以下是含有掛牌數的搜尋結果,共177筆
金管會公布國銀最新資產品質概況,38家國銀截至2025年9月底放款總額44兆1344億元、月增2015億元或0.46%,存款總額61兆8937億元、月增2187億元或0.35%,存放比自71.23%回升至71.31%,終結連4月下滑。
車商今年第四季陸續推出新車,因應新貨稅優惠,且觀望半年的車市可望獲得略微反轉,第四季台灣車市銷量可期,至於展望明年車市狀況,雖然龍頭和泰車(2207)尚未明確底定,但目前評估將年比小幅成長,主因關稅不確定因素可望排除,減免貨物稅效應也可延續到明年。不過進口車關稅目前尚未有結果,三陽工業(2206)董事長吳清源認為,進口車大量仍停在港口,明年恐怕繼續銷售,整體車市規模不一定會縮減,但競爭激烈,整體市場將以保守看待。電動車上,和泰車TOYOTA的首款純電車休旅車款bZ4X迎來改款,和泰車預估2026年在台灣電動車市占率目標達1成。
美國車進口關稅即將大降,美國製特斯拉降價想像空間大增,點燃電動車市戰火。車商龍頭和泰汽車27日發表全新改款的TOYOTA bZ4X純電動車,價格從159.9萬殺到128萬元,一口氣砍價超過30萬元,降幅超過2成,開出反擊美國車的第一槍。
台灣主動式ETF今年第二季正式開放以來,半年內即從0到10檔掛牌,不僅產品數量急速擴張,整體表現亮眼。截至10月9日止,10檔主動式ETF自掛牌以來平均報酬率逾22%,其中主動台股型ETF更達28%,全面勝過同期大盤與傳統被動ETF,10月後還有4檔將強勢上市。
VOLVO國際富豪汽車9月銷售表現亮眼,純電車款EX30以206輛掛牌數勇奪豪華品牌純電車款冠軍,成為豪華B-SUV級距最受歡迎電動車。為感謝消費者支持,VOLVO 10月推出多重購車禮遇,包含XC40優惠價150萬元起、XC60最高逾30萬元折扣,加上政府貨物稅及舊換新補助,讓更多消費者輕鬆享受北歐頂尖造車工藝。
Tesla 今年持續在台灣新車市場展現強勁成長力道,第三季度全車系掛牌數突破 5,700 輛,較第二季成長超過 180%,Tesla 於台灣國產暨進口車市總排行 9 月排行第二,全季排名第三(不含商用車)。於此同時,Tesla 今年累計掛牌總數已突破萬輛大關,且 Model 3 及 Model Y 分奪台灣車市 9 月進口豪華品牌轎車及休旅銷售排行冠軍,再次凸顯由 Tesla 引領的純電生活已逐步融入台灣消費者日常。
今年有多家投信加入ETF發行戰場,隨著10月的摩根、貝萊德投信兩家在台首檔ETF將相繼掛牌,在台ETF發行商新增至24家,今年整體ETF掛牌與預備掛牌的檔數已達35檔,正式突破去年發行的33檔,並創2019年以來新高;且隨著今年國際股市繳出亮麗表現,資金也持續湧入,吸引投信搶發,新兵全數皆以海外股票型為主。
熬出頭!受進口車關稅未定干擾,汽車買氣低壓好一陣子,但隨著貨物稅加碼減徵強心針上路,9月車市不畏民俗月干擾,買氣明顯回升,掛牌數來到3萬2227台,雖比去年同期衰退12%,卻較上月一口氣成長9%,將近1成。車商龍頭和泰車更看好買氣解凍剛開始,10月有可能來到3.8萬台,比去年同期雙位數成長,愈近年底愈旺。
Toyota GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽近日落幕,其中最大亮點之一是由Toyota豐田章男會長親自領軍ROOKIE Racing車隊出賽,現場上演多場精彩甩尾表演。除了賽事活動,市場也關注美國汽車關稅調整對進口車的影響,和泰車高層透露,已在研擬擴大引進美國製造車款,以降低進口成本並配合政策變動。
儘管目前在國內只有8檔主動式ETF掛牌,規模約新台幣500億元,然因數檔主動ETF績效突出,讓投資人接受度愈來愈高。根據多家外資投信與研究機構的最新報告顯示,近年主動ETF不僅在新產品掛牌數量上快速超越傳統被動ETF,更在資金流入與資產管理規模上呈現倍速成長,預估2030年上看4兆美元,台灣主動ETF成長力道強勁。
TVBS《地球黃金線》攜手民調中心,連續3年推出「購車風向球」調查,今年更首度納入關稅與匯率議題。結果顯示,雖然平均購車預算升至125萬元,創三年新高,但56%有購車意願的民眾,預期車價會因為關稅調降,因而傾向觀望。若未來因關稅下調帶動車價下降,《地球黃金線》主持人蘇宗怡也坦言:「不排除激發強烈「想要」的慾望,購入心儀車款。」
關稅冰風暴持續襲擊車市,8月車市毫無解凍跡象,單月掛牌跌破3萬台,較7月大減17%,只剩下29460台。在買氣全面熄火下,整個車市幾乎只靠和泰車一家獨撐,TOYOTA與LEXUS合計摘下4成市占率,不僅為近15年同月新高,持續連霸非豪華及豪華車銷售冠軍。
台灣車市成慘業。立法院上周拍板加碼購車補助後,周末買氣瞬間急凍,沒想到,冰風暴還沒結束,25日行政院再度證實在與美方談美規車零關稅,車商主管坦言「乾脆休到10月底算了」,8月車市恐創下今年以來新低,摜破全年最淡2月的2萬7515輛「地板線」。
整車裕隆(2201)、和泰車(2207)等今年第二季EPS相對下滑,雙雙創下兩年半以來低檔。裕隆(2201)、中華(2204)以及汽車金融裕融(9941)、和潤企業(6592)也將於周三(8月20日)舉行法說會,和泰車(2207)法說也將在8月27日下周三登場,說明後續展望。市場靜待車廠促銷活動帶動買氣,但關稅與貨物稅調降的預期心理仍存,對和泰車、裕隆、中華等整車族群目前仍維持中立評等。
根據英國泰晤士報(The Times)引述業內人士18日的報導,英國消費者現在租一輛特斯拉電動車的價格,只有一年前租賃費用的一半左右。特斯拉被迫提供高達40%的租車折扣,就是要讓那些已不開特斯拉的車主能夠回心轉意。
小編今天(13)日精選5件國內外重要財經大事。新台幣12日貶破30元大關,寫下近三個月新低,許多出口廠商急切詢問銀行,匯率近期趨貶,是否代表下半年匯市能夠就此風平浪靜,不再重演5月初的暴力升值戲碼?匯銀主管的回應,恐令業者感到失望。
美國對等關稅衝擊車市的影響浮現。財政部12日發布稅收統計,7月車輛貨物稅實徵淨額年減39億元、45.6%,創近兩年半最大減幅,除去年基期偏高外,財政部直言,最主要的原因還是對等關稅的不確定性,同時反映在新車掛牌數減少。
台南市政府積極推動能源轉型,去年得到交通部與環境部支持,獲得3.2億元的補助,已建置621槍充電樁,今年底目標將達1000槍。市長黃偉哲5日在市政會議中指示持續推動,讓台南37區均有充電樁,在車程20分鐘內均可找到站點。
今年車市買氣起起伏伏,各車廠於7月加碼推出購車優惠催買氣,據最新出爐新車掛牌統計,雖較6月微幅成長3.4%略見促銷成效,但若對照去年同期,想要追平仍還有22.3%的落差。面對8月車市發展,各車廠並未降低促銷力道,仍備妥各式促銷方案吸客。