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作為初步研究,Kia Europe正在進行電池護照的首次電池級(Cell-level)公開試驗。這項突破透過為每個電池提供即時詳細數據,確保電動車電池健康狀況的透明度。電池護照可在電池生命週期中實現即時健康狀態(SoH)追蹤、即時維修診斷和端對端可追溯性。對於電動車駕駛員來說,這會帶來延長電池壽命、更實惠的維護,以及購買或出售二手電動車時更高程度的信任等好處。
特斯拉在歐洲市場的銷售傳出捷報,而在美國,由於提供給電動車的稅負減免政策落日,特斯拉已經提高所有車輛的租賃價格。
美國電動車大廠特斯拉流年不利。不但在美國面臨示威抗議浪潮,在歐洲市場銷售慘遭滑鐵盧,光是1月銷量就暴跌45.2%,最新研究報告還指出,就連二手特斯拉降價幅度也超過其他品牌!
電動車需求疲弱讓經銷商累積了龐大庫存,加上汽車廠為了提振買氣積極促銷,皆打壓到美國二手電動車車市,造成價格直直落,近兩年跌幅深達25%。
電動車需求疲弱讓經銷商累積了龐大庫存,且汽車廠為了提振買氣積極促銷,皆打壓美國二手電動車車市,造成價格直直落,近兩年跌幅深達25%。
南韓仁川市日前發生賓士電動車在地下停車場爆炸起火,造成20多人受傷,140輛汽車全毀或半毀,引發當地民眾對電動車安全的擔憂。韓媒報導,受到賓士電動車起火事故的影響,不僅電動車銷量下滑,登記出售的二手電動車也大幅增加。
非洲電動車的普及速度遠超過許多人的預期,中國大陸電動車品牌合眾汽車上週五(26日)宣布在肯亞設廠(NETA,哪吒汽車)並計劃擴大至20多個國家市場。包括電動汽車,電動摩托車、電動三輪車(tuk-tuks)和電動公車等。傳統車企普遍沒有把非洲大陸當作重點市場,不過非洲國家平均每年進口10萬輛2手車市場,每個國家綜合加起來還是十分驚人,而中國大陸電動車企紛紛在非洲插旗,鎖定在地化生產,搶佔新車市場。
汽車數據研究網站iSeeCars最新報告顯示,二手電車的價格續跌,平均售價比汽油動力車便宜數千美元。
美國租車巨擘赫茲公司(Hertz)決定縮減電動車車隊,賣掉旗下三分之一或2萬輛電動車(EV),轉而將所得資金用於購買燃油車。顯示該公司近年來積極推動電動車隊的策略出現轉變。
電動車是未來趨勢,但貶值的速度比傳統燃油車更快,根據《iSeeCars》的一項研究調查,電動車售後5年價格貶值近半,其中特斯拉Model 3是最保值的車款。
據《每日經濟新聞》報導,11月中旬,橫店入冬,南上湖西村的一間房間內,沒有暖氣,廚房兼客廳的牆壁上,六個被鑿開的洞咧著「大嘴」,有風鑽進來,屋內和屋外溫度幾乎沒差別。可住在這裡的吳蘭決定繼續堅持,因為6歲的女兒小伊哭著對她說,想繼續演戲,想繼續做這個很甜的夢。