搜尋結果
以下是含有捷運小港林園線的搜尋結果，共16筆
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高鐵宜蘭環評續審，鐵道局釐清各界疑問
環境部將於2025年7月9日召開高鐵延伸宜蘭計畫環評專案小組第2次初審會議，對於部分團體質疑「北宜高鐵漠視民意、操弄數據」，主張應暫停環評審查，鐵道局表示，各界關注議題除已一一納入環境影響評估報告書初稿補充修正，依環評程序配合後續審查作業，為協助大眾掌握計畫內容、釐清錯誤資訊，亦於7月8日開設「高鐵延伸宜蘭計畫資訊專區」(https://hsr2yilan.com/)，即時提供正確訊息，期以事實對話、回應社會期待，共同推動有利國家整體發展的重大建設。
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高鐵宜蘭延伸案遭質疑操弄數據 鐵道局設專區釐清錯誤資訊
環境部明日將召開高鐵延伸宜蘭計畫環評專案小組第2次初審會議，對於部分團體質疑「北宜高鐵漠視民意、操弄數據」，主張應暫停環評審查，交通部鐵道局表示，各界關注議題除已納入環評報告書初稿補充修正，依程序配合後續審查，為協助大眾掌握計畫內容、釐清錯誤資訊，今開設「高鐵延伸宜蘭計畫資訊專區」，提供正確訊息，盼以事實對話、回應社會期待。
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首購族悲歌？「房價千萬內行政區」剩不到10個
可憐哪！2024年房價在新青安助攻下，持續步步高升，對於還沒上車的小資族來說，買房恐更加艱難。根據《591實價登錄》統計，2024年千萬預算若想買預售屋，七都僅剩9個行政區可選擇，相較前年還有15個行政區，短短一年就驟減6個。現階段雙北、新竹地區早已突破千萬，僅剩桃園、台中、台南、高雄仍有相對親民區域能入手，又以高雄林園總價不到6百萬元即可買到新房，成為全台小資族房價最友善的區域。
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《傳產》房價千萬內行政區 去年驟減6個
2024年房價在新青安助攻下，持續步步高升，對於還沒上車的小資族來說，買房恐更加艱難。根據《591實價登錄》統計，2024年千萬預算若想買預售屋，七都僅剩9個行政區可選擇，相較前年還有15個行政區，短短一年就驟減6個。現階段雙北、新竹地區早已突破千萬，僅剩桃園、台中、台南、高雄仍有相對親民區域能入手，又以高雄林園總價不到6百萬元即可買到新房，成為全台小資族房價最友善的區域。
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痛斥柯志恩惡修財劃法並卸責 綠高市議員轟建設延宕禍首
針對藍白聯手完成財劃法修正，民進黨高雄市黨部主委、高雄市議員黃文益21日表示，財劃法修法過程既無立法品質，更擴大南北差距、資源重北輕南。他並痛斥國民黨立委、高雄市黨部主委柯志恩為虎作倀，臉書發文旨在為個人政治前途卸責，無視273萬高雄市民福祉。
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高捷小港林園線 11月開工
高雄捷運小港林園線去年11月舉辦聯合動土祈福典禮後，預計今年11月動工，統包商榮工工程公司25日晚間於高市社教館體育館舉辦首場施工說明會，針對有民眾擔憂施工黑暗期，沿海二路會大塞車，高市府捷運局允諾，將會落實監督工程單位，依照交通維持計畫執行，把交通衝擊降到最低。
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高捷小港林園線11月開工 捷運局承諾降低交通衝擊
高雄捷運小港林園線，下個月將正式動工，統包商榮工工程公司25日晚間於高市社教體育館，舉辦第1場施工說明會，針對有民眾指出，擔憂施工黑暗期，沿海二路會大塞車，捷運局則允諾，將會落實監督工程單位，依照交通維持計畫執行，把交通衝擊降到最低。
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看好小港補漲行情 「清景麟國家公園」銷售8成
南高雄受惠亞灣AI科技產業聚落發展、高雄國際航空城啟動、捷運小港林園線、國道七號等交通串聯的優勢，房市前景看好，清景麟集團創辦人林聰麟表示，南高雄的重大建設將穩健帶動區域房地產發展，是值得長期投資的區域，相較於嘉義已經見到4字頭，小港補漲行情可期，看好南高雄發展，「清景麟‧國家公園」順利銷售8成，日前也舉行上樑典禮。
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高市捷運小港林園線RL4、RL5站周邊土地變更通過
高市府2024年7月30日由林欽榮副市長主持第123次都市計畫委員會，審議通過捷運小港林園延伸線RL4、RL5站周邊土地、新興區兩處營改基金土地劃定都市更新地區及岡山後紅國小設置公共托嬰中心等都市計畫變更案。
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捷運小港林園線RL4、RL5站土地變更 高市都委會審議通過
高雄副市長林欽榮30日主持第123次都市計畫委員會，審議通過捷運小港林園延伸線RL4、RL5站周邊土地、新興區兩處營改基金土地劃定都市更新地區、以及岡山後紅國小設置公共托嬰中心等都市計畫變更案。
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捷運聯開、公辦都更引資 高雄財政進補
捷運聯合開發，過去是台北獨享，陳其邁接任高雄市長之後，連結高雄捷運興建與開發，迄今引進捷運聯合開發案的民間資金超過700億元，公辦都更也是成果豐碩，初估投資金額逾1,300億元，合計引資超過2,000億元，大幅挹注高雄財政。陳其邁開玩笑地說，前台北市長柯文哲以前一談到地方政府負債，每次都會講高雄，現在比較少講了。
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林欽榮讚迷你兵團推動高捷四線齊發
高雄環狀輕軌於23日通過交通部履勘，已開始準備明年元旦正式通車試營運，高雄同時還有岡山路竹線、小港林園線、黃線等已動土興建中，高雄副市長林欽榮在臉書上發文，說「四線齊發」對僅有110人編制的高雄市政府捷運局來說，是將不可能的任務成真。
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區域利多！捷運小港林園延伸線動土
高雄市政府2023年11月14日舉行「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線土建、機電及軌道統包工程」聯合動土典禮，市長陳其邁偕同行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材、立委林岱樺及賴瑞隆、議長康裕成率多位議員一同祈福動鏟，陳其邁表示，林園延伸一車到底是政府對於林園鄉親的承諾，提供林園一條連結市區便捷安全的交通服務，落實交通平權。
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品觀點｜高捷小港林園線動土 在地十年美夢成真實現交通平權
高雄捷運小港林園線土建、機電及軌道工程14日動土，在地民眾期盼超過十年的捷運到林園一車到底的美夢終於成真，行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材、高雄市長陳其邁、立委林岱樺、議長康裕成及在地議員共同參與動土儀式，與鄉親一起分享喜氣。
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高雄捷運 四線齊發 全面邁入淨零大眾運輸時代
高雄捷運小港林園線、黃線、岡山路竹延申線等三項工程14日聯合動土，預定2031年完工通車，加上今年底將全線通車的高雄輕軌，高捷「四線齊發」，建構69.82公里的捷運路網，高雄將全面邁入淨零碳排的大眾運輸時代。
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小港林園線2031年通車 串連半導體S廊帶
高雄捷運小港林園線14日舉行土建、機電及軌道工程聯合動土，預定2031年完工通車，由於未來在小港林園區也會有很多高科技材料、設備廠商進駐，將串連南科、路科、橋頭科、楠梓產業園區等南台灣半導體S廊帶的佈局。