搜尋結果
以下是含有危險路口的搜尋結果，共76筆
-
庇護島撞況多 挨酸三寶探測器
為洗刷「行人地獄」惡名，各縣市近年設置保護行人的「行人庇護島」，卻頻頻成為車輛自撞的高風險點，安全性引發質疑，甚至被酸「三寶篩檢站、三寶探測器」。不少長者也坦言：「島上太窄，車子又衝過來，不敢走。」
-
黃暐瀚曝拆公館圓環唯一理由！批捧「蔣萬安遺照」抗議不可取
北市府13日開始拆除公館圓環，有「守環」民眾捧著台北市長蔣萬安的遺照道具抗議，引發爭議。資深媒體人黃暐瀚直言，公館圓環要拆的原因只有「安全」兩字，故意用「遺照」詛咒，不僅對公眾議題的討論沒幫助，也非常不可取。
-
乳癌權威遭公車撞死！路權團體實地勘查傻眼 綠燈秒數不合理
部立桃園醫院外科主任、乳癌權威周佳正，昨（19）日上午8時許於北市愛國西路過斑馬線時，遭左轉公車撞擊捲入車底，不幸身亡。對此，路權團體「還路於民 Vision Zero Taiwan」深感哀悼，並實地查勘事故現場，發現行人穿越道長達75公尺，但綠燈僅有69秒，批評極不合理。
-
斷電6天魚塭全毀、長者跌傷！台南里長向總統陳情 今終於復電
丹娜絲颱風重創台南，許多沿海村落停電6天，居民生活苦不堪言，賴以維生的養殖魚塭因停電無法啟動水車，水中缺氧養殖魚類幾乎全部死亡，損失慘重。學甲區秀昌里里長謝金雀11日聲淚俱下的向賴清德總統陳情後，晚間帶著台電工班進到里內搶修變電箱，近100戶終於在12日凌晨搶修完成恢復供電，令謝金雀和居民們高興不已。
-
高雄左營危險路口奪1命 交通局將設紅綠燈、行穿線
高雄左營區後昌路與後昌路677巷交叉口長年未設紅綠燈，2017年才發生死亡車禍，當時在地居民向民代陳情，盼能加裝號誌燈，但該路口車流量未達標準，因此交通局以畫設黃色網狀線方式來示警；近期居民們又再度提起訴求，民代也呼籲別等到意外發生才檢討；高市交通局回應，經會勘後決議規畫紅綠燈、小綠人號誌及畫設相關標線。
-
屏東單月車禍14人死亡 「高齡、無照」比例竟居高不下
據數據顯示，近4個月屏東縣死亡車禍呈上升趨勢，5月間更是有14人死於車禍，比去年同期增加11人，當中65歲以上占比近4成，而無照駕駛更高達一半，為此，警察局將於7月起針對「路口未停讓」加強執法，交旅處也將持續宣導、發送反光背心。
-
新莊危險路口 新設行人庇護島
新北市新莊區中華路與中誠街口鄰近傳統市場，由於路口範圍較大、行車動線複雜且缺少無障礙斜坡道，屢見人車爭道。為提升行人通行安全性，新北市交通局與養工處近期改善該路段行人穿越道，新設行人庇護島及標線型人行道，並退縮路口既有行穿線，以減少行車視線死角。
-
高雄市十大危險路口事故頻傳 交通局推動改善方案
高雄市議員湯詠瑜今（7）日質詢時關心，高市十大危險路口的安全隱患，特別點名中正、五福、凱旋路口、中華民生路口、四維光華路口等地，頻傳事故，要求交通局善用科技專業改善。交通局長張淑娟回應，已針對各路口問題評估，將逐步改善。
-
萬丹鄉10大易肇事路口 屏警公布今起大執法
屏東警分局分析2024年度萬丹地區交通事故統計資料，列出10大易肇事路口，從今（31）日起，進行交通大執法專案。
-
高雄 遊客遭撞重傷 肇事圓環增護欄
高雄市鬧區的中華、五福路圓環，日前發生日籍女子遭失控車輛撞上意外，至今仍在高雄長庚治療，傷勢嚴重仍昏迷中，病情不樂觀；因車禍發生地點遭質疑行人防護措施不足，高市府已緊急進場加裝護欄改善，民代呼籲要趕緊盤點行人危險路口，避免憾事再發生。
-
蔣萬安拍板拆除公館圓環 親曝未來規劃
台北市長蔣萬安25日拍板宣布將拆除公館圓環，改為正交路口，期能改善當地事故率。對此，今他出席中山區與里長有約，於會前受訪時重申，該工程面臨嚴峻的大型自來水管移除、車行地下道填平及行人行車動線規劃等挑戰，但為讓民眾有安全用路空間，仍決定克服困難，拆除圓環。
-
國1中正交流道路口改造 引進韓國彩色引導線盼減少車禍
國道1號中正交流道下匝道處，車流量眾多、易與平面道路車流產生交織，已成高雄第2大易危險路口，高雄市交通局規畫進行改造，預計導入韓國彩色引導標線，搭配槽化線、號誌設計，強化車輛分流提升路口安全性。
-
板橋4處易肇事路口改善 提升用路人安全
新北市板橋區公所為改善轄內易肇事路口，提升用路人行車及人行環境安全，2024年向內政部及交通部爭取辦理「永續提升人行安全計畫」經費，進行板橋區莊敬路口與萬板路口等4處危險路口行人安全道路交通工程改善，現已全數完工，可以串聯各路段的人行動線，提升無障礙環境完整性，讓人行環境更加安全便利。
-
竹市支持財劃法修正案 代理市長邱臣遠呼籲盡速實施
財政部昨（6日）邀集地方政府討論財政收支劃分法修法方向，新竹市政府表示，竹市長期以來人均上繳國稅最高，但配回率卻為全國最低，造成預算結構僵化，代理市長邱臣遠也呼籲，立法院三讀通過的財劃法修正案應先行執行，若有必要再予檢討，俾落實地方自治及加速地方建設。
-
天府路延平路路口改善方案出爐 增設庇護島縮短行穿線
新竹市政府積極改善市區交通環境，由於南寮天府路1段與延平路3段路口屬危險路口，交通安全亟待改善，代理市長邱臣遠3日特別與相關單位前往了解現況，要求跨局處全力爭取中央經費，推動天府路沿線路口安全改善工程。
-
1月才發生！蘆洲「危險路口」再釀車禍 號誌設計爭議未解
新北市蘆洲區環堤大道與二號越堤道口，今年1月18日發生死亡車禍，時隔僅一個多月，今（26）日再度傳出汽車與重機事故。
-
交通部與六都道安達共識！民團揭7隱憂：行人安全堪慮
交通部14日邀集六都交通局舉行座談會，討論道安議題，會中達成6項共識，包括行人安全設施、危險路口優先改善標誌標線、機車至少可行駛2車道、汽車隔熱紙透光改善等。但還路於民行人路權促進會今日提出7項隱憂，擔心無法保證行人安全，還反而衍生出新問題。
-
觀音草漯重劃區車禍死傷頻傳 民怨缺監視器肇因難釐清
桃園市觀音區草漯重劃區車禍頻傳，2月11日傍晚發生1起汽機車交通事故，騎乘機車約60歲的陳姓婦人，遭疑似闖紅燈的35歲廖姓駕駛撞飛，全身多處骨折送醫後宣告不治。去（2024）年7月時，同樣在草漯重劃區路口，1對鶼鰈情深的老夫妻，騎車雙載，與貨車發生碰撞，雙雙重傷送醫不治。民眾怨重劃區內道路筆直、路幅較寬，僅大路口才有設號誌，也缺乏監視器，導致車禍肇事釐清困難，求助無門。
-
行人路口大改造！內政部攜手交通部提升道路安全
行政院13日召開第3939次會議，由內政部及交通部進行「路口改善道安成效」報告。內政部長劉世芳表示，建置「以人為本」的通行環境是行政院「五打七安」重點政策，自113年起內政部持續與交通部、地方政府就危險、易肇事路口等重要通行節點進行改善措施，截至目前共同完成789處行人易肇事路口改善，達成率98％，尚有彰化縣、屏東縣仍持續辦理中。
-
竹市去年13起死亡車禍 警方公布肇事路段
新竹市戶籍人口雖僅45萬，但經常流動人口高達60萬，由於地狹人稠，交通事故頻發，根據新竹市警局最新統計，去年有13個路口皆發生1件死亡車禍，包括市區中央路與大同路口及聯外的西濱快速道路與美山聯絡道口等，分析肇事主因，包括車輛未依規定暫停讓行人先行，以及行人未依號誌或手勢指揮穿越道路等。