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台鐵全線386班次今起年度大改點,首日各地區首發列車準點行駛。台鐵公司成立列車時刻調整一級應變小組,由台鐵董事長鄭光遠坐鎮,他也下令,所有單位皆需提高警覺,嚴防突發狀況,確保全線列車營運順暢無虞。
台鐵公司配合北迴線東小清水溪橋和仁至崇德路段改建工程順利完工,北迴線列車恢復雙線行車,今宣布自5月29日起調整恢復行駛27班次。
台鐵北迴線和仁至崇德間鐵路受到強降雨影響日前中斷,經過連日搶修後,今天凌晨搶通東正線,早上5時36分恢復單線雙向行車,首班車4117次區間車於花蓮崇德站5點43分開車,台鐵花蓮站長吳佳陽表示,由於目前為單線雙向行駛,部分列車仍需等候會車,台鐵將持續監控狀況,確保旅客安全。
受強降雨影響,台鐵北迴線和仁至崇德間鐵路2度遭遇土石流,經全力搶修,該路段東正線已恢復單線雙向行車,今日首班車於崇德站05:43分順利發車,至於西正線則持續搶修中。
強降雨影響,台鐵和仁至崇德路段今日傍晚遭遇土石流淹沒軌道,台鐵公司今晚表示,該路段東正線預計5月21日首班車前搶通,恢復單線雙向行車,西正線則持續搶修,預估5月24日完成修復。
台鐵和仁=崇德間強因昨(18日)降雨致使河水湍急,沖下土石泥流淹過軌面,電車線設備及路線受損,路線雙向不通。為減輕西線中斷對於旅運服務衝擊,及確保東部幹線鐵路運輸服務,並持續進行路線搶修工程,台鐵優先利用東小清水溪橋已施作及檢查完成的軌道路線,今(19日)首班車起,以柴聯車編組進行新城-和平間鐵路接駁服務。
受到0403花蓮大地震及凱米颱風侵襲,緊鄰蘇花公路的石公溪集水區崩塌,大批土石隨豪大雨滾落造成蘇花公路多次中斷,匯德隧道北口路段及台鐵小清水溪橋西正線也遭沖毀,災後花蓮縣政府展開石公溪疏濬工程,已完成總疏濬約8萬5589立方土石,工程進度達47.55%,目標今年8月完工,以降低天災帶來的影響。
受0403地震及凱米颱風侵襲,土石流造成多次蘇花公路中斷、匯德隧道北口被土石覆蓋及台鐵小清水溪橋西正線沖毀等災情,災後花蓮縣政府進行石公溪土石疏濬工程,已完成總疏濬約8萬5589立方土石,工程進度到47.55%,預計今年颱風季前8月完工,降低天災帶來的影響。
去年0403地震後,花蓮聯外鐵公路多次中斷,歷經1年逐漸恢復正常,今年3月鐵路到站人次接近地震前,但只要天災,花蓮對外交通就陷困境,如今台鐵票價可能調漲,東部人還要面對相對不平等的交通現況,縣府向中央喊話應先凍漲,地方各界也期盼台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)加快完工。
台鐵公司配合北迴線和仁=崇德間東小清水溪橋改建工程,提升鐵路橋梁安全,施工期間該路段單線雙向行車,在路線容量受限下,自4月8日起至自114年5月28日止,調整北迴線共27列次行駛班次,提醒乘客注意。
《財政收支劃分法》修正案三讀通過,行政院長卓榮泰21日表示,未來天災來臨,地方政府要自己勇敢面對,挨轟情緒勒索,卓同日深夜雖還原全文回擊「若要斷章取義也請看清楚再下筆」,仍不被各界埋單。花蓮觀光業者認為,沒人願意災害發生,認為院長舉例不恰當,地方議員雖樂見地方獲得更多財源,但也希望縣府未來能確實用在對花蓮有幫助的地方。
《財劃法》修正案三讀通過後,行政院長卓榮泰昨(21)日表示,如果按照在立法院通過的內容,往後颱風來,行政院沒有任何能力到各地方,地震來臨時地方政府要自己非常勇敢地去面對。此話一出引發藍營批評。對此,卓榮泰昨深夜在臉書說明「原文」,並強調如果要斷章取義,也請看清楚再下筆。
立法院三讀通過《選罷法》、《憲訴法》及《財劃法》修正案,行政院長卓榮泰21日在花蓮表示,修法後中央政府體質改變了,五院體制失衡、國庫變空虛,未來恐有很多建設中途停擺,「天災來時,地方政府要自己勇敢面對」。對此綠營市長認為卓揆是點出經費分配問題;藍營地方首長則紛強調救災不應分中央地方,北市府質疑卓揆的說法「會不會製造人民的恐慌?說法恐不適當。」花蓮縣府也指中央政府常說「同島一命」,卓揆以災害比喻不恰當。
台鐵北迴線小清水溪橋西正線遭凱米颱風沖毀,原地改建鋼構橋,工程進度超前,21日提前通車,北迴線恢復雙線通行,假日也恢復14班加班車,行政院長卓榮泰感謝台鐵送給國人新年大禮,明年端午節後東正線也將比照西正線,改建為雙胞胎橋梁,提供地方運輸需求。
立法院院會20日深夜三讀通過《財政收支劃分法》修正案,行政院長卓榮泰21日表示,未來行政院恐財庫虛空,若遇天災地方需自行去面對。桃園市長張善政今受訪時回應,救災是全台灣、全國一體,「不分藍綠」。
台鐵北迴線小清水溪橋西正線因颱風凱米沖毀,原地改建鋼構橋,工程進度超前今通車,北迴線恢復雙線通行,週末可增14班次,行政院長卓榮泰感謝工程人員日以繼夜趕工,在元旦前通車提升運能,端午節後接續東正線舊橋也要改建,讓兩個橋都是同樣穩固一樣強壯的「雙胞橋」。
立法院會朝野激烈攻防、場外青鳥抗議聲中,昨三讀通過《選罷法》、《憲訴法》及《財劃法》修正案。行政院長卓榮泰今天到花蓮視察台鐵北迴線小清水溪橋重建通車工程,他致詞時提到這次修法中央政府體質改變了,5院體制失衡,「國庫變空虛」,未來恐怕有很多建設中途停擺,政府將會依從憲政秩序中來恢復憲政的體質。
今年7月凱米颱風襲台,導致小清水溪河水暴漲,挾帶大量土石流沖毀台鐵北迴線小清水溪橋,僅能東線單線通行。經台鐵公司全力趕工,原預計12月28日通車,確定提前至12月21日通車,恢復北迴線全線雙線運行。
地震颱風襲擊花蓮,交通頻頻中斷。縣府多次反應,並透過立委傅崐萁多次要求強化空中運輸,行政院今天正式核定由花東基金獎助航班,一年新增1016架次航班,北花往返每周28架次,增加東部交通選項,也盼為觀光旅遊注入更多活水。
凱米颱風7月襲台造成台鐵北迴線K53+800小清水溪橋梁西正線被大水沖毀,原地改建鋼桁架新橋,交通部長陳世凱19日視察搶修狀況,原預計12月28日通車,將提前至12月21日搶通,讓北迴線恢復雙線運行,另東正線舊橋預計明年5月改建,提升行車安全。