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桃園學生專車司機當街毆打學生事件引譁然,事後更被揭露他黑歷史多,民代要求建立駕駛黑名單制度跟強化乘客申訴管道。交通局長張新福表示已全面檢討,除將於所有公車貼QRcode,手機一掃就能通報反映司機缺失,也會派出祕密客建立司機汰換制,並加強教育訓練、鼓勵學生刷卡,全面提升司機品質。
為推動淨零碳排,中央交通部訂定「2030年全台公車電動化」目標,北市府也制定《淨零排放管理自治條例》響應。不過民進黨台北市議員許淑華質疑,不僅北市電動公車占比不到30%,汰換進度落後,就連原本預計作為電動公車充電調度站的預定地,借給市場處作為中繼市場使用,至今要不回土地。市場處表示,確實有中繼市場需求,會與財政局盤點其他可用市地。
高雄市仁武焚化廠附設回饋設施,供仁武居民以優惠價格使用包含游泳池、桌球、羽球、籃球等各項運動場館,不過卻被民眾抱怨交通不便,不僅沒有大眾運輸站點,甚至連騎Ubike都沒有借還站點,民代29日建議應在交通安全為前提下,增加設施使用率。高雄市交通局回應,將研擬增加公車站點改善。
專注於電動車充電系統的昊德創新(股)公司,宣布其優質直流充電設備已正式取得「MIT微笑標章」認證,象徵國產品質再獲肯定。同時,昊德創新憑藉其卓越的充電系統整合能力,與公車客運業者合作,在基隆市成功建置完成全台單一最大直流快速充電站,總計配置32部高功率直流快速充電設備,為國內綠色運輸與車隊營運經濟性設立新標竿。
明日為光復連假收假日,交通部公路局預估,省道主要幹道、銜接國道路段將出現北返車潮,共10處路段易壅塞。公路局表示,明日西部國道客運尚有54.5%空位,東部國道客運尚有74.8%空位,歡迎有需求的民眾至各業者網站查詢。
明日為光復連假第2天,交通部公路局表示,預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段自上午起仍將湧現車潮,預計有16處路段易壅塞。依目前預售情形,明日西部國道客運尚有67.66%空位,東部尚有81.55%空位,歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
桃園市有高中生22日放學時,疑似搭公車逃票,劉姓駕駛告誡學生,另名學生不滿,嗆司機「不要只會找學生麻煩」,劉男不滿,與學生下車互毆,雙方互提告傷害罪,警方依法受理函送法辦,駕駛停派勤務,客運業者也慰問學生。
明天開始光復節3天連假,宜蘭縣政府22日預估,連假期間國道5號單日雙向交通量上看7萬輛次,部分路段會有壅塞情形,縣府鼓勵民眾購買299元的「宜蘭好行3日券」,搭乘大眾運輸暢遊宜蘭省錢又省時。宜蘭監理站也提醒民眾可利用連假國道客運85折優惠,搭客運取代自行開車出遊。
強降雨影響,台鐵平溪線嶺腳站旁路線下邊坡崩落,鐵軌路基流失長達100公尺。台鐵公司今晚表示,嶺腳=望古間路基流失,因搶修需要,10月27日起至11月30日止,逢周一至周五平溪線全線停駛,採公路接駁,逢周六、日,瑞芳=十分間行駛,十分=菁桐間採公路接駁。另光復連假於瑞芳=十分間行駛,十分=菁桐採公路接駁。
10月24日起是光復節3天連假,宜蘭縣政府預估,連假期間國道5號單日雙向交通量上看7萬輛次,部分路段會有壅塞情形,縣府鼓勵民眾搭乘大眾運輸,可購買已經推出的「宜蘭好行3日券」暢遊宜蘭。宜蘭監理站也鼓勵民眾利用連假國道客運85折優惠,搭客運取代自行開車出遊。
昨(21)日下午4點左右,高雄有女騎士騎車沿著國1旁的皓東路241巷行駛,綠燈行經浩東路口時,一輛53路公車竟鳴按喇叭闖紅燈,嚇壞女騎士到路邊閃避,路邊擺攤的阿桑還關心「有沒有嚇到」。對此轄區警方將針對公車闖紅燈開罰,也一併取締路口違規攤販;高雄市交通局也將依規定扣罰補助與評鑑。
持續強降雨影響,台鐵公司宣布,今日平溪線暫停列車營運,另因沿線部分路段仍有落石及土石滑落情形,將按天候狀況持續觀察,待確認邊坡穩定及路線安全無虞後再行復駛,並即時公告。
強降雨影響,為確保行車安全,台鐵公司自昨日起平溪線暫停列車營運。另因沿線部分路段已有落石及土石滑落情形,台鐵將按天候狀況持續觀察,待確認邊坡穩定及路線安全無虞後再行復駛,並即時公告。
受「風神」颱風外圍環流影響,宜蘭縣政府宣布明(21)日停班停課,各大交通業者也緊急啟動應變措施。
陽明山芒草季正值人潮高峰,日前有民眾反映,在小油坑、冷水坑、二子坪等熱門景點候車時,公車班班客滿,甚至在末班車後仍有數十人滯留山區,天色昏暗加上濃霧瀰漫,讓許多遊客陷入焦急與危險之中。台北市議員陳炳甫接獲民眾陳情後,與北市府公運處、首都客運及大都會客運召開緊急協調會,並提出具體疏運建議。
全球最長單塔不對稱斜張橋「淡江大橋」將於2026年5月完工通車,預估可移轉台2線車流約3成,有效紓解淡水、關渡至八里等區域性交通壅塞。通車後,乘客從板橋高鐵站出發,經台64快速道路與淡江大橋,僅約35分鐘即可抵達淡水。另交通局規畫2條快線及1條淡水八里觀光公車,串聯淡水、八里與桃園機場、板橋市區等主要生活圈。
全球最長單塔不對稱斜張橋「淡江大橋」2026年5月完工通車,預估可移轉台2線車流約3成,不僅有效紓解淡水、關渡至八里等區域性交通壅塞問題。通車後,旅客從板橋高鐵站出發,經由台64快速道路與淡江大橋,僅約35分鐘即可抵達淡水。另交通局規畫2條快線及1條淡水八里觀光公車,串聯淡水、八里與桃園機場、板橋市區等主要生活圈。
昨日正值國中段考,卻傳出亦捷科際在苗栗縣營運的12條路線、共34班次公車無預警停駛,導致許多學生與上班族因無車可搭而民怨炸鍋,經苗栗縣府及新竹區監理所介入協調、亦捷承諾發放薪資並入帳後,中午12點起才恢復班次。交通部公路局表示,亦捷擅自減班部分,將依《公路法》處9000元以上、9萬元以下罰鍰,並要求限期改善。
桃園去年率全國之先,推出大客車駕駛「受訓即就業」計畫,但報名後「落跑率」高達1/4,議員力促設定服務年限和賠償金制度,強化駕駛穩定性,並檢討司機薪資不如雙北。交通局表示,今年已增訂執業天數要大於受訓天數,但報名人數砍半,明年擬加碼獎金達31.8萬餘元,也會幫司機加保當後盾,避免擔憂出車禍擔責而離開。
亦捷公司16日在苗栗縣營運的12條客運路線全面停駛,造成通勤族交通崩潰,由於亦捷在新竹縣也有15條路線,為防範通勤族交通受阻,新竹區監理所承諾將請業者控管財務狀況,與新竹縣府交旅處同步盤點轄區內客運業者資源,以因應緊急情況。