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隨著固態電池技術突破與儲能需求爆發,鋰電產業成為市場熱點。國金證券公布報告指出,2025年固態電池的技術突破,驅動資本支出加速,再加上近年供給側改革與產能收斂,以及儲能景氣超預期使行業供需格局或開始反轉,鋰電產業鏈有望在這一輪浪潮中價值重估。
工信(5521)近期包括淡江大橋等工程完工,完工比例法入帳認列增加,加上進入年底產業傳統旺季,外資、法人及短投買盤增加,上周股價在 量能逐漸增溫下衝高,7日收盤14.7元。
中新社報導,大陸工信部10月21日公開徵求對《算力標準體系建設指南(2025版)》的意見,旨在加快構建大陸一體化算力網,構建滿足產業發展需求的算力標準體系。
三商美邦人壽董事長翁肇喜5日發布「翁董致全體同仁」的一封信,對1.1萬名三商美邦人壽員工溫情喊話,「董事會在多方評量後,做出了我們相信是最有利於公司末來可以穩健發展的決定 : 將公司託付給玉山金控,共同攜手打拼三商集團並沒有離開。只是換個角色持續支持這家公司」。
工信(5521)受惠淡江大橋完工,可望加速完工比例法認列,且進入年底產業傳統旺季,吸引外資、法人及短投買盤湧入,3日股價放量衝高,收盤漲停12.75元。周、月、季線趨勢都已反轉向上,原本下滑的9日K線趨勢也重新走高,9日KD值交叉往上,量能放大,各短線技術指標重回多頭排列。12元雖已形成短期底部,惟股價從前波高點14.2元之上放量緩跌,股價若須持續反彈攻堅,量能仍要繼續放大。
台南永康擁鐵路地下化、捷運藍線、砲校遷移等三個重大建設,近期都有明顯進度,使區域房市發展潛力備受關注。信義房屋在地專家以地理位置分析,東橋重劃區未來受建設拉抬應最顯著,但因區域內素地已經不多,在供給量稀缺下,房價站上4字頭,買方也可能因而外溢至周邊區段。
大陸央視30日報導,工業和信息化部日前表示,中國大陸汽車產業標準化將持續深入推進並提升開放水準。2025年以來,大陸加快推進汽車產業重點領域標準制度修訂:包括自動駕駛系統、組合駕駛輔助等智慧網聯汽車強制性國家標準研製,發布全球首個新能源汽車電耗限值強制性國家標準,推進隱藏式門把手安全要求等專項標準研製。
房仲教父王應傑的電力夢難圓!經濟部長龔明鑫今(29)日在立法院直指,中佳9月已遭台電解約,目前不在中部增氣減媒機組名單內。據了解,中佳因「資金未到位」,工程無法繼續,不得已遭台電終止採購合約。而王應傑也在9月交出董事長職位,退出經營團隊,目前中佳急尋新資金中,由於環評各項證照都完備,將不會放棄電廠興建。
*股東臨時會:巨虹
大陸《第一財經 》報導,中國自然資源部表示,將研究推進在沿海地區謀畫布局大型「平急兩用」海水淡化工程,納入國家水網並加強水資源統一配置。配合大陸國家發展改革委研究論證將海水、苦鹹水淡化納入國家「十五五」規畫部署。
大陸《北京商報》23日報導,近期,一批大陸國產商業火箭陸續完成飛行試驗任務,中科宇航、星河動力、星際榮耀、東方空間等商業火箭公司均有火箭發射任務圓滿完成或待執行。有關分析指出,商業航太賽道當前正從「可發射、可交付」的驗證期,跨入「有頻次、能交付、講效率」的規模化爬升期,背後主要依賴技術突破、政策支持和市場需求爆發三大支撐。未來三年將進入洗牌關鍵期,具備全鏈條自主可控能力和差異化商業模式的企業有望脫穎而出。
聯發科技是專注於無線通訊、人工智慧運算等全球領先的IC設計公司之一,也是典型的無廠半導體公司(fabless semiconductor company)。
大陸工信部數據顯示,2025年1~9月,中國造船完工量3,853萬載重噸,年增長6%;新接訂單量6,660萬載重噸,年減23.5%;截至9月底,手持訂單量24,224萬載重噸,年增長25.3%。
中美貿易衝突加劇之際,蘋果(Apple)執行長庫克(Tim Cook)再度訪問北京,15日與中國工信部長李樂成會面時表示,蘋果將持續增加中國投資,並進一步深化與當地產業鏈的合作。
中鋼15日開出11月盤價,全品項都維持平盤,包括中鴻、越南河靜鋼同日同樣也開平盤。業者表示,目前全球鋼鐵市場緩慢復甦,世界鋼鐵協會也預測今年全球鋼鐵需求持平、明年僅微增1.3%,在終端庫存回補力道溫和的情況下,鋼廠開平盤是最保險的做法。
中鋼(2002)周三開出11月盤價全面持平,為兩個月平盤。中鴻(2014)同日開出114年11月份內銷及114年12月份外銷盤決議,內銷方面,熱軋、冷軋、鍍鋅亦平盤。外銷上,依產品及地區別調整,實際報價視當地市場行情而定。
中鋼(2002)周三召開114年11月份月盤盤價會議,近期國內外鋼需復甦緩慢,終端庫存回補力道溫和,短期鋼市呈盤整態勢。考量下游產業仍面臨競爭挑戰,為順應國際行情並兼顧客戶接單競爭力,中鋼11月份月盤產品以平盤開出,並持續推動多元方案,確保接單量能。
中國汽車工業協會14日發佈資料顯示,9月汽車市場延續良好表現,產銷量均創下歷史同期新高的327.6萬、322.6萬輛,各年增17.1%和14.9%,讓整體前3季累計產銷2433.3萬、2436.3萬輛,年增率13.3%與12.9%。其中新能源汽車累計產銷量達到1124.3萬、1122.8萬輛,年增都超過34%,銷量占新車總銷量的46.1%。
大陸車市競爭白熱化,呈現嚴重的M型化趨勢。最新數據顯示,9月市場上有多達338款車型銷量竟不到1,000輛,占總車款數的一半。同時,僅17款熱門車就囊括整體市場超過2成的銷量。儘管市場銷量高度集中,但受惠於政策支持與新車效應,9月整體產銷量創下歷史同期新高。
美國14日起將對中國船舶徵收港口服務費,對此大陸交通運輸部14日也發布公告表示,將對大陸航運業、造船業及相關產業鏈、供應鏈安全和發展利益受影響情況啟動調查,並將調查是否有相關航運業者等協助美方的情事,將根據調查情況適時制定相應措施。