以下是含有拆遷戶的搜尋結果,共120筆
桃園市長張善政2025年10月21日前往桃園會展中心,出席「2025桃園航空城產業論壇」。張善政表示,桃園航空城計畫歷經多年推動,已逐步從藍圖化為現實,進入成果展現關鍵期,市府團隊將持續加速產業用地開發,積極回應企業投資需求,打造更好的產業發展環境,期盼藉由本次論壇,進一步整合中央與地方資源,攜手推動產業蓬勃發展。
桃園航空城公司21日舉辦的「Runway to Future鏈結未來產業・啟動未來城市」論壇,從產業戰略、科技創新到人才布局三大面向展開,聚焦航空城在全球產業重組下的關鍵角色與未來藍圖。桃園市長張善政表示,市府將持續攜手各界積極推動桃園成為智慧製造、智慧物流及國際創新應用示範城市,尤其期望能善用觀塘液化天然氣接收站的冷能,作為AI算力中心節能基礎,以突破能源供給瓶頸,進一步推動AI相關產業發展,打造國際智慧城市新典範。
桃園航空城安置住宅有1411配售戶,截至9月底已完成1405戶初驗,目前積極安排複驗工作,以2026年1月全面交屋為目標。民代則說,拆遷民眾貸款困難問題至今未解,期盼市府與中央都要盡全力協助,才有可能讓民眾如期搬進新家,市府允全力協調。
針對2025年9月10日社子島自救會等民間團體疾呼停止社子島大錢坑、大迫遷之開發一事,台北市政府澄明如下:
台北市士林區社子島開發案8日舉行首場土地協議價購會議後,社子島自救會等團體與數個政黨10日到北市府前,抗議社子島讓北市自償性公共債務暴增1847.8億元,平均每名市民多背債7.3萬元,要求市長蔣萬安停止這項大錢坑、大迫遷計畫。北市地政局回應,開發所需經費由北市實施平均地權基金支應,社子島開發有其公益性及必要性,不應以財務作唯一考量。
台北市政府8日舉辦「社子島地區區段徵收案」首場土地協議價購會議,社子島自救會到場陳抗程序違法,10日早上又到北市府前抗議並遞交陳情書,社子島計畫將讓北市自償性公共債務暴增1847.8億元、市民多背債7.3萬元,還要求拆遷居民以2000萬元購入安置宅。北市地政局表示,開發所需經費由北市實施平均地權基金支應,不應以財務作唯一考量,另安置住宅以成本價配售,經濟弱勢最高發給100%的租金補貼並保障租期24年,以達戶戶安置目標。
行政院會4日拍板不動產放款限制排除新青安政策,為青年購屋房貸荒解套,與會的桃園市副市長王明鉅當場為航空城拆遷戶請命,直指安置街廓進入關鍵階段,貸款卻碰壁,恐影響國家重大建設進度,強調新青安重要、安置戶也很重要,呼籲比照新青安打開水龍頭,會後他也指示地政局正式行文中央據理力爭。
卓揆日前籲不動產放款水龍頭要開大點,行政院昨日院會即拍板新青安貸款不計入《銀行法》72-2條限制,房仲直言,央行祭出第7波選擇性信用管制後,房市急凍,8月台北市買賣移轉量還創下歷史同月新低,如今總算盼來即時雨。商總榮譽理事長賴正鎰則認為,「水龍頭還可以開大些!」
行政院會4日拍板不動產放款限制排除新青安政策,為青年購屋房貸荒解套,與會的桃園市副市長王明鉅當場為航空城拆遷戶請命,直指安置街廓進入關鍵階段,貸款卻碰壁,恐影響國家重大建設進度,強調新青安重要、安置戶也很重要,呼籲比照新青安打開水龍頭,會後他也指示地政局正式行文中央據理力爭。
桃園航空城開發案規定選擇安置住宅的拆遷戶必須在8月底交屋、入住,才能領取原補償費15%的獎勵金,但因先前工程和取得使用執照期程都延宕,影響住戶權益。交通部民航局在最近一次會議不再堅持8月一定要交屋、入住,而是改要求拆遷戶8月30日前一定要提出自拆申請書,會盡量爭取、彈性處理。桃園市政府回應,民眾交屋的程序為拆遷戶接到通知完成繳交95%的房款時,市府同步辦理所有權移轉登記,等完成驗屋和繳完5%尾款後,就會辦理交屋、入住。
桃園航空城開發案規定選擇安置住宅的拆遷戶必須在8月底交屋、入住,才能領取原補償費15%的獎勵金,但因先前工程和取得使用執照期程都延宕,影響住戶權益。交通部民航局在最近一次會議不再堅持8月一定要交屋、入住,而是改要求拆遷戶8月30日前一定要提出自拆申請書,會盡量爭取、彈性處理。桃園市政府回應,民眾交屋的程序為拆遷戶接到通知完成繳交95%的房款時,市府同步辦理所有權移轉登記,等完成驗屋和繳完5%尾款後,就會辦理交屋、入住。
近期航空城拆遷戶面臨貸款卡關,坊間傳聞主因中央銀行祭出信用管制措施所致,另有傳聞指央行將與財政部溝通協調等節。央行14日澄清,說法均未符事實,桃園航空城拆遷戶如符合條件,貸款條件不會受到央行規定限制。
近期市場陸續傳出航空城拆遷戶貸款卡關,都更與危老案貸款不易,儘管央行多次澄清與管制無關,但市場近期屢屢呼籲央行放寬管制。央行15日強調,各項消息非屬事實;而金融圈人士則解讀,今年央行打房奏效,房市火車頭難帶動景氣,加上關稅影響經濟動能下行,整體經濟前景出現陰霾,央行第三季貨幣決策備受關注。
近期航空城拆遷戶面臨貸款卡關,有傳聞指主要原因是中央銀行祭出信用管制措施所致,另有傳聞指央行將與財政部溝通協調等說法。央行14日澄清,這個說法均未符事實,桃園航空城拆遷戶如符合條件,貸款條件不會受到央行規定限制。
近期航空城拆遷戶面臨貸款卡關,坊間傳聞主因中央銀行祭出信用管制措施所致,另有傳聞指央行將與財政部溝通協調等節。央行14日澄清,說法均未符事實,桃園航空城拆遷戶如符合條件,貸款條件不會受到央行規定限制。
桃園航空城拆遷戶貸款卡關,市長張善政12日於大園區基層里長座談會怒批中央不食人間煙火,更直指行政院政務委員陳金德「鐵板一塊」。昨日市政會議前張善政再度痛批,賴政府的民調這麼低不是沒有道理,中央完全沒有體恤民間的需求,反映多次仍無動於衷,若中央還不知道「動起來」,賴政府的民調還會繼續往下掉。
桃園航空城拆遷戶貸款卡關,市長張善政怒批中央不食人間煙火,更直指行政院政務委員陳金德「鐵板一塊」。13日市政會議前張善政再度受訪,他直言,賴政府的民調這麼低不是沒有道理,中央完全沒有體恤民間的需求,反應多次仍無動於衷,若中央還不知道「動起來」,賴政府的民調還是會繼續往下掉。
桃園市菓林重劃區以「飛機下的幸福城市」為規畫主軸,全區開發面積42.75公頃,公共設施於7月31日完工, 8月1日中午前全面開放通車,重劃總經費約17億 7482萬元,透過完善的土地配置及公共設施建設,提升區域交通動線與整體環境品質。桃園市長張善政表示,菓林鄉親「要發了」,重劃區北邊就是產專區,而綠線捷運也在重劃區南邊,交通、生活機能都非常便利。
桃園機場公司30日辦理「桃園國際機場第三跑道及基礎設施計畫第二階段工程西側標」施工前說明會,未納入徵收範圍的東隆凱悅、君品社區約37戶住戶到場陳情抗議,要求民航局、機場公司正視他們搬遷訴求,更揚言要蛋洗民航局。民航局機場工程中心主任簡龍鳳回應,第982次都委會上決議「需全部地主皆同意才可重新徵收」,今年4月都委會也專案納入陳情意見審查,民航局對各意見皆尊重絕不偏袒。
桃園機場公司於30日辦理「台灣桃園國際機場第三跑道及基礎設施計畫第二階段工程西側標」施工前地方說明會,而不在西側範圍的東隆凱悅、君品社區約37戶住戶到場陳情抗議,要求民航局、機場公司正視他們要搬遷的訴求,更揚言要蛋洗民航局。民用航空局機場工程中心主任簡龍鳳回應,當時都委會該筆土地的「全部地主皆同意」,後才循程序提請內政部都委會審議,民航局皆尊重,絕不會偏袒任何一方。