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台灣自動販賣機龍頭廠-金雨(4503)第三季獲利轉虧為盈,6日公告第三季財報,單季營收2.24億元,年增2倍,加上產品毛利率30.43%,稅後純益6,858萬元,較去年同期稅後純損約1,792萬元轉虧為盈,EPS 0.88元。
彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程預計在2028年完工,目前施工進度約達45%,彰化縣議員陳銌銌質詢時提出,部分道路路面過高,民眾憂未來恐有家歸不得。縣府表示,大埔截水溝旁道路原為堤岸道路,路面高度與一般道路設計的高度不同,未來會做銜接坡道將道路拉順。
彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程預計在2028年完工,目前施工進度約達45%,彰化縣議員陳銌銌質詢時提出,部分道路路面過高,民眾未來恐有家歸不得,希望縣府能做好銜接坡道,縣府表示,大埔截水溝旁道路原為堤岸道路,路面高度與一般道路設計的高度不同,未來會做銜接坡道將道路拉順。
宜蘭縣20日清晨出現間歇性大雨,羅東高中校園內主要通道風雨走廊積水一度深達30公分,師生驚見走廊變成「小泳池」,有人乾脆脫掉鞋子捲起褲管打赤腳涉水通過,也有人冒險站上兩側較高的座椅通行,場面相當驚險。校長張家豪表示,校園地勢低漥,經常下大雨就淹水,將向教育部爭取經費強化學校排水系統。
宜蘭昨(19日)日降下滂沱大雨,多處低窪地傳出積水災情。外澳通往接天宮的道路今(20)日上午被民眾拍下驚險畫面,一輛銀色轎車陷在水窪中,車門敞開、車內幾乎進水至座椅,整台車泡在濁流裡,畫面怵目驚心。
立委陳菁徽近日指出,核三廠周邊海域遭人戲稱陰陽海,且廠區被光電板入侵,並提到黃泥水是從核三排水口排出來的。對此,台電表示,該出水口是後壁湖旁的野溪,另外,該區域原本有危害生態的銀合歡林,台電已移除外來入侵種後,恢復土地利用。
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖溢流造成嚴重死傷,全台堰塞湖危機受關注,南投縣921大地震造成國姓鄉崁斗山順向坡滑動,阻塞九份二山的澀子坑溪、韭菜湖溪形成2個堰塞湖,歷經20多年整治,即使堰塞湖潰堤或溢流的風險解除,成了觀光景點,為了居民安全,仍持續監控。
台中市龍井區公所18日舉行擴大區務會報,卻傳出16里中有15位里長集體缺席,以抗議市府以「公平性」為由阻擋台中發電廠補助多項社會福利,如「全區國小營養午餐免費」;市府回應,未忽視龍井建設,市長盧秀燕上任後已投入上百億元推動地方發展;至於營養午餐補助政策,則必須兼顧公平與一致性。
墾丁南灣海域近期被當地海水變得異常混濁,潛水業者懷疑是核三廠開挖光電廠工程所致。台電董事長曾文生今(9日)邀縣府、潛水業者赴現場勘查,在出動空拍機、水下攝影觀察後,研判核三排水難以造成如此長距離的廣大海域泥沙,應是受多重因素影響。但台電強調,仍會強化核三廠排水管理,後續與各單位釐清確切原因。
墾丁海域近日來有許多潛水客發現,只要一下雨,海底立刻變混濁,且澄清時間比以前更久,不少人直指是核三廠光電場造成。墾丁國家公園管理處表示,這波混濁多屬豪雨導致的短期泥流現象,不僅南灣、眺石等區域受影響,船帆石與合界海域亦同樣因大雨沖刷而現況堪慮,已展開監測與學者調查。
台中捷運綠線站體非完全密閉空間,每逢豪大雨及強風易造成雨水濺至高架車站站體內,中捷公司祭出3大改善措施,包括全線18座車站月台層設備帶遮蓋範圍加寬、增設截水溝與排水孔總計87處、外牆開口較大處加裝玻璃帷幕、百葉玻璃等防護設計,未來將持續滾動檢討。
極端氣候強降雨頻率陡增,為防淹水擴大,經濟部水利署修法下修「出流管制」門檻,原本2公頃以上開發案得提交出流管制計畫書,承諾防洪設施,現加嚴為1公頃就要,另新增市區的都市計畫區內0.2公頃以上新建物。新法主要想把中小型開發案也納入,未來包括中型社區大樓、中型旅宿、學校等要蓋,都要作防洪。
極端氣候強降雨頻率提高,為防淹水擴大,經濟部水利署加嚴7年未動的「出流管制」門檻,把現行開發案面積2公頃以上,才須承諾防洪設施,提交出流管制計畫,下修為只要1公頃以上就要施作。另外,這次還鎖定人口密集市區,新增都市計畫區內0.2公頃以上新建物,也要做出流管制。新法主要是想把中小型開發案都納入,包括中型社區大樓、中型旅宿、學校等。
受到滯留鋒面影響,南部地區近日降下暴雨,其中才剛完成改建的高雄火車站,地下停車場出現淹水情形,20多名工作人員急忙刮水,遭民眾質疑設計不良,對此鐵路局也做出回應。
中央氣象署16時20分發布豪雨特報,受滯留鋒面影響,易有短延時強降雨,今(4)日下午至晚上,台南市、高雄市山區及蘭嶼有局部大雨或豪雨。3日傳出高雄車站地下停車場因積水變「小河」,動員十多人幫忙掃水。網友直呼「林佳龍說遇水是好事」、「才短暫雨而已,下次會更好玩」
新北市板橋區陽明街近期進行人行道改善工程,卻傳出人行道高於騎樓,下雨時恐造成雨水倒灌進民宅。議員山田摩衣接獲民眾反映,實地會勘後發現陽明街239號、247號皆有此問題,要求市府盡速提出改善對策。工務局長馮兆麟回應,此案屬區公所發包工程,將請養工處協助評估並研擬改善方案。
彰化交流道1400餘公頃土地限制開發50年,縣府尋求解編,為開發解套,經彰化縣都市計畫委員完成第4次通盤檢討後,縣府13日送交內政部都委會審議,園區規畫新縣政中心、總圖書館、大巨蛋、產業園區等,未來將採區段徵收方式打造彰化信義計畫區,縣長王惠美盼中央盡速審議通過。
彰化交流道特定區重大突破!彰化縣都市計畫委員會審議通過的「國道高速公路彰化交流道特定區第四次通盤檢討案」,13日報請內政部審議,彰化縣長王惠美表示,高速公路彰化交流道特定區,結合交通建設、都市計畫、產業發展的三合一開發方式,打造彰化的「信義計畫區」,將帶動人口紅利,同時,讓未來彰化要孵「大巨蛋」露出曙光。
彰化交流道1400餘公頃土地限制開發50年來,縣府尋求解編,為開發解套,經彰化縣都市計畫委員完成第4次通盤檢討,縣府今日將送交內政部都委會審議,園區規畫新縣政中心、總圖書館、大巨蛋、產業園區等,未來將採區段徵收方式,轉型打造為彰化信義計畫區,縣長王惠美盼中央盡速審議通過,成人口紅利。
彰化市期待多年的鐵路高架化工程終於正式啟動!交通部鐵道局7日在彰化生活藝文館舉辦先期環境影響說明會,彰化市長林世賢致詞時表示,欣見鐵路高架化工程案終於往前推進一步,他也強調,規畫案應結合擴大辦都市計畫,環境說明會應另外於花壇與二水等地舉辦。