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桃園市知名觀光景點龍潭大池的環湖人行道建設,因東北角路段違章建築阻礙,至今無法完整串聯,桃園市人本交通推動協會呼籲市府儘速處理違建問題,完成環湖步道「最後一哩路」。龍潭區公所回應,2020年起向土地占有戶收取補償金至今,該處人行道設置將與地方充分研商後辦理。
新北市海山警分局上周二連續接獲2名長者走失報案,員警在滂沱大雨中即時伸出援手,協助長者平安返家。埔墘派出所上午10時許接獲通報,板橋區三民路二段巷內有名老婦在雨中徘徊。員警趕抵,黃姓婦人向員警表示,因雨勢過大,分不清回家方向,所幸尚記得住家地址,員警遂駕駛巡邏車送她返家,黃婦感謝員警協助,不斷向警方道謝。
桃園市民卡APP2.0年初上路,不分黨派議員都認為功能「雞肋」喊話結合更多功能,尤其上周才發生學生因投幣爭議遭司機毆打憾事,力促開發市民卡APP搭公車。智發會指出,市區公車可望明年1月開放行動支付,但因市民卡身分別相對複雜,市民卡APP乘車優惠力拚年中接續上路。
台中市警局一分局西區派出所於日前上午10時許,接獲熱心民眾報案指稱,有一位老婦人疑似迷路了,而且她一直言語反覆說要去見一位朋友,懷疑她可能是遭到詐騙集團誘拐,巡佐許文村及警員高宏銓獲報後,立即趕赴現場瞭解。
台北一名就讀大學的甲男,在112年晚間與女同學A女及友人同行途中,竟於北市南港區巷弄內,獸性大發,先強拉A女的手觸碰自己的生殖器,見A女抗拒,更變本加厲,強行壓制A女頭部欲逼其口交。所幸A女極力掙扎,加上有路人經過,甲男才倉皇罷手,惡行未能得逞。士林地院審理後,依強制性交未遂罪,判處甲男有期徒刑1年7月。可上訴。
台中市約13.6萬名身心障礙者,議員謝家宜指出,台中市復康巴士服務趟次六都最高,但相較於新北近500輛、台北約328輛,台中僅285輛復康巴士,卻要服務95萬趟次,去年共計2萬多人次預約不到,要求改善。社會局允諾1個月內研議改善措施。
公館圓環上月29日改為正交路口,身為大力支持拆公館圓環的台北市議員楊植斗今(13)日請助理開車從景美出發,檢查是否有塞車現象;楊表示,在通勤尖峰時段的車流算是正常表現,接下來會騎機車跟搭乘公車再走幾趟,研究是否還有改善的地方。
北市警南港分局玉成派出所日前接獲110報案,指分局旁的首都客運南港總站疑有失智迷途老翁須協助,立即派遣警員陳玉芮趕赴現場。
桃園市新屋區石磊里、埔頂里等多處公車候車亭,出現鋼筋裸露、大小水泥石塊掉落的情形,其中保生路線的水流車站,更是因過去遭到車輛撞擊,嚴重損毀,恐有安全疑慮。地方盼相關單位研議拆除舊有候車亭,並重新評估適合地點重新設置。市府交通局回應,因設置於私人土地上,非屬公有財產,故無法逕行拆除,後續將請土地所有單位農田水利署協助公告拆除。
台東市區公車將於11月1日起調整路線及編號,原「市區循環線」與「陸海空快線A、B線」將改為101、201、202三條數字編號路線,原「陸海空快線C線」將廢線,並同步推出203新路線,加強大豐地區往返台東火車站及轉運站交通服務。
雙十國慶連假將至,台中市今年不僅有雙十國慶晚會,還有音樂能量滿滿的「2025搖滾台中」接力登場。交通局特別推出10月「台中Go」異業合作限時優惠活動,10月1日至31日販售24、48、72小時時數型QR交通暢遊套票,近7折優惠,一票暢搭公車與捷運,再享餐飲、旅宿好康,打造「交通+旅遊+美食」一票到底輕旅行。
新北市教育局16日在道安會報進行「新生報到‧守護上學路」專案報告,期待透過課程研發、師資培育及環境改善3方面並進,營造安全的人行環境。副市長陳純敬表示,新北市各級學校優先加強學童交通安全教育課程,運用在地化教材與沉浸式教學,期待能藉此培養學童正確用路觀念,讓交通安全向下扎根,守護孩子平安上學。
民生社區過去購屋者偏好未整理老屋,自行規劃裝潢。但隨著裝潢費用上漲、貸款政策緊縮,買方開始傾向選擇已裝潢物件,即使總價較高也願意埋單。
台北市「公館圓環拆除及地下道填平工程」於13日凌晨0時正式開工,15日為首個上班日,是否塞車引起關注。記者於早上8時尖峰時段從公車台大醫院站搭乘到師大分部站,一路雖然車多但並未有塞車情形,經過圓環周圍也沒有動彈不得的景象。
台東縣府推出「TTGO台東預約接駁服務」,方便偏鄉民眾透過網路平台預約,可從交通偏遠鄉鎮進入市區,當日往返。但近日審計部台東縣審計室審查結果報告表示,部分配合車輛「行駛0分鐘」,台東縣政府對此回應,會提出檢討改善措施。
雙北市17家公車業者2日與6大行動支付業者簽約,未來民眾搭公車除了持電子票證嗶卡搭乘,也可用手機掃碼透過電子支付扣款搭車,不必再擔心電子票證餘額不足。台北市公車聯營管理委員會主委李博文表示,目前正在建置軟硬體,經雙北市府核定後最快年底上路。
民眾搭乘公車時,需使用如悠遊卡等IC智慧卡支付,但在手機支付普及後,「多帶1張卡」已形成額外負擔,若趕車遇到餘額不足更困擾。北市公車聯營管理委員會及新北市公車客運商業同業公會2日攜手6家電子支付業者,宣布將納入手機多元支付方式,未來民眾可使用手機QR CODE支付掃碼搭車。北市公車聯管會主委李博文表示,目前正在建置軟硬體,最快今年底若經雙北市府核定後,即可上路。
桃園市為配合中央「2030年市區公車全面電動化」政策目標,改善傳統燃油公車所產生的空氣及噪音等污染,去年購置136輛電動公車於今年正式上線,電動公車比例將從原先0.9%大幅增加到18%。市長張善政表示,今年再購入137輛電動公車,預計明年投入營運,力拚2030年全面淘汰柴油公車。
不少民眾在搭乘公車時會遇到不清楚路線、轉乘票價資訊等問題,為此雙北交通局與公車業者合作導入「AI站長系統」,讓民眾可在公車站透過實體機或掃描QR Code,以AI技術回應乘客問題,盼以此降低公車駕駛分心回答民眾的安全風險。對此台北市長蔣萬安29日表示,可先從優化公車路線圖做起,針對系統問題、未來可能面臨的狀況及經費問題等,相關局處都需詳盡評估。