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以下是含有奇美車電的搜尋結果，共15筆
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《貿易》印度台灣形象展 創造7700萬美元商機
2025年印度台灣形象展落幕，展會在9月25日-27日為期三天假印度新德里Bharat Mandapam展覽館舉辦，參展規模達107家台灣企業。印度台灣形象展自2018年至2024年連續七年以來，共吸引超過820家企業參展，線上瀏覽及到場的參觀者達18萬人次，成為台灣以及印度乃至南亞企業間開拓商機的最佳平台。今年形象展共創造7700萬美元商機，吸引1.3萬的參觀人次。
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印度台灣形象展豐收 促成7700萬美元商機
外貿協會今年於印度新德里擴大舉辦台灣形象展27日豐收閉幕，總計吸引1.3萬人次參展、促成至少7,700萬美元商機；其中受全球地緣政治影響和非紅供應鏈因素，台印無人機合作商機潛力大，太思科技的新型無人機首度亮相，除受邀參與當地軍方標案，亦藉此拓展至智慧農業，預估商機可達1,100萬美元。
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《貿易》台灣電動車拓銷團 首航中南美四國
為協助台灣電動車產業開拓新興市場，並推動台灣與中南美洲在綠色轉型上的互補合作，外交部委託中華民國對外貿易發展協會(外貿協會)首次籌組的「中南美洲電動車拓銷團」，於9月22日至10月3日展開為期12天的行程。本次拓銷團集結創奕能源、泓創綠能、台塑新智能、奇美車電、太平洋電線電纜等15家台灣業者，深入訪問墨西哥、瓜地馬拉、巴西及巴拉圭四大潛力市場，以具體的產業合作，深化我國與中南美洲友邦及重點國家的經貿連結，搶攻全球綠色轉型的龐大商機。
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ARTC大秀AI智慧車關鍵技術 Level 3自駕電巴超搶眼
AI技術發展快速，加快實現自動駕駛與智慧座艙，全球車輛產業正迎向智慧化新時代。財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心，ARTC）展示多項首次曝光的自主研發與跨域整合成果，包含全台首度公開亮相的Level 3自駕電巴，智慧座艙監控、AI伺服器振動噪音分析、電子後視鏡等多項符合國際法規檢測技術與能量。
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車輛中心 大秀AI智慧車關鍵技術
隨著AI技術迅速躍進，全球車輛產業正加速邁向智慧化時代，財團法人車輛研究測試中心（ARTC）於本次活動中重磅推出全台首度公開的Level 3自駕電動巴士，並展示智慧座艙監控、AI伺服器振動噪音分析、電子後視鏡等多項自主研發與跨域整合成果，全面展現台灣在智慧車輛與測試驗證領域的創新實力。
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ARTC大秀AI智慧車關鍵技術 Level 3自駕電巴超搶眼
AI技術發展快速，加快實現自動駕駛與智慧座艙，全球車輛產業正迎向智慧化新時代。財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心，ARTC）展示多項首次曝光的自主研發與跨域整合成果，包含全台首度公開亮相的Level 3自駕電巴，智慧座艙監控、AI伺服器振動噪音分析、電子後視鏡等多項符合國際法規檢測技術與能量。
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整合國內產業鏈！車輛中心主導國產電巴邁向Level 3智慧駕駛
車輛中心14日宣布，將SAE Level 3自駕系統導入智慧電動巴士，整合多家國內廠商的先進技術，包括為昇科、智易科技、奇美車電與歐特明提供的雷達與攝影機，義隆集團的駕駛監控系統，旭春開發的轉向控制模組，以及友通資訊的通訊與資料記錄設備，由車輛中心自主研發的自動駕駛決策控制軟體，並成功達到符合國際標準UN R157的Level 3自駕水準。
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車輛中心Level 3自動駕駛 榮獲愛迪生獎
隨著全球智慧車輛技術快速進展，車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）在經濟部產業技術司科技專案支持下，成功整合台灣車電產業鏈，於國產電動巴士導入符合UN R157國際標準的SAE Level 3自動駕駛系統，並以此成果榮獲「2025年愛迪生獎（Edison Awards）」肯定，展現我國智慧交通自主研發的國際競爭力，目前市面多數車款僅支援Level 1或Level 2駕駛輔助，而Level 3已具備「常態自動駕駛」能力，能於系統可控範圍內自動完成駕駛任務，僅於必要時由人類駕駛介入。
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經濟部推AI車電 展18項創新成果
經濟部產業技術司TARC主題館於4月23日在「台灣國際智慧移動展」登場，展出為期4天，地點位於南港展覽館1館4樓，本次展覽由國內法人單位攜手28家廠商，聚焦AI智慧化與電動化應用，共同展出18項創新技術成果，強調技術落地與供應鏈整合，展現臺灣在智慧車電領域的研發實力與產業競爭力，推動智慧移動技術全面升級。
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《產業》推動AI智慧車輛產業鏈 車輛中心：關稅2因應先觀望
經濟部產業技術司TARC主題館在台灣國際智慧移動展區登場，展出國內法人單位攜手28家廠商，聚焦AI智慧化與電動化應用的18項創新成果。除了展示法人研發成果，更強調技術落地與產業供應鏈的應用，展現臺灣在智慧車電領域的研發量能與產業競爭力，積極推動智慧移動技術升級。台灣車輛移動研發聯盟(TARC)主委王正健針對關稅也提到，關稅勢必對產業有影響，仍留意政府談判狀況，等待中美最後關稅政策確定，若關稅屆時如期課徵將以兩策略因應。目前美國車廠也正遊說美國白宮棄徵25%汽車零件關稅，故國內業者就是先觀望。
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《電週邊》研華赴移動展 助智慧交通與綠色商用車隊
物聯網智能系統與嵌入式平台廠研華(2395)攜手台灣車聯網協會，於4月23日至26日「2035 E-Mobility Taiwan台灣國際智慧移動展」號召車用生態系夥伴，共同展出智慧交通與綠色商用車隊創新解決方案。研華以Rugged In-vehicle Edge AI強固型車用邊緣AI平台為核心，整合光達、影像感測與AI軟體應用，全面支援多元商用車隊管理場景，有效提升車輛行駛安全與營運效率，協助各產業加速邁向數位轉型與智慧運輸。
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《貿易》墨西哥汽配展 台灣精品搶攻供應鏈熱點
全球第七大汽車生產國墨西哥，近年乘美墨加協定(USMCA)與近岸外包(Nearshoring)之勢，已吸引汽車與電動車供應鏈重要業者爭先進駐。為帶領台灣業者搶進這個兵家必爭之地，台灣精品館7月10日至12日進駐拉丁美洲最大的「墨西哥國際汽車零配件及售後服務展」(INA PAACE Automechanika Mexico)，精選12家台灣精品企業，展出電動車充電系統、再生能源停車輔助系統等永續產品，以及先進駕駛輔助系統、車用電子、汽車零配件等共19件產品，更首度跨產業合作展出汽車配件製造機械，展示台灣汽車產業的全方位創新技術實力，深化台墨汽車產業交流。
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《半導體》Q1淡季不淡 義隆挾量攻上5日線
義隆(2458)第一季營運在急單、加上高毛利率產品加持下，單季營運將呈現淡季不淡，義隆今(26)日股價開高走高，帶量大漲逾4.5%，成功收復5日均線，接近10點就有近3600張大張成交，相較上周五總量7842張交投明顯轉趨活絡。
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看好AI PC商機 義隆電H2展望樂觀
義隆（2458）22日舉行法說，董事長葉儀晧看好AI PC帶動生態改變，整體PC／NB市場也漸趨健康，2024年有望達中位數年增，展望下半年義隆表現將漸入佳境、樂觀以待。此外，義隆電跨多種領域，包含電動巴士、折疊手機、信用卡等領域，打入利基市場、多元化產品組合。
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《半導體》義隆去年每股賺7.53元 Q1淡季不淡、毛利率成長
義隆(2458)今(22)日舉辦法說會，去年每股賺7.53元。展望第一季，預計營收季減少5.1%到季增加4.5%，呈現淡季不淡，有鑑於高毛利率產品比重提升，看好單季毛利率會優於去年第四季。