搜尋結果
以下是含有工程施作的搜尋結果，共353筆
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桃園大棟山「大湖坑」步道將開放 1.4公里擁抱人文生態
桃園是台灣重要的國門，但事實上桃園有上百條(約109條)步道，但主推包括：石門山步道、東眼山自導式步、拉拉山神木群步道、五酒桶山步道、羊稠森林步道、百吉林蔭步道等25條步道，而今年在桃園喜歡走步道的民眾，又有新選擇，這條新步道──「大湖坑步道」位於大棟山風景特定區，也是該區第一條全新步道。為提升大棟山風景特定區整體休憩品質於2023年9月13日劃設，並強化步道串聯與導覽機能，桃園市政府向交通部觀光署爭取，交通部觀光署補助經費1,620萬元，桃園自籌1,380萬元而籌建，相關工程已於今(2025）年9月30日完成竣工，預計於11月底開放。
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宜蘭 拖20年 童玩公園估明年開工
宜蘭縣政府推動「員山童玩公園興建計畫」，5日舉辦說明會，但有議員批評童玩公園談了20多年，這幾年來毫無進度，甚至還忽視當初要興建公園、作為舉辦童玩節永久場地的意義與目的，直呼「很痛心」。
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宜蘭童玩公園「談了20年沒進度」 議員批痛心
宜蘭縣政府規畫「員山童玩公園興建計畫」案，今天（5日）在公園預定地舉辦說明會，但有議員批評，童玩公園談了20多年，這幾年來毫無進度，甚至還忽視當初要興建公園、作為辦理童玩節永久場地的意義與目的，直呼「很痛心」。
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智慧節能×強韌能源×綠色金融 東元 一條龍打造企業永續韌性
東元電機於10月29日至31日在台灣國際淨零永續展中，以低碳永續能源服務（TECO Energy Service）為主軸參展，強調從設備製造商轉型為能源整合服務供應商的決心，並發表最新ESCO能源技術服務成果與全方位解決方案，協助企業一站式達成節能減碳與營運韌性雙目標。
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用路人注意！環狀線Y03站開工 木柵路二段11／1起縮減
台北捷運環狀線南環段CF670區段標各站持續施工中，北市捷運工程局將於11月1日起於木柵路2段南側92號至102號架設圍籬，進行Y03站擋土排樁、南側人行道削減、排水箱涵改道施工，工區範圍內雙向車道均縮減，各維持1個車道通行，預期將有壅塞情形，請用路人盡量利用木新路、興隆路及萬芳路等替代道路行駛。
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桃市加速產業園區開發 三大策略打造完整產業鏈
桃園市長張善政2025年10月29日上午主持市政會議，聽取經發局、地政局「桃園市產業園區開發情形」專題報告後表示，大園、大溪及新屋頭洲等三處產業園區未來將輔導未登記工廠遷入，事涉跨局處業務，請溫代欣秘書長統籌成立專案小組，整合地政局、都發局及經發局等相關局處，擬定具體作法並掌握執行情形，確保產業園區開發順利推動。
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《電機股》東元能源技術服務事業部初現成果 將成集團重要支柱
東元(1504)今年7月成立「能源技術服務事業部」，整合動力系統、智慧變頻控制、空調系統、儲能與再生能源等核心技術，提供從能源與碳盤查、改善規畫設計、工程施作、量測驗證到綠色融資的全流程服務。東元副總經理陳恆偉指出，東元提供企業一站式節能減碳與營運韌性的服務，現今正在洽談或執行中的專案，規模從數百萬到上億元的案場都有，此外，綠色融資串聯政府補助與銀行資源，目前手上已經有10多個案件洽談中，ESCO未來每年預計有超過10％的成長幅度，若加上再生能源這些量體，能源技術服務將會成為東元集團未來重要支柱之一。
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燕子口堰塞湖「無擴大」！南湖群峰、畢羊縱走將重啟
受到燕子口堰塞湖及高山地區天候因素影響，太魯閣國家公園管理處17日暫時封閉園區，目前評估確認，堰塞湖暫無擴大跡象，太管處23日起將園區封閉範圍縮小，開放部分高山地區，恢復南湖群峰、畢羊縱走、北二段等生態保護區的入園申請。
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台積電中科擴廠 中市府助攻
台積電中科一期在台中設有3座廠，二期預計規畫再開設4座廠，台積電提出施工前須先完成臨時停車場、行政辦公區等設置作業，以及水土保持等計畫，須請台中市政府協助，經發局18日指出，日前已偕同台積電舉行施工前跨局處協調會議，以利台積電順利接軌年底進場施工。
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重視台積電台中設廠進度 盧秀燕要求施工前開跨部門協調
有關台積電中科擴二新廠，13日由市府經發局長張峯源偕同台積電召開施工前跨局處協調會議；經發局表示，台積電公司已於今年8月27日取得中科管理局核准第1期廠房新建工程建築執照，因此須就施工期間所需臨時停車空間及行政區(工務所)設置及許可程序，釐清主管機關、申請書件及作業期程，市府將協助相關審查作業流程，並對台積電於中科園區先進製程晶圓廠即將啟動建廠樂觀其成，及按既定期程落實投資計畫給予肯定。
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梅竹山莊 推動都更整建維護
新竹市政府持續推動都更計畫，協助社區改善居住環境與安全條件，於東區大學路梅竹山莊舉辦「都市更新整建維護」說明會，與社區居民交流建築老化現況及相關改善政策，期望透過面對面溝通，凝聚共識、促進社區整體環境的永續發展。
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屋齡29年！梅竹山莊啟動整建維護 市府攜手617戶居民規畫
新竹市大學路梅竹山莊為東區代表性大型社區，屋齡達29年，為協助該社區改善環境與安全條件，市府舉辦「都市更新整建維護」說明會，與居民交流建築老化現況及相關改善政策，期望透過面對面溝通，凝聚共識、促進社區整體環境的永續發展。
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適應公館圓環拆除 蔣萬安：需2周
台北市公館圓環拆除後，羅斯福路、基隆路口改為正交路型，1日上午尖峰時段車流量相當大，不少民眾抱怨回堵狀況仍相當嚴重，台北市長蔣萬安昨表示，經過2天上班日車流觀察，相關單位有調整各路段號誌秒數及路型，狀況都開始有改善，市府會持續優化，不過，他也提醒民眾，過往台北市有重大路型改造時，大概需要約2周讓用路人適應，車流狀況才會恢復。
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公館圓環塞車惹民怨 蔣萬安坦言：需要2周適應
公館圓環拆除工程於9月29日提前完工通車，1日是通車後第二個工作日，上午尖峰時段的車流量還是相當大，不少民眾仍抱怨塞車問題嚴重。台北市長蔣萬安1日接受媒體訪問時，表示在彙集2天的車流狀況後，有針對各路段做號誌秒數及路型的調整，目前狀況都有所改善。他也坦言過往台北市有重大路型改造時，都需要約2周的時間讓用路人適應，車流狀況才會恢復。
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桃園廣一停車場 科技執法揪違停
「桃園火車站廣一地下停車場」施工期間周邊違規停車問題多，警方花費不少心力取締，市警局決定在臨時下車區建置「違規停車偵測科技執法設備」，若臨停超過3分鐘就會依照違規停車開罰，將從10月1日起上路。
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台南永康鐵路地下化可行性研究獲核定 3處平交道將消失
台南市政府為改善永康地區鐵路沿線交通瓶頸，向中央提報「臺南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」案已獲行政院核定，後續將由交通部鐵道局辦理綜合規畫、環評、工程設計後進行工程施作。市府交通局表示，此案核定後，永康地區長期以來因鐵路廊帶阻隔所限縮的發展潛能將獲得釋放，市府也將持續向中央爭取此案市府負擔最小化，以減輕市府財政負擔。
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北市學府里住戶 怨動線變複雜
台北市公館圓環拆除後，路口將改為正交路型，北市交工處也調整基隆路、羅斯福路東北側交岔口學府里聚落的車行動線，由於過往許多用路人為了少等紅燈，會提前從羅斯福路轉入學府里巷弄，造成巷道內有空氣汙染、噪音問題，甚至時常發生車禍，令居民相當困擾。交通局、新工處為此將車流動線引導至羅斯福路，不過，當地里長也坦言，有部分住戶抱怨交通動線變複雜。
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成大昶閎多效能防水粉 建材新典範
在建築工法講究耐久與環保並重的時代，以「水庫淤泥改質技術」在國內防水材市場打響名號的成大昶閎公司，以台灣橘色科技團隊「樂土」推出領先業界的 「多效能防水粉」，成功將傳統防水添加劑提升為整合型防護系統，並在澎湖嚴苛氣候中通過15年以上的實證考驗，展現兼具性能與永續的創新價值。
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《航運股》台船環海 奪「海盛風場」水下基礎與變電站工程
台船公司(2208)轉投資之台船環海風電工程股份有限公司(以下簡稱台船環海)業務再傳捷報，與風睿能源簽訂「海盛風場」水下基礎、海上變電站運輸與安裝合約，以及海床拋石工程合約，預計於2027年上半年開始施作水下基礎安裝作業。
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石門山溪里簡水改善完成 84戶居民終有穩定自來水
為改善偏遠地區居民長期取水不便的問題，新北市政府近年推動「簡易自來水改善工程」，持續將穩定供水送進山區與偏鄉。今年度新北市政府水利局補助石門區公所219萬元，辦理新設簡易自來水管線5462公尺，並興建4座5噸水塔，讓石門區山溪里第5、6及10至15鄰，共84戶居民，終於在今夏迎來期盼已久的穩定與便利的用水新生活。