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立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察,針對北水湳轉運中心接國道等討論,台中市交通局從舊有3方案修正,提出其中國一拓寬採雙層高架方式預留空間。對於交通部長陳世凱回應語帶保留,立法院副院長江啟臣當場表示,「拜託部長有遠見一點」、「整體性思考」;陳世凱說,將2修正案送交通部審查,並把台灣大道交流道擴寬併入討論,依江所言整體思考。
立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察,針對烏日轉運中心規畫進度,立委黃健豪等人提出預定地為交通局鐵路局用地取得、若引用民間促參力量,由中市府還鐵路局主導等問題。交通部長陳世凱回應,烏轉待完成可行性評估與期末審查後,中央樂觀其成,將全力協助市府推動;至於用地問題,鐵道局長楊正君說,須待實質規畫內容討論。
台中市議會1日進行專案報告,民進黨議員陳俞融炮口對準台中交通,痛斥死傷人數冠全國,交通局治理無力。國民黨議員劉士州抨擊中央審計部及交通部數據不一,要相信誰?市長盧秀燕嚴正指出,有些城市漏報、少報、嚴報或不報,台中卻是實報,政府執政一定要公平公開,某些城市若有特權致數字失真,唱衰台中,對城市有何好處?
台中市醫療擴張熱潮持續,但資源分布失衡問題明顯。截至2025年8月,6家公立醫院急性一般病床僅2140床,占比20.6%,而59家私立醫院病床高達8245床,占比79.4%。新社、和平、后里等8個行政區仍無醫院,資源高度集中在少數熱區。雖然快速擴張可部分應對人口老化需求,但城鄉與行政區間醫療差距仍大。
台中市議會26日市長施政總報告,多位議員表示,今年上半年行人交通事故30日死亡人數31人,較去年、前年同期增加,再度居全國第一,要求積極規畫「行人友善區」,改善市民步行環境。市長盧秀燕指出,需再加強也要努力,針對事故原因,行人違規是少數,駕駛人未遵守規則為大宗,另1月至6月行人死亡人數降低最多。
台中市議會26日定期會,國民黨市議員黃佳恬痛批,捷運藍線中央應補助42億元,卻在最後拍板時僅核定1.68億元,中央等同斷絕台中市民對交通建設的期待。她左批賴清德是賴皮總統,右打交通部長陳世凱忘恩負義成「台中陳世美」。
新版《財劃法》上路,台中市向中央提報的115年度捷運藍線補助經費42億餘元,最終僅核定1.68億元,5名藍營立委與18名市議員上午前往交通部抗議,呼籲曾是台中市議員的部長陳世凱應積極為台中發聲。
台中智慧停車無紙化政策將於8日上路,首波在西屯區國家歌劇院周邊6條路段啟用,包括市政北七路、市政北二路、河南路、惠民路、惠來路及逢大路等共296格車位,交通局表示,美術館周邊為下一波實施路段,目前已在安裝測試階段,預計年底可上路。
路邊停車沒看到繳費單,可不是不用繳錢!台中市政府20日宣布,智慧停車「無紙化」服務正式上路,9月8日起率先在台中國家歌劇院周邊路段試辦,民眾只要綁定行動支付並啟用自動扣款,不僅能享受免抽紙單、快速離場的便利,還可在試辦半年內享最高6折停車優惠,更省錢也更環保。
路邊停車沒看到繳費單,可不是不用繳錢!台中市政府20日宣布,智慧停車「無紙化」服務正式啟用,9月8日起率先在台中國家歌劇院周邊路段試辦。未來民眾停車將不再收到紙本停車單,但系統仍會透過影像辨識自動記錄進出時間並回傳資訊,提醒車主如期繳費,避免誤以為「沒單就免繳」。
去年台中巨業客運於路口碰撞行人釀1死1傷,台中交通事件裁決處卻以進入司法程序而遲未處理駕駛人駕照吊銷處分,監察院今發布調查報告,要求台中市府、交通部及內政部檢討改進。其中針對客運未比照遊覽車高違規駕駛人有召回訓練(調訓)機制,交通部今晚表示,將檢討辦理公路客運高違規駕駛人回訓作業。
經濟部公布今年第2季統計資料,台中市在公司與商業登記家數、資本額等8項經濟指標中,有4項再奪六都第一,超越第二名都市的2項,展現城市投資吸引力與經濟韌性。
在政策調控與景氣觀望的背景下,台中商辦市場展現穩健成長力道。企業與法人資金轉向具保值與自用彈性的商用不動產,根據近期對上市櫃法人與企業高階主管的調查,有32%表示將提高商辦配置比重。依《住展》雜誌統計,2025年第1季台中預售商辦交易明顯增溫,其中7成集中於七期,顯示資金聚焦於核心區域。
在政策調控與景氣觀望的背景下,台中商辦市場展現穩健成長力道。根據近期對上市櫃法人與企業高階主管的調查,有32%表示將提高商辦配置比重;根據住展雜誌統計,2025 年第一季台中預售商辦交易明顯增溫,其中7成集中於七期,顯示資金聚焦於核心區域。
為方便汽機車駕駛尋找車位,台中市交通局除強化「台中交通網」APP,提供即時查詢停車場剩餘車位等功能,更針對七期、逢甲、Lalaport、草悟道等熱門商圈與景點,設置共36處停車動態資訊導引面板(CMS),提供即時的停車場與路邊車格剩餘資訊。
為節省找車位時間,台中市政府交通局針對七期、逢甲、Lalaport、草悟道等熱門商圈與景點,設置共36處停車動態資訊導引面板(CMS),提供即時的停車場與路邊車格剩餘資訊。今年新增的18面導引面板,尺寸放大,更清晰易讀,協助駕駛人快速掌握周邊停車狀況,有效分流車潮、緩解停車壅塞。
台中市捷運建設持續全速推進,捷運藍線延伸太平段近期取得重要進展。交通部於2025年2月11日以書面回覆台中市提出的審查意見修正案,捷運工程局隨即於3月12日再次提送交通部審查;交通部於5月8日回函要求針對促參評估結果補件,捷工局也積極回應,在2025年6月13日完成補件作業,展現市府推動捷運計畫的決心,力求早日取得核定。
為慶祝台中捷運藍線即將正式開工,台中市長盧秀燕17日下午宣布,6月26日藍線開工日可免費搭乘捷運1天,讓每位市民都能體驗交通便利的喜悅,歡迎大家當天前往市政府站見證藍線開工典禮。
端午節3天連續假期將至,台中市交通局預估因民眾安排返鄉或出遊,國道台中路段:國道1號豐原至大雅路段車流湧入,建議民眾多利用大雅系統交流道進出國1及台74,並多利用台61、台63等替代道路;另,為鼓勵民眾多利用大眾運輸,台中市政府推出端午連假期轉乘優惠措施,於10小時內轉乘公車享10公里免費。
台中捷運藍線將於6月動工,核心工程BM01機電標14日簽約,市長盧秀燕特別攜手台北市長蔣萬安共同見證。盧秀燕指出,藍線工期原訂10年,將力拚9年甚至8年完工;台中捷運工程局長蘇瑞文進一步說明,土建細部設計6月全面啟動,預計明年中動工,全線2034年完工。