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以下是含有充電基礎設施的搜尋結果，共142筆
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《貿易》AI加速汽車智慧自動化 MOBILITY Mega Shows明年4月登場
由外貿協會主辦的「360 MOBILITY Mega Shows」將於2026年4月14日至17日在台北南港展覽館1、2館登場。本屆以「Empower Every Move」為主題，聚焦智慧移動科技、綠能驅動與跨域創新，全面展現台灣在汽車及電動化產業鏈的創新實力與國際競爭力。AI正加速推動汽車產業邁向智慧化與自動化，台灣在AI晶片、感測器、電池模組與充電基礎設施等關鍵領域建立優勢，成為國際車廠及新創企業的理想合作夥伴。
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雙碳行動從「骨架」延伸至「神經末梢」瀋陽綠色低碳交通更立體
新華社報導，今年9月底，瀋佳高鐵瀋白段正式開通營運，全長430公里，將來往瀋陽與長白山的行駛時間，從約4個小時縮短至1小時53分鐘，成為山水一線「綠色動脈」。
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《電零組》Energy Taiwan 2025 台達電展現AI電網實力
台達電(2308)於Energy Taiwan 2025展出整合旗下能源解決方案與服務，呈現多來源、分散式、雙向傳輸的智慧電網應用場景，涵蓋AI資料中心、高耗能廠辦、電網級應用、兆瓦(MW)充電基礎設施與能源顧問服務。
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VOLVO 交付 100 萬輛 PHEV 動力車款 邁向品牌全電動化轉型
VOLVO 於今年九月正式宣布：品牌在邁向全面電動化轉型的旅程中達成重要里程碑 — 成功交付第 100 萬輛 PHEV 插電式油電混合車！得益於 VOLVO 在新能源汽車市場的激烈競賽中，以前瞻的遠見設定目標與發展願景，提前啟動品牌全面電動化轉型的進程，透過完整布局豪華汽車品牌中最齊全的新能源車款產品陣線，截至 2025 上半年為止 PHEV 車款在 VOLVO 全球銷售量的占比已達 23%，其中 XC60 在 2024 年更一舉成為歐洲最暢銷的插電式混合動力車款，並連續三年位居全球高端豪華 PHEV 級距車款銷售冠軍，在強勁的市場需求帶動下深獲廣大消費者青睞。
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改款 XC60、EX30 CC 及 EX90 預告入列！Volvo Taiwan 公布明年新作引進規劃！
Volvo 於今年九月正式宣布：品牌在邁向全面電動化轉型的旅程中達成重要里程碑 — 成功交付第 100 萬輛PHEV 插電式油電混合車！得益於 Volvo 在新能源汽車市場的激烈競賽中，以前瞻的遠見設定目標與發展願景，提前啟動品牌全面電動化轉型的進程，透過完整布局豪華汽車品牌中最齊全的新能源車款產品陣線，截至2025 上半年為止 PHEV 車款在 Volvo 全球銷售量的占比已達 23%，其中 XC60 在 2024 年更一舉成為歐洲最暢銷的插電式混合動力車款，並連續三年位居全球高端豪華 PHEV 級距車款銷售冠軍，在強勁的市場需求帶動下深獲廣大消費者青睞。
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財經選讀》川普一個政策大逆轉「北京笑了」 美國電動車夢碎？
川普上任後大舉調整電動車補貼措施，重新擁抱傳統能源，雖能夠強化美國製造與製造業發展，但此舉也挨批開倒車，美媒CNN更是怒轟，川普在電動車議題上的退縮，對最大競爭對手也就是中國大陸而言，是一個巨大的勝利。
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《科技》VicOne結盟Sasken Technologies 車用資安再升級
車用資安廠商VicOne與印度產品工程暨數位轉型廠商Sasken Technologies Limited建立策略合作夥伴關係，攜手為全球車廠（OEM）及一階供應商強化車輛與車隊的資安防護。
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陸電動車主崩潰！十一長假陷充電惡夢 等四小時喊慘
明天（6日）是中秋節連續假期收假日，不少車主或許已經在計畫如何避開可能塞車的地雷路段。而在電動車產業蓬勃發展的中國大陸，車主最苦惱的問題卻不是塞車，而是排隊充電。有車主甚至耗時4小時才充到一次電，直呼快崩潰！
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陸電動卡車進軍海外市場 外媒分析前景
在全球汽車產業格局經歷「洗牌」的當下，中國製造正瞄準海外市場，積極「走出去」。據觀察者網引述英國《金融時報》9月24日報導，中國最大電動卡車製造商三一集團表示，將大幅擴展海外市場版圖，力爭到2030年實現一半銷售額來自海外市場，向海外傳統重卡產業發起挑戰。此外，比亞迪和北汽福田等中國車企也早已將卡車運往義大利、波蘭、西班牙和墨西哥等國銷售，並積極尋求在海外建設組裝工廠。
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財經選讀》歐洲車企狂歡時代結束？ 德國專家：陸手握所有王牌
面對中國大陸電動車廠的強勢競爭與美國政府緊逼的關稅壓力，曾被譽為歐洲「經濟支柱」的汽車工業，如今風光不再，正面臨多重挑戰，包含市場萎縮、能源成本居高不下，以及貿易關係的不確定性等困境。
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永續課題－川普潑冷水 ESG依然有投資契機
身為氣候變遷懷疑論者的美國總統川普，回鍋白宮後立即簽署行政命令二度退出《巴黎協定》，並大幅削減對再生能源的補貼，展現支持化石燃料產業的立場。近期川普更抨擊太陽能、風力發電計畫是世紀騙局，並持續撤銷多項ESG相關政策，為原先如火如荼發展的全球ESG浪潮潑了盆冷水，亦為ESG投資帶來了新的挑戰。
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信邦 百萬美元認購Swobbee私募無擔保CB
信邦（3023）28日公告，斥資100萬美元認購柏林Swobbee GmbH私募無擔保轉換公司債，轉換成普通股之後，信邦將持有Swobbee低於1％股份，儘管未來不會再加碼持股，不過信邦已經開始交貨換電櫃給Swobbee，雙方已有五個案子合作中，產品單價高於連接器及線束。
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《國際產業》歐洲汽車協會砲轟歐盟 碳排目標不可行
歐洲汽車製造商協會和汽車零件供應商協會的兩位負責人在周三共同表示，歐盟降低汽車二氧化碳排放的目標(包括到2035年將新車碳排降至零)，已經是不可行的。
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Mercedes-AMG GT XX打破一個又一個記錄，五分鐘充電累積400公里里程電量，並在「八天內環遊世界」
憑藉CONCEPT AMG GT XX，Mercedes-AMG樹立了新標杆，並延續了該品牌數十年來不斷突破汽車工程界限的傳統。從歷史性的賽車運動勝利到賽車和測試賽道上的傳奇記錄，Affalterbach 的性能品牌始終代表著對終極性能的追求。Mercedes-AMG去年透過Mercedes-AMG ONE的單圈記錄重申了這一承諾在紐柏林-北環賽道上。自2022年10月以來，這款超級跑車一直是標誌性賽道上有史以來最快的量產車，甚至擊敗了自己的基準。
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晶片100％關稅震撼》關稅還未平 中美科技戰又起
美國總統川普於美東時間6日宣布，對所有輸美的半導體與晶片產品課徵100％關稅，但若已在美國設廠或正投資設廠的企業可以豁免。業界普遍認為，此舉是對中國半導體業的精準打擊，並進一步加劇中美科技戰。
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Audi SQ6 e-tron讓你無須捨棄內燃動力的駕馭感動去擁有電動車
里程焦慮、續航里程不佳，以及充電基礎設施不普及…等之一類負面訊息在如今已經過時，這些毫無根據或容易被反駁的理由，已阻擋不了消費者想擁有純電動車的慾望，但仍有兩點汽油頭們可以反駁道讓電動車粉無法招架，那就是電動車永遠給不了內燃動力汽車駕馭時的感動。
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車王電、華德 營運動能強勁
車王電（1533）受惠子公司華德（2237）6月電動巴士交車量增加及維修收入挹注，自結6月合併營收3.5億元、年增95.31％，累計上半年合併營收17.29億元、年增24.64％。
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Volkswagen訂下打破環遊世界金氏世界紀錄目標：ID. Buzz一趟旅行穿越超過75個國家／地區
關於電動車和充電基礎設施的擴展，有很多討論。有人想證明電動車可以帶您環遊世界：八次金氏世界紀錄(Guinness World Record)保持者Rainer Zietlow已經與ID. Buzz一起出發執行這項任務。這趟旅程從漢諾威Volkswagen商用車工廠(VW Bus plant in Hanover)的客戶中心開始。
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歐美對陸車加徵高關稅 大陸車企轉向開發非洲市場
中國汽車在美歐市場面臨高關稅，為突破困境，中國汽車製造商正努力在全球找尋新市場，包括正在挖掘非洲尚未開發的潛力。
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比亞迪與歐洲鋼鐵商簽署合作 供應匈牙利車廠鋼材
中國新能源車龍頭比亞迪與歐洲鋼鐵製造商voestalpine簽署合作協議，後者將為比亞迪匈牙利乘用車工廠供應鋼材。