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以下是含有單月銷量的搜尋結果，共94筆
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《產業》汽車月銷量雙增 前10月仍年減12.4%
台灣汽車市場銷量公布，今年10月銷量3萬4511台，年增3.9%、月增7.1%；前10月銷量33萬648台，仍年減12.4%。單月前十大汽車品牌均呈現月增表現，其中前兩大品牌TOYOTA、HONDA雙雙月增2成以上，和泰車(2207)旗下品牌TOYOTA穩居第一，單月市占回到三成以上水準，HONDA強勢雙增雙位數，而前五大品牌有和泰車LEXUS、中華(2204)CMC、三陽工業(2206)旗下的南陽實業總代理HYUNDAI汽車等均有上榜。
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《科技》i17掀最強換機潮！9月手機銷量暴增33%、安卓旗艦全數出榜
根據市調機構最新數據，2025年9月台灣實體通路智慧手機總銷量達48.1萬支，較8月大增33%，總銷售額更暴漲1.8倍，創下今年單月最大漲幅。傑昇通信指出，這波強勁成長動能讓熱銷排行榜重新洗牌，蘋果不僅在銷售量與銷售額雙雙奪冠，展現強勁市場影響力，iPhone 17 Pro（256GB）更一舉拿下單機銷售冠軍，成為三冠王。
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比亞迪銷量 18個月來首見衰退
中國電動車巨頭比亞迪的高速成長神話出現警訊。根據乘聯會最新數據顯示，比亞迪2025年9月在中國市場的銷量為39.62萬輛，年減5.52％，這是自2024年3月以來，連續18個月的年增長趨勢首次被中斷。銷量下滑主要受油電混合車型拖累，純電車型則持續成長。與此同時，老牌車廠上汽集團重奪單月銷量冠軍寶座。
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陸車市M型化 小型純電車崛起
大陸車市競爭白熱化，呈現嚴重的M型化趨勢。最新數據顯示，9月市場上有多達338款車型銷量竟不到1,000輛，占總車款數的一半。同時，僅17款熱門車就囊括整體市場超過2成的銷量。儘管市場銷量高度集中，但受惠於政策支持與新車效應，9月整體產銷量創下歷史同期新高。
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《產業》獲5星安全評等 中華MG銷售回升祭優惠
MG HS自2022年導入台灣以來，但去年8月起MG受到國產車在地新規，逐步加速在地化比率，如今銷量已逐步回升。本周更於台灣新車安全評等(TNCAP)2025年第三季評等報告中，以全方位安全防護實力獲得「五星」最高殊榮，再次驗證MG HS在配備與安全的堅強產品實力。MG Taiwan於十月份推出購車優惠，全車系受惠於貨物稅新購減徵，HS 1.5T旗艦版搭配舊換新補助後最低僅需79.9萬元即可入主，成為國產中型休旅市場中最具安全與價值兼備的購車首選。
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9月機車市場又雙衰 三陽穩居龍頭、Gogoro月增12.3％
9月機車市場不若汽車加溫，單月銷量6.37萬輛，在民俗月傳統淡季與經濟前景不確定性影響下，較上月衰退4.4％，年減14.45％，電動機車市場九月銷量則回增至5,581 輛，較上月成長31.9％。三陽續以2.78萬輛、市占43.7％，穩居龍頭。
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《汽車股》機車9月銷量雙減 三陽市占維持4成奪22月冠、gogoro略回暖
台灣機車市場今年9月總市場銷量6萬3670台，月減4.44%、年減14.45%，開學季、貨物稅優惠加持，銷量仍高檔下滑、呈現雙減。兩大機車廠三陽、光陽均雙減表現，但三陽市占維持四成以上，為連續22個月居銷售冠軍，而電動車gogoro銷量月增一成以上，表現相對回暖，市占回到4%以上水準。台灣機車市場前9月銷量52萬5822台，年減6.56%，僅三陽維持正成長，三陽累積銷量23萬4652台，年增1.52%，市占升至44.6%。政府最新修正《貨物稅條例》正式實施，三陽工業(2206)、宏佳騰(1599)持續加碼響應，推出多項購車優惠回饋消費者。
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《汽車股》汽車9月銷量月增9.4% Q4旺季3火種拚延燒
台灣汽車市場銷量公布，今年9月銷量3萬2227台，重回3萬台水準，雖年減11.8%、仍月增9.4%，在民俗月，銷量表現呈現溫和回升，主因受惠於政府貨物稅加碼政策；前9月銷量29萬6137台，年減13.9%。和泰車(2207)旗下品牌TOYOTA穩居第一，但單月市占滑落三成以下，TESLA銷量雙增、市占續升至第二市占，中華(2204)CMC市占也續降至單月第五大品牌。進入第四季傳統購車旺季，在2000c.c.以下小客車貨物稅減徵與汰舊換新優惠持續發酵、利率走勢趨緩與股市資金動能挹注下，購車意願可期，市場廠商也認為，10月預期政府將推出購車貨物稅補助細部辦法，可望再次推升甚至加速領牌數據。
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8月台灣最熱賣手機有哪些？榜單大洗牌
根據市調機構統計，8月台灣實體通路智慧型手機銷售量約36.1萬台，較7月的39.7萬台縮減約9%，銷售額也大幅滑落15%。傑昇通信指出，這樣的走勢其實屬於常見現象，主因是iPhone 17即將在9月登場，市場提前進入「需求真空期」，不少消費者選擇觀望，買氣自然降到低點。
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電動機車新車連發 Q4拚銷量
電動機車市場在今年以來陷入低潮，前八月領牌2.99萬輛、年減39.36％。不過隨電動機車補助年底到期，加上Gogoro（睿能）、YAMAHA（山葉）等品牌近期接連推出新車搶市，業界樂觀預期第四季有望迎來一波買氣，單月銷量可望回到5,000輛以上、單季總量可望逾1.5萬輛，攀上今年高峰。
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車市捲 比亞迪下調銷售目標
面對車市內捲，大陸汽車龍頭比亞迪銷量高歌猛進的光環逐漸黯淡。路透引述消息人士透露，比亞迪3月時告訴分析師的全年銷售目標為550萬輛，惟面對競爭對手的強勢追趕，目標多次下調，最新下調16％降至460萬輛，甚至低於市場預估。
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Model Y撐盤 8月電動車市轉正
台灣新車市場持續低迷，但8月電動車市受惠特斯拉Model Y單月交車1,879輛帶動，單月領牌達3,003輛，除創今年單月最高，亦為連續五個月衰退後首度轉正成長。
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8月車企交付成績分化
大陸各家車企陸續公布8月汽車交付成績單，數據表現分化。其中，大陸汽車龍頭比亞迪近月銷量增長停滯，形成對比的是「造車新勢力」零跑、小鵬和蔚來均創新高，三家單月交付量都超過3萬輛。預期進入「金九銀十」傳統銷售旺季後，交付量有望增長。
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《汽車股》機車銷量闖11個月高 三陽連21冠 偕光陽雙增強悍
台灣機車市場今年8月銷量6萬6630台，創下11個月以來新高紀錄，月增2.05%、年減3.97%。三陽單月市占升至46.1%，為連續21個月居銷售冠軍，三陽、光陽均雙增表現，但電動機車的gogoro單月銷量2658台，月減14.42%、年減48.08%，市占降至3.99%，再度跌破4%。
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《汽車股》LUXGEN祭9月購車逾16萬元優惠 純電n7、油車適用
裕隆(2201)子公司納智捷LUXGEN，9月開學季祭出期間全車系皆享100萬高額低利率分期方案，指定車型再享超過16萬元優惠，不論是純電休旅n7、七人座福祉車URX NEO及國民跑旅U6 NEO最低入手價僅75.9萬元。預約來店試乘LUXGEN全車系，可抽Switch 2。
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《汽車股》汽車8月銷量摔半年低 H2拚季季回升
台灣汽車市場銷量公布，今年8月銷量2萬9460台，再度跌破3萬台關卡，創下今年2月以來的半年低量，雖然年增0.2%、仍月減17%；今年前8月銷量26萬3910台，年減14.2%。單月品牌上，和泰車(2207)旗下兩大品牌TOYOTA、LEXUS穩居前兩名，兩品牌總市占回歸4成水準，而特斯拉TESLA重回前三大，市占達6.7%，中華(2204)CMC退至第四。八月底進入民俗月，但車商看法不俗，加上貨物稅可望推動銷量，但市場仍緊盯美國汽車零關稅可能在10月拍板上路，期待第四季再度降價的觀望期，業界擔憂第三季銷量動能。
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《科技》7月淡季熱賣！iPhone 16系列搶9席、三星Z Fold 7進榜
根據市調機構最新公布的統計，2025年7月台灣實體通路智慧型手機銷售量約40.1萬台，較6月的39.3萬台小幅成長2%，銷售額同步提升5%，顯示傳統淡季中仍見回溫跡象。傑昇通信指出，暑期促銷帶動換機潮，加上果粉提前換機需求及各品牌積極推新機，成功推升買氣。
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電動車銷售 恐揮別連八年正成長
今年國內新車銷售市場面臨40萬輛規模保衛戰，電動車銷售同樣陷入苦戰，受觀望氣氛濃厚、缺乏強勢新車帶動及關稅議題干擾，今年前七月電動車新領牌數僅1.55萬輛、年減29.8％，跌幅大於整體車市的22.3％，市場推估全年電動車銷量恐跌破3萬輛，終止自2017年以來連八年正成長，首見衰退。
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好熱 涼感神器買氣飆
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迎雙喜 中華車續衝H2銷售
中華車7月報雙喜！繼J SPACE訂單表現優於預期，總經理曾鑫城於月初逆勢二度上修年度銷量至1.9萬輛，旗下MG也再傳好消息，七人座MPV G50 Plus已正式通過車輛安全審驗，並符合相關新制規範，將為品牌注入強心針。MG Taiwan也火速宣布，將於8月20日舉辦新車發表會，經銷體系已展開一連串上市前準備及內部教育訓練。