2025海峽論壇15日登場 金廈同城生活圈曝3方面發展成效

第十七屆海峽論壇新聞發布會14日上午在廈門召開，今年論壇以「擴大民間交流、深化融合發展」為主題，並於15日正式開幕。期間也舉辦廈金同城生活圈論壇，針對廈金融合發展成效，出席的廈門市副市長莊榮良表示，廈金同城生活圈論壇從13至16日在廈門舉辦，參會台灣嘉賓近600名創下新高，更指出近年推進成效體現在同城生活圈的加快建構、基礎設施的加速聯通、往來貿易持續拓展等3方面。

陸去年至今新開航空貨運航線288條 承運貨物數量前3名是「它們」

大陸央視報導，中國物流與採購聯合會航空物流分會日前發布大陸《2024-2025年全國新開貨運航線分析報告》。顯示大陸航空貨運供給不斷加大，保障能力提升，航線網路加速擴大。

陸五一假期快遞業務量逾48億件 創同期新高

大陸央視6日報導，據大陸國家郵政局微信公眾號消息，大陸郵政局監測數據顯示，2025年五一假期（5月1日-5日），大陸全國郵政快遞業累計攬投快遞包裹超過48億件，同比增長逾兩成，創歷史同期新高。數據折射出大陸消費市場平穩發展態勢，經濟高品質發展呈現強勁勢頭。

陸5月起新規！結婚登記免帶戶口本、網購7天可退貨

大陸央視報導，5月起，大陸多項可能改變生活習慣新規，開始實施。依法，今後新建4樓以上住宅必須裝電梯；登記結婚不用帶戶口本就可跨省辦理；非現場銷售經營應提供七天無理由退貨服務。

經濟回春 中小包裹日均量超5億件

　大陸央視報導，中國國家郵政局發布最新數據顯示，1—2月中國大陸快遞發展指數同比增長11.8％，快遞業保持高效運行。

大陸海關扣留12幅涉台標註 南中國海諸島等「問題地圖」

江蘇南京海關所屬太倉海關關員，日前在入境船員行李中查獲涉及台灣標註的「問題地圖」。新加坡《聯合早報》5日報導，中國海關此前多次查獲「問題地圖」。去年11月，長沙黃花機場海關關員在進境快件中查獲含問題地圖的書籍一本，該書籍存在將台灣按國家名稱標註，漏繪南中國海諸島等問題；同月，南京海關所屬常州海關在入境換班船員行李物品中查獲「問題地圖」三張，同樣存在將台灣按國家類別標註等問題。

小包裹折射經濟澎湃動能 陸前兩月快遞業保持高效運行

大陸央視報導，中國大陸國家郵政局3月14日發布最新數據顯示，1—2月中國大陸快遞發展指數同比增長11.8％，快遞業保持高效運行。

兩岸融合發展 互信是最大考驗

　日前福建召開省十四屆人大三次會議，其中今年政府工作報告中的對台工作部分，提及福建將會加緊建設兩岸融合發展示範區。針對福建加大對台力度，朝著既定方向，連帶延續兩會中涉台部分內容，可以看出大陸當局制度特色及頂層設計，並不會因為少數波瀾所影響，兩岸融合發展示範區無疑是兩岸關係和平發展的重要政策目標。

海納百川》兩岸融合發展 互信是最大考驗（劉性仁）

快遞搭高鐵！長三角鐵路啟動「雙11」快件運輸

據澎湃新聞報導，電商平台「雙十一購物節」高峰期來臨，上海各大快遞企業表示，旺季來臨，上海管理中心的設備升級，一線網點加大投入，提升攬派端客戶體驗。同時，長三角鐵路啟動「雙11」網購高峰期快件運輸，利用車廂除了載客外的多餘空間及高鐵快運櫃存放快件的高鐵載客動車組列車近500列，設有快件預留車廂的動車組列車6列，開展鐵路快運服務。

直擊》平潭—台北復航申請20多次遭拒？澳前碼頭：隨時可通關

大陸先後宣布福建居民可赴馬祖、金門旅遊後，由福建平潭到台北的航線何時恢復的議題，也讓過去長期往返兩地的大陸「海峽號」渡輪現狀受矚。當地部門表示，疫情期間就已做好復航準備，今年8月底再度展開聯合演練，符合各種要求，並強調「只要復航，隨時都可以通關」。

外貿新動能！陸跨境電商半年「跨」出1.22兆人民幣

一個個跨境包裹，跑出了「加速度」。據《經濟參考報》報導，大陸海關總署發佈的最新數據顯示，今年上半年，中國跨境電商進出口1.22兆元，同比增長10.5％，高於同期中國外貿整體增速4.4個百分點。從2018年的1.06兆元，到2023年的2.38兆元，5年間，中國跨境電商進出口增長了1.2倍。

數字看中國｜上半年大陸跨境電商出口額年增10.5％

大陸海關30日公布，2023年跨境電商進出口額較2018年成長了1.2倍。初步測算，今年上半年進出口人民幣1.22兆元，年增10.5％，成長率高於同期整體外貿4.4個百分點。現在大陸海關每年監管的跨境電器、跨境郵件快件包裹量達70億多件，平均每天約2,000萬件。

馬祖與福州馬尾海上貨運直航 跨境電商最快隔日完成配送

「馬祖－馬尾海上貨運直航」首航典禮9日上午於馬尾青州集裝箱碼頭舉行，連江縣長王忠銘指出，未來海運快遞貨物透過小三通模式，對岸貨物僅花數小時，就能運至馬祖，最快隔日即可完成配送，提供業者高效率、低成本營運利基，希望籍由航線開通，帶來高效、經濟、便利的貨運。

3月新規衝擊送件數 陸快遞員轉行送外賣

　大陸《快遞市場管理辦法》3月1日正式施行，規範快遞業者不得未經用戶同意，擅自使用智慧快件箱、快遞服務站等方式投遞，也不得未經用戶同意代為確認收到快件，隨即讓第一線叫苦連天。快遞員小方說「原來一天能送500件，按照新規一天只能送100多件，收入大不如前」，一個人工作量至少變成三個人，現實情況是身邊同事幹不下去，很多轉行去送外賣。

陸3月快遞新規衝擊送件數 收入大減轉行送外賣

大陸《快遞市場管理辦法》1日正式施行，規範快遞業者不得未經用戶同意，擅自使用智慧快件箱、快遞服務站等方式投遞，也不得未經用戶同意代為確認收到快件，進而導致業者叫苦連天。快遞員小方說「原來一天能送500件，按照新規一天只能送100多件，收入大不如前」，原來一個人工作量至少變成三個人，現實情況是身邊同事幹不下去，很多轉行去送外賣。

陸3月起新規 酒駕更嚴行賄更重 快遞不准拋扔踩踏

澎湃新聞1日報導，2024年3月起，一批新規將開始施行，涉及食品安全、醉駕標準、《刑法》修正、快遞管理、安全生產等方面，大陸《刑法》修正明確七類嚴重行賄情形從重處罰，同時懲治民營企業內部腐敗犯罪。酒駕發布新國標提高醉駕認定標準。快遞管理新規明確快遞員不得拋扔、踩踏快件，未經用戶同意不得擅自將快件投遞到智慧驛站等。

陸2023年郵政寄遞業務 超過1600億件

據央視引述大陸國家郵政局指出，預計2023年大陸郵政行業寄遞業務量、郵政行業業務收入分別完成1620億件與1.5萬億元，年增率各為16.5％和13.5％。其中，快遞業務量和業務收入分別完成1320億件與1.2兆元（人民幣，下同），年增率分別為19.5％和14.5％。

中評智庫》推動高雄與廈門港口經濟合作　促進兩岸城市交流（鄧利娟）

2016年民進黨重新上台以來，由於台灣當局大肆操弄「台獨」、國際政經環境發生劇變及新冠疫情影響嚴重等因素，兩岸交流交往遭遇前所未有的嚴峻挑戰。不過，民進黨當局在整體層面抵制兩岸融合發展，而基於島內民意壓力與經濟民生利益，卻難以公開反對兩岸地方性交流合作。

再創新高！ 大陸快遞年業務量首次突破1200億件

大陸《人民日報》5 日報導，隨著一件由順豐速運承運的訂購鮮花4日18時26分從雲南昆明寄往四川成都，大陸國家郵政局快遞大數據平台即時監測數據顯示，今年大陸第1200億件快件正式產生，至此大陸快遞年業務量首次突破1200億件大關，再創歷史新高。