搜尋結果
以下是含有威馬汽車的搜尋結果，共10筆
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陸車廠爆倒閉潮！數百萬車主哭慘 一堆「爛尾車」誰來救？
大陸哪吒汽車今年6月正式進入破產程序，車主這才發現，當初購車承諾的「保固」已形同廢紙。據陸媒初步統計，過去10年倒閉的汽車廠商，已波及數百萬名車主，原本由企業承擔的售後責任，如今成為車主難以解決的困境。
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官方力挺 威馬汽車擬復產
停擺2年多的大陸電動車廠：威馬汽車6日宣布，在新股東深圳翔飛汽車銷售有限公司（簡稱翔飛）接手部分資產後，計畫於9月在溫州基地恢復量產EX5、E5車型，同時公布對供應商欠款的清償計畫。威馬汽車強調，「新威馬」復工復產得到上海、溫州兩地官方的協調與支持，為企業營造穩定有利的環境。
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北汽、上汽加碼 不用商業承兌匯票
大陸兩大車企上汽集團、北汽集團，為響應大陸政府6月施行的「保障中小企業款項支付條例」，不僅把供應商支付帳期統一至60天內，兩家公司還進一步宣布，不採用商業承兌匯票等增加供應商資金壓力的不合理結算方式。
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哪吒、威馬、極越相繼暴雷 ！吉利：兩三年內不賺錢的車企必定會被淘汰
深陷虧損的哪吒汽車仍在「自救」。哪吒汽車20日在泰國曼谷舉行經銷商大會，並與當地供應商及金融機構簽署協定，獲人民幣21.5億元授信，擬在批發與零售領域展開合作。
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哪吒動畫暴紅 哪吒汽車慘了：傳研發團隊解散、供應商圍堵
大陸電動車風生火起，但激烈競爭下仍有許多電動車廠面臨倒閉危機。曾因《哪吒2》動畫電影火爆而受到注意的哪吒汽車，在數年的艱苦經營後並沒有像《哪吒》動畫片那樣的好運氣。據陸媒指出，近年來面臨財務困境的哪吒汽車最近被曝「解散研發團隊、供應商圍堵上海總部」的傳聞，對此哪吒汽車官方回應稱「傳聞不實」，公司目前正通過組織與流程優化，進一步推動降本增效。
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社評／防止重點扶植產業內捲化
內捲（involution），一個代表過度或惡性競爭的負面詞，因中共中央政治局會議的引用而火熱起來。該會議除強調經濟「穩中向好」外，還提出「必須強化行業自律，防止內捲式惡性競爭」的方針，顯見北京已意識，半導體、電動車、太陽能電池等重點扶植產業，面臨爭搶資源、無序競爭等亂象問題需要導正。
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旺報社評》防止重點扶植產業內捲化
內捲（involution），一個代表過度或惡性競爭的負面詞，因中共中央政治局會議的引用而火熱起來。該會議除強調經濟「穩中向好」外，還提出「必須強化行業自律，防止內捲式惡性競爭」的方針，顯見北京已意識，半導體、電動車、太陽能電池等重點扶植產業，面臨爭搶資源、無序競爭等亂象問題需要導正。
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陸新能源車產業集中度飆升「8成」車企恐活不過5年
雖然大陸新能源車不斷發展，但實際上新能源車產業的集中度已經很高，新能源汽車銷量前5大市佔率，從2022年的59.9％上升至2023年的67％、高達2／3，甚至據美國諮詢公司報告指出，2024年至2030年的大陸新能源車市的集中度將進一步提高，屆時新能源車企品牌的數量，可能從2023年的137個急減到2030年的19個、降幅超過80％。
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陸威馬汽車判賠吉利控股逾27億元 創侵害智財權賠款新高
經過長達6年的法律訴訟，大陸車企吉利控股集團主張的威馬汽車智慧財產權侵權案，近日迎來終審判決。威馬汽車須賠償經濟損失及維權合理開支，合計約6.4億多元（人民幣，下同，約合新台幣27億元），創下大陸智慧財產權侵權訴訟判賠數額的歷史新高。
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傳多位高層被抓 大陸威馬汽車負債超過人民幣203億元
大陸威馬汽車去年10月申請破產，創辦人傳已逃往海外，近日又傳出多位高層被抓。此外，根據公開資料，威馬汽車負債超過人民幣（下同）203.67億元。