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以下是含有加班船的搜尋結果,共115

  • 小三通復航 半天搶運逾4200人

    小三通復航 半天搶運逾4200人

     金門地區近日持續受強烈東北季風影響,小三通數度開關,23日原已公告全日停航,不過上午天候好轉已達開航標準,港務處緊急宣布復航金-廈航線,並加開雙向4航次加班船,半天計14航班即搶運逾4200位旅客返抵目的地。不過大批滯留民眾抵金後,卻又面臨台金機位「一票難求」的窘境。立委陳玉珍邀請交通部、民航局及2家航空公司業者召開協調會,共同研議解套之道。

  • 小三通連日停航 軍機援金疏運

    小三通連日停航 軍機援金疏運

     金門小三通連日受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響數度開關,21日午後天候好轉復航半日搶運2000多名旅客回金,大批中轉客卻因「無機可乘」又滯留1晚,22日一早便有200多人湧入尚義機場候補等返台。國防部為協助疏運人潮,規畫執行3架次軍機支援,但因民航機候補情況尚佳,最終僅飛2架次載運84人返抵台北。

  • 2軍機支援金門疏運僅載84人 小三通全日停航 碼頭爆口角

    2軍機支援金門疏運僅載84人 小三通全日停航 碼頭爆口角

    金門小三通受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響,停航2天後昨(21)日中午復航金-廈航線,並緊急加開雙向6航次加班船,搶運2000多名滯留旅客回金,也使得大批中轉客再度擠爆尚義機場排隊等候補,雖然華信航空增開1架飛往台中的ATR加班機,但仍有200多人「無機可乘」,今(22)日一早繼續苦等候補返台。國防部為協助疏運滯留人潮,規畫執行3架次軍機支援,但因民航機候補情況尚佳,最終僅飛2架次載運84人返抵台北。

  • 金門 復航半天喊卡 小三通旅客跳腳

    金門 復航半天喊卡 小三通旅客跳腳

     受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響,停航2天的金門小三通,21日中午在天候好轉的情況下復航金-廈航線,並緊急加開雙向6航次加班船,搶運滯留逾2000名旅客;不過晚間風勢再起、海象不佳,僅復航半天的小三通22日又停航。大批中轉客湧入機場候補卻無機可乘,高喊「我們要回家!」大鬧櫃檯戲碼再次真實上演。

  • 強風搗亂復航半天又喊卡!金門小三通22日雙向停航

    強風搗亂復航半天又喊卡!金門小三通22日雙向停航

    受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響停航2天的金門小三通,今(21)日下午在天候好轉的情況下復航金-廈航線,並緊急加開雙向6航次加班船搶運滯留的2千多名旅客;不過接近傍晚時分風勢再起,金門縣港務處緊急宣布,因金廈海域海象不佳,明(22)日金門水頭往返廈門五通航班全日雙向停航,若天候影響減弱達復航條件,會再行公告。

  • 金門 小三通復航 湧現搶票潮

    金門 小三通復航 湧現搶票潮

     金門小三通受樺加沙颱風影響,停航2天後,24日恢復金-廈航線,一早就有超過500人擠爆水頭碼頭售票大廳搶搭船班,船位一票難求;而大陸「十一長假」將至,為確保兩岸民眾出遊順暢、提升交通安全管理,金門縣政府近日由參議陳祥麟率員赴廈門,與陸方研商增加船班申請流程、調度彈性、通關配套及微型電動車入境安全等議題。經雙方達成共識,將以旅客需求為核心,兼顧安全與秩序,確保交通運輸服務不間斷。

  • 迎戰十一長假 金門赴陸協商小三通加班船、微電車安全

    迎戰十一長假 金門赴陸協商小三通加班船、微電車安全

    為確保兩岸民眾於大陸「十一長假」期間出遊順暢,並提升交通安全管理,落實平衡經濟發展與秩序管理的政策,金門縣政府近日由參議陳祥麟、觀光處長許績鑫率港務處、浯江公司代表組團赴陸,與廈門市相關單位針對加班船班申請流程、調度彈性、通關配套及微型電動車入境安全等議題進行研商,雙方達成共識,將以旅客需求為核心,兼顧安全與秩序,確保交通運輸服務不間斷。

  • 全球海運業急尋非中船舶、融資

    全球海運業急尋非中船舶、融資

     全球海運美國線去「中」化,從船隊擴大到金流。美國預計10月14日起對中營、中製船舶徵收天價港口費,船公司和海運聯盟大規模調派非中船隊跑美國線,同時急忙尋找非中資融資規避潛在風險。業界估,中國機構提供航運業約1,000億美元融資,大部分是售後回租協議,也有可能被視為中資船舶,恐難逃每次靠港需繳交百萬美元港口費。

  • 美國線漲 SCFI彈升2.1%

    美國線漲 SCFI彈升2.1%

     貨櫃航商增加空班推漲美國線,上海航交所運價指數SCFI在29日反彈2.1%至1,445.06點,終結連續11周下跌走勢,美西線每40呎櫃周漲16.97%、美東線周漲9.68%,歐洲線、地中海線每20呎櫃運價續跌11.21%、3.59%。

  • 終止連11跌!船公司增加空班推漲美國線 SCFI反彈2.1%

    貨櫃航商增加空班強力推漲美國線,上海航交所運價指數SCFI今(29)日反彈2.1%至1,445.06點,終結連續11周下跌走勢,美西線每40呎櫃周漲16.97%、美東線周漲9.68%,歐洲線、地中海線每20呎櫃運價續跌11.21%、3.59%。

  • 貨量不足 SCFI連跌11周

    貨量不足 SCFI連跌11周

     在多家主要航商搶貨衝裝載率下,上海航交所運價指數SCFI在22日報價續跌3.07%至1,415.36點,連續11周下跌,其中美東、美西線每40呎櫃運價續跌106、115美元,歐洲線、地中海線每20呎櫃運價續跌152、54美元。

  • SCFI連11黑 貨量不足、歐美四大航線續跌

    在多家主要航商搶貨衝裝載率下,上海航交所運價指數SCFI今(22)日續跌3.07%至1,415.36點,連續11周下跌,美東、美西線每40呎櫃運價續跌106、115美元,歐洲線、地中海線每20呎櫃運價續跌152、54美元。

  • SCFI連九跌 美國線跌幅擴大

    SCFI連九跌 美國線跌幅擴大

     美國高關稅上路影響海運需求,加上對中國關稅蓋牌、遲未鬆口延長寬限期,上海航交所運價指數SCFI在8日續跌3.93%至1,489.68點,連續九周下跌,本周美西、美東線跌幅擴大至9.79%、10.68%,歐洲線下跌4.39%、地中海線下跌0.64%。

  • SCFI連九跌 美國關稅、歐洲加班船拖累運價

    美國高關稅上路影響海運需求,加上對中國關稅蓋牌、遲未鬆口延長寬限期,上海航交所運價指數SCFI今(8)日續跌3.93%至1,489.68點,連續九周下跌,本周美西、美東線跌幅擴大至9.8%、10.68%,歐洲線下跌4.39%、地中海線下跌0.64%。

  • SCFI連六黑 美國線Q3保守不悲觀

    SCFI連六黑 美國線Q3保守不悲觀

     海運圈屏息靜待美國關稅協議明朗,歐美四大航線現貨運價承壓,上海航交所運價指數SCFI在18日下跌4.98%至1,646.9點,連續六周走跌,其中美西、美東航線下跌2.37%、13.42%,歐洲、地中海航線續跌0.95%、5.21%,跌深的美西、歐洲線開始盤整,美東、地中海線補跌幅度相對較大。

  • SCFI運價指數連六跌!美東航線重挫 盼控艙穩住美西線

    海運圈屏息靜待美國關稅協議明朗,歐美四大航線現貨運價承壓,上海航交所運價指數SCFI今(18)日連續六周走跌,下跌4.98%至1,646.9點,美西、美東航線下跌2.37%、13.42%,歐洲、地中海航線續跌0.95%、5.21%,跌深的美西、歐洲線開始盤整,美東、地中海線補跌幅度相對較大。

  • 關稅嚇跑貨量 航商減班保價

    關稅嚇跑貨量 航商減班保價

     美國高關稅威脅7月再起,船貨雙方持續觀望、貨量不容樂觀,船公司為穩住運價先撤加班船。根據美國6月進口貨量統計,從亞洲的海運進口量年減8.2%,其中東亞(中、日、韓)貨量年減22.9%,甚至比2019年減少14.2%,貨量最多的中國大陸年減約27%,減幅最大。

  • 中菲行 6月營收年月雙增

     貨代業者中菲行受惠海空運AI貨量增,自結6月營收25.52億元,月增9.49%、年增5.51%,其中6月空運貨運量年增3成、海運貨運量年增近1成,但因6月新台幣兌換美元平均匯率,較5月升值2.2%、較去年同期大幅升值8.5%,連帶壓抑營收成長率。

  • 客戶搶出貨 中菲行6月營收年月雙增!台幣升值壓縮成長率

    國際物流商中菲行(5609)今(7)日公告2025年6月營收25.52億元,月增9.49%、年增5.51%,6月空運貨運量較去年同期成長三成,海運貨運量成長近一成,但6月台幣兌換美元平均匯率,較上月升值增加2.2%、較去年同期大幅升值8.5%,連帶影響營收成長率。

  • 《航運股》匯率因素干擾 中菲行6月營收年增5.5%

    中菲行(5609)6月營收25.52億元,月增9.5%,年增5.5%,公司指出,由於台幣兌換美金大幅升值,平均匯率由去年同期的32.37元升值到今年6月的29.62元,大幅增加8.5%,因此雖然6月空運貨運量較去年同期成長3成,海運貨運量成長近1成,但是受到匯率換算影響,影響營收成長表現;累計上半年營收144.1億元,年增20.2%。

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