搜尋結果
以下是含有排煙檢測的搜尋結果，共38筆
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台南增設第4處空品維護區 南科、樹谷明年7月上路
台南市政府近年相繼設立3處空氣品質維護區，不僅提升柴油車標章取得率及機車定檢率，PM2.5年平均濃度的改善更達11％，效果頗為顯著。市府環保局13日宣布，為了持續提升空氣品質，將增設南科及樹谷園區為第4處空品維護區，預定明年7月1日正式實施管制。
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大葉大學9月納入彰化空品維護區 管制對象、規定一次看
為確保空氣品質，彰化縣政府在2022年及2024年，分別將彰濱秀傳紀念醫院、員林基督教醫院畫設為空氣品質維護區，縣府規畫今年9月也要將大葉大學納入，另彰濱產業園區則預計將在2027年畫設，屆時彰化將有4處空品維護區，值得注意的是，原先2處空品維護區僅將柴油大客貨車列為管制對象，大葉大學則將再增列燃油機車。
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暑期環教多元登場 桃園33處場域推「暢遊新提案」
桃園市目前擁有全國最多的33處環境教育設施場所，包含海洋文化、城市探索、生態體驗、歷史建築與淨零行動等主題，是暑期親子共遊、寓教於樂的最佳選擇。環保局規畫「暢遊新提案」活動，7、8月各有不同活動讓孩童參加並學習知識，另也特別為高中以上對象設計預約式環教課程，讓學員能從實作中學習。
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桃園 柴油車排煙檢測站 獲最高等級環保認證
位於龜山華亞科技園區的桃園柴油車排煙檢測站，近期榮獲國內最高等級的「第1+級近零碳建築」認證，成為全國第1座取得此認證的環保設施。桃園市環保局表示，市府已制定桃園市推動淨零城市自治條例，待中央核定後正式實施，將擴大柴油車輛管制範圍。
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全國首座！桃園柴油車排煙檢測站通過「第1＋級近零碳建築」認證
為實現2050淨零排放目標，桃園市持續推動綠建築與低碳治理，日前再創佳績。位於龜山華亞科技園區的桃園柴油車排煙檢測站，近期正式榮獲國內最高等級的「第1＋級近零碳建築」認證，成為全國第1座取得此認證的環保設施，顯示桃園在永續建築領域的引領地位。
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交通新制9月底上路 機車1違規 抓到最高罰6萬
彰化縣環保局為維持空氣品質，保障縣民健康，目前全縣已有2處空氣品質維護區，今年9月底將在大葉大學周邊再增設1處，實施移動污染源管制措施，除了柴油大客車與柴油大貨車外，更針對燃油機車進行規範，不符規定者禁止進入管制區，違者最高可處6萬元罰款，未改善者得按次處罰，提醒學生、周邊居民注意。
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汽、機車主注意 7月起進日月潭開抓 違規最重罰6萬
南投縣為保護日月潭空氣品質，針對進入環潭公路的老舊柴油車與燃油機車實施嚴格管制，並分兩階段加強稽查與取締，第二階段將於今年7月上路，除原有的柴油車、機車外，將擴大納入營業小貨車、營業小客車及其他營業小型柴油車，違者將依《空氣污染防制法》處以新台幣500元以上、6萬元以下罰鍰。
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雲林空汙管制再擴大 麥寮港船舶須用岸電、低汙染燃料
雲林縣離島工業區每日至少有上萬輛車進出，雲林縣府環保局2023年起管制機車、柴油車等移動汙染源，日前再公告新增「麥寮港」區域，管制層面包括船舶岸電、燃料、施工機具，麥寮港全年進出的2000多艘次船舶都在納管之列。
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嚴管空汙 桃園酸雨大幅改善
桃園市中壢區長年飽受酸雨之苦，有「桃園最酸」稱號，市環保局長期推動空氣汙染防制政策，已明顯大幅改善。根據監測資料顯示，雨水pH值由最低2018年的4.7，改善至去年的5.37，雖仍是桃園7個監測站中最酸的，但已徹底擺脫酸雨。
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桃園空汙改善見效 酸雨減緩、空品大躍進
桃園市環保局長期推動空氣汙染防制政策，依據環境部監測資料顯示，桃園市酸雨狀況已大幅改善，尤其是過去酸雨較為顯著的中壢測站，雨水pH值由2018年的4.7改善至去年的5.37。環保局長顏己喨指出，環保局以源頭減量、科技治理及資訊公開的方式有效減緩酸雨問題。
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桃園環保局環教課程再進化 「移碳究淨」讓減碳更有趣
為響應2050淨零目標，桃園市環保局2月起在龜山柴油車排煙檢測站推出全新的環境教育課程「移碳究淨」，該課程為預約制，每次120分鐘，內容包括實地參訪、互動教學及實地量測等，自開課以來已舉辦4場次，吸引近百位民眾參與，頗受好評。
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台中港無牌柴油車 擬納空維區管制對象
台中港三大貨櫃業者過去常以報廢無牌柴油曳引車作為解櫃車使用，近百輛在貨櫃集散站內作業，粗估不符合排放規定達7成，嚴重影響空品。市府環保局表示，目前兩大業者已完成汰舊換新，剩中國貨櫃共33輛，經排煙檢測1輛不合格，後續將規畫將貨櫃集散站內使用無牌柴油曳引車納入管制對象。
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科技護潭、嚴格把關！日月潭水陸齊守 打造最純淨旅遊天堂
吸引國內外眾多旅客遊玩的日月潭景區，擁有著群山環繞的景緻和豐富的自然生態，為讓日月潭保持一塊旅遊淨土，南投縣嚴格把關當地空氣、水的品質，讓前來遊玩的旅客，能體驗、享受大自然的美好。
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板橋空維區 擴增空汙監錄設備
板橋為新北市人口最稠密的行政區，新板特區更兼具政經中心與交通樞紐地位，為改善區域空氣品質，環保局元旦起擴大「板橋雙子星空氣品質維護區」，近期將於該區域主要進出口道路，新增6組固定式車牌辨識監錄設備，藉由科技掌握柴油車與燃油機車等高汙染車輛的汙染排放。
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臺中港空維區科技執法有成
科技執法成效顯著
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台北 輔導見效 施工機具排煙減6成7
為減少營建工地施工機具排放黑煙汙染，台北市環保局去年檢測267輛施工機具排煙情形，並輔導其中98％施工機具取得「金級自主管理標章」，市民陳情營建工地機具排放黑煙件數也從2023年52件降至去年17件，大幅減少6成7。環保局提醒，北市新生南路、羅斯福路交叉口至松江路、民權東路交叉口南北向車道已畫設為第三期空氣品質維護區，施工機具進入該區域均須取得施工機具清潔排放自主管理標章。
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北市環保局管制施工機具排黑煙 市民陳情大減6成7
為減少營建工地施工機具排放黑煙汙染，台北市環保局2024年檢測267台施工機具排煙情形，並輔導其中98％施工機具取得金級自主管理標章，市民陳情營建工地機具排放黑煙件數也從2023年的52件降至2024年的17件，大幅減少6成7。環保局也提醒，北市新生南路（舆羅斯福路交叉口）至松江路（與民權東路交叉口）南北向車道已畫設為第三期空氣品質維護區，施工機具進入該區域均須取得施工機具清潔排放自主管理標章。
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嘉義縣新柴油車排煙檢測站啟用 年檢驗量上看5000輛次
嘉義縣原有的柴油車排煙檢測站設置超過20年，建築物及部分設備機件老化，加上地勢低窪處，遇颱風期間動輒淹水，整體考量檢測量能、設備維護與環境管理現況後，嘉義縣環保局爭取環境部經費，加上縣府自籌款，花費3900萬元建置新檢測站，6日正式啟用，預估年檢測量能提高到5000輛次以上。
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板橋雙子星空維區元旦啟動 管制柴油車、燃油機車進入
「板橋雙子星空氣品質維護區」將於2025年1月1日正式啟動，禁止未取得合格排煙檢的管制對象進入空維區，包括出廠3年以上柴油大客（貨）車、分階段管理的柴油小貨車、出廠5年以上燃油機車，柴油引擎施工機具也納入管理。違反者將依《空氣汙染防制法》，處500元以上6萬元以下罰鍰，並令其改善，未改善者，得按次處罰至改善為止。
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北市第三期空品維護區元旦上路 高污染車輛進入最高罰6萬
台北市自2021年開始陸續劃設施行第一期、第二期空品維護區，明年（2025）再增實施第三期空品維護區，1月1日起進入新生南路（與羅斯福路交叉口）至松江路（與民權東路交叉口）南北向車道，將加強管制高污染車輛，進入空品維護區的柴油大客貨車及小貨車應先取得優級自主管理標章，機車應完成當年度定期排氣檢測，起重機則應取得施工機具清潔排放自主管理標章。