到的痛點。

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機捷直達車座椅全面換新 11列直達車升級完成

桃園捷運公司傾聽旅客需求，主動全面升級機場捷運直達車座椅，提升搭乘舒適度，專案去年底至今年7月，已完成全車隊11列直達車椅墊更換及椅套清潔，讓旅客享受更舒適的乘車體驗。同時，桃捷公司更推出一列以「dtto friends」為主題的直達車，搭配專屬頭枕巾與車廂內裝設計，營造可愛有趣的氛圍，增添乘車樂趣。

高鐵寧靜車廂9月上路 家長憂孩童吵鬧遭投訴 官方回應了

台灣高鐵將比照日本新幹線，推出「寧靜車廂」新規，講電話需至玄關、用3C產品看影片也得戴耳機，9月22日起實施，部分家長擔心帶孩童搭車被投訴。台灣高鐵強調「寧靜車廂可兼顧親子友善」，新制是盼透過使用3C產品戴耳機、到玄關講電話等方式，避免干擾其他旅客，對於嬰幼兒或其他疾病因素影響自主能力的旅客，列車人員將持續安撫並提供協助。

高鐵新制11／10上路 「彈性提前乘車」將走入歷史

高鐵旅運量持續攀高，尤其是假日或國定假日旅客爆滿，經常發生亂象。高鐵公司表示，除研擬明年推出「超尖峰時段指定車次自由座」外，為銜接該政策，11月10日起將取消「提前乘車彈性機制」，新制上路後，各車站將不再以人工方式協助旅客提前乘車，如需提前進站，旅客須依規定完成換票程序。

高鐵11／10新制 提前搭車須換票

　台灣高鐵董事長史哲針對自由座滿溢問題拋出多項方針，過去對號座旅客若欲提前搭車，可持原車票搭較前班次自由座，每日約數百人採用此措施搭車。為此，高鐵將取消「提前乘車彈性機制」，宣導期已悄悄開始，11月10日起正式實施。對應最快明年將在超尖峰時段推出指定車次自由座售票制，取消此彈性為調控自由座第一步。

高鐵超尖峰擠不上被罵翻 將推「指定車次」自由座

台灣高鐵預估今年運量將突破去年7825萬人次，再創新高，民眾抱怨尖峰時段自由座人潮滿溢，對號車廂走道也站人，影響搭乘品質。台灣高鐵董事長史哲「先禮後兵」解決高鐵台鐵化甚至捷運化說法，在即將到來的頻繁連假推出早鳥5折優惠外，喊出最快明年將於「超尖峰時段」實施「指定車次自由座」，特定時段不再隨買、隨到、隨搭，盼導引旅客至離峰時段。

高鐵塞爆「對號客擠不上車」 官方：擬對自由座限量

高鐵是不少民眾南北往返的首選交通工具，但在國定假日或連續假期經常出現爆滿情況，不僅自由座擁擠，甚至連買對號座的旅客，也因人潮過多無法順利上車，引發民怨，批評高鐵「台鐵化」，對此高鐵公司表示，正研議多項措施，擬於尖峰時段採取自由座限量等方式，以確保旅客乘車權益及舒適度。