以下是含有寬體客機的搜尋結果,共30筆
華航加速擴張北美市占,8日宣布明年進駐全美最大單一航廈-紐約甘迺迪國際機場新第一航廈(The New Terminal One at JFK)。華航總經理陳漢銘透露,正積極評估新增航班計畫,並與航廈營運方洽談引進台灣旅客有共鳴的餐飲品牌,JFK第一航廈明年6月啟用時,將大幅提升華航在北美航網的營運效能與旅客體驗。陳漢銘表示,華航陸續添購24架波音787、10架空中巴士A350-1000等新一代長程寬體客機,將優先投入美東、美西、歐洲主要航線,一旦新機交付到位,紐約是首波擴增航班的重要城市之一。
據《第一財經》報導,美國已經同意GE航空航天集團等美國相關飛機零部件企業,恢復向中國供應飛機發動機等關鍵零部件。此外,4月份一度開始暫停接收的波音飛機,也在陸續恢復交付陸籍航空公司。
大陸首架國產寬體客機C929傳出新進展。港媒披露,飛機製造商中國商飛正在研發的C929,預計在2035年前進行首次商業飛行。知情人士透露,該時間表雖然比此前預估還長,但與波音和空中巴士研發首架寬體客機所需時長一致,反映出中國商飛對安全性的重視。
據觀察者網引述香港《南華早報》6月19日報導,知情人士透露,中國商飛公司在本週的巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會(巴黎航展)上告訴外國合作夥伴,其C929寬體客機目標2035年前實現商業首飛。
空中巴士(Airbus)在周四上調了未來20年航空業對飛機需求的預期。該公司並且告訴投資人和供應商,航空運輸業可以安然度過這一次的貿易緊張局勢。
花旗環球證券指出,機票價格曲線方向顯示供需進一步正常化,以中長程航線為主的航空座位供給壓力,將不再是主要擔憂,各區域的供給壓力看來仍屬可控。針對台灣航空雙雄,持續看好長榮航(2618),給予「買進」投資評等與47.4元推測合理股價;同時,升評華航(2610)、終結先前保守觀點。
外媒引述消息人士報導,中國正在考慮最快在下月訂購數百架空中巴士,屆時法國總統馬克龍及德國總理梅爾茨可能訪問北京,紀念中國與歐盟建交50周年。
中國商飛(COMAC)的C919於2017年橫空出世,2023年載客營運後,大家都關注C919的發展狀況。沒想到中國對未來民航機產業早有宏圖計畫,C929、C939、C949等後續機型皆在藍圖上穩紮穩打、穩步推進。中國商飛正以雄心壯志,積極打造中國的民航機產業,向著世界航空業的巔峰邁進。
據觀察者網報導,近日有美媒消息稱,美國政府已暫停了部分允許美國公司向中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)出售產品和技術的許可證。對此,香港《南華早報》5月30日援引分析指出,美國針對中國飛機製造商的技術出口限制,雖將在短期內推遲中國噴氣發動機的國產化進程,但任何挫折都只會堅定中國自主自強的決心。
法國總統馬克宏26日與越南高層會面,正式展開為期6天東南亞訪問行程,並取得豐碩成果,包括越捷航空擴大採購空巴飛機。由於川普23日突然威脅對歐盟加徵50%關稅,更凸出馬克宏這次訪問加強與東南亞諸國經貿合作的重要性。
法國總統馬克宏26日與越南高層會面,正式展開為期6天東南亞訪問行程,並取得豐碩成果,包括越捷航空擴大採購空巴飛機。由於川普23日突然威脅對歐盟加徵50%關稅,更凸出馬克宏這次訪問加強與東南亞諸國經貿合作的重要性。
越南廉航公司越捷(VietJet)周一在新聞稿中表示,已同意對空中巴士(Airbus)新下訂20架A330neo寬體客機。目前法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)正在越南訪問,周一在河內會見了越南領導人。
法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)周一將在河內會見越南領導人,期間法越兩國將簽署數十項協議。在越南面臨美國高關稅之際,馬克宏希望提高對該前殖民地的影響力。
美國總統川普近日出訪中東,14日再有新斬獲,繼沙烏地阿拉伯之後,卡達也承諾將與美國進行經貿領域交易,其中,波音與奇異航太(GE Aerospace)攜手卡達航空(Qatar Airways)達成一項總值高達960億美元的飛機採購協議,這是波音有史以來單一最大寬體客機訂單與787夢幻客機訂單紀錄。
焦點股:
中方加碼對美制裁措施,在日前傳出要求國內航空公司停止購買美國飛機與相關設備和零件後,波音公司(Boeing)一架付運中國的737 MAX,完成廈門航空塗裝後,但遭退回美國。
據澎湃新聞報導,11月12日,第十五屆中國航展在廣東省珠海市開幕,在航展現場停放著多架帶有C909字樣的中國商飛飛機,這些飛機是由原本的ARJ21更名而來。
隨著波音(Boeing)勞工罷工進入第五周,造成業務空轉,該公司11日宣布全球裁員10%,或1.7萬人,並將延宕多時的777X新客機交付時間再推遲一年,同時示警第三季業績將出現巨額虧損,每股淨損將近10美元。
繼英國航空、維珍航空、漢莎航空之後,北歐航空近日也發佈一份通告,稱將在11月暫停執飛哥本哈根到上海的直飛航線。這是近期宣佈停飛中國航線的第四家歐洲航空公司。