搜尋結果
以下是含有新竹輕軌的搜尋結果，共88筆
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友善通勤 竹市增百輛YouBike電輔車
新竹市政府積極推動淨零政策，建構智慧、低碳及永續與共享的交通環境，27日舉行YouBike電輔自行車啟用儀式，宣布引進100輛YouBike2.0E自行車，即起加入營運行列，讓民眾騎乘更省時、省力。
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竹市YouBike導入電輔車 100輛加入營運 滿電可騎80公里
新竹市政府積極推動淨零政策，持續建構智慧、低碳及永續與共享的交通環境，以落實「交通暢行」、「宜居永續」願景，市府27日並舉行YouBike電輔自行車啟用儀式，宣布引進100輛YouBike2.0E自行車加入營運，讓市民通勤省時更便利。
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稅款分配新制挨轟！竹市怒批財政部：懲罰經濟貢獻度高縣市
財政部今召開「中央統籌分配稅款分配方式」研商會議，研擬將普通統籌稅款優先全額補足各縣市基準財政收支差額，以及大幅下修營利事業營業額權重。新竹市代理市長邱臣遠及市府團隊強烈表達不滿，呼籲財政部應審慎評估對地方財源重大衝擊，避免傷害經濟貢獻度高的縣市。
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信義房屋揭竹北「隱藏版生活圈」 成新落腳首選
新竹竹北房市持續受到科技業移入人口推升，除了高鐵特區與縣三區等熱門地段，近年也有不少購屋族悄悄轉向「隱藏版全齡生活圈」——東元醫院與中國醫藥大學新竹附設醫院周邊。信義房屋專家指出，這一帶具備交通便利、學區完整與生活機能，房價相對親民，是外地科技人落腳竹北的理想敲門磚。
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新竹巨城將開五星飯店 信義房屋專家：完善機能、有望增都更機會
「新竹人不是在巨城，就是在往巨城的路上」新竹巨城自2012年開幕以來，營業額年年創新高，2024年營收更高達173億元，顯見巨城一帶已是新竹生活機能聚集中心，而承億集團也將於2027年底進駐巨城開設五星酒店，信義房屋專家表示，商圈熱絡，完整巨城商圈的食衣住行機能，並增加老城區屋主與建商的都更意願，讓區域房市得以升級。
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竹市2年半減債68億 人均負債降1.5萬
新竹市政府25日舉辦財政紀律施政成果記者會，說明市府2年半來成功減債68億元，人均負債從2萬2139元降至7100元，而新版《財劃法》實施後，預計將獲得每年293億元的財源挹注。
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2年半減債68億 竹市府規畫新版財劃法增財源用途
新竹市政府25日舉辦財政紀律施政成果記者會，說明市府2年半來成功減債68億元，人均負債從2萬2139元降至7100元，而新版財劃法實施後，預計將獲得每年293億元的財源挹注市庫，市府也規畫將推動大新竹輕軌、中油油庫市地重劃、興建赤土崎社福綜合館等多項重大建設。
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汙水處理恐超載 綠營批市府行政怠惰 竹市府回應了
新竹市客雅水資源回收中心第1期設計處理量為每日3萬噸生活汙水，但處理量現已達110％負載，2期擴建工程進度嚴重落後，民進黨新竹市議會黨團9日痛批，高虹安市政怠惰，全市廢汙水將會無處可去；市府則表示，市府承諾國土署願配合再生水計畫始終如一，並已多次請國土署加速推動第2期擴建工程，並未懈怠。
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竹市府駁斥擱置大車站與輕軌紅線計畫是不實指控 持續按期程積極辦理中
針對新竹市議會民進黨團18日指控新竹市政府擱置大車站與輕軌紅線計畫等情事，對此，市府稍早嚴正駁斥並澄清，相關計畫皆按期程積極辦理中，絕無延宕。
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竹市輕軌紅線、大車站計畫雙卡關 議員控市府拖延害空轉
針對新竹市兩項攸關城市長遠發展的重大交通建設「大車站計畫」與「輕軌紅線計畫」，民進黨市議員曾資程、劉崇顯，18日嚴厲批評市府喊停容易、規畫卻毫無進展，不僅浪費前任爭取的中央資源，更讓市民喪失對未來交通改善的期待。
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桃竹苗大矽谷 地方提案遭駁回
賴清德總統競選期間提出桃竹苗大矽谷計畫，國發會並於2024年7月報行政院核定，請有關機關積極推動辦理，孰料本月4日桃園市、新竹市、苗栗縣均收到國發會函文，表示地方政府提報計畫「請向中央權責機關洽詢辦理」，形同被退件，更打臉賴清德競選承諾。
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竹科X計畫二期卡關！竹市府批中央退回打臉矽谷願景
新竹市政府今年3月初向行政院國家發展委員會提案，爭取392.5公頃頭前溪南岸（竹科X計畫二期範圍）納入「桃竹苗大矽谷計畫」，並請行政院逕核定為「國家重大建設計畫」，以利都市計畫加速推動，但國發會6月4日回覆竹市，向中央權責機關洽詢辦理，市府認為此舉形同退回計畫，更打臉賴清德總統的「桃竹苗大矽谷計畫」。
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下個需要捷運的城市？ 網一面倒點名它：最有本錢
台灣各縣市該不該蓋捷運，有眾多因素需要考量，地方上也有贊同與反對的看法，台灣目前共有5直轄市擁有捷運系統，另外開工中的基隆捷運預定於2032年開通，有網友在PTT八卦板發文提問，好奇台灣眾多的縣市當中，下一個需要蓋捷運的城市會是哪裡，引起熱議。
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下個需要捷運的城市？ 網一面倒點名它：最有本錢
台灣各縣市該不該蓋捷運，有眾多因素需要考量，地方上也有贊同與反對的看法，台灣目前共有5直轄市擁有捷運系統，另外開工中的基隆捷運預定於2032年開通，有網友在PTT八卦板發文提問，好奇台灣眾多的縣市當中，下一個需要蓋捷運的城市會是哪裡，引起熱議。
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議員促楊梅建軌道至關西、竹北
國民黨桃園市議員周玉琴日前總質詢時，指楊梅無鐵路地下化、捷運，呼籲興建楊梅往返新竹縣關西、竹北的軌道建設，未來竹北工程師可以住在楊梅，帶動地方發展。新竹縣交旅處長陳盈州認為，軌道建設要有需求運量，這路線在新竹縣並無重大開發案，應該不具財務可行性，若桃園提出計畫啟動要審慎評估。
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竹縣快捷9號 5／12起增加車次
新竹縣竹北市民眾到新竹市通學通勤更加便利的「快捷9號」，自今年2月起第1階段試營運，每天早晚各有2班提供免費搭乘，12日起將啟動第2階段試營運，車次將增加到每天早晚各9個班次，且將開始收費，車身也改採「皮皮獅」塗裝，方便民眾辨識招手搭乘。
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竹縣快捷9號5／12升級：增加車次、收費上路
為了協助新竹縣竹北市民眾到新竹市通學與通勤的「快捷9號」，自今年2月上路後，目前固定每天早晚各有2班提供免費搭乘，縣府6日宣布，12日起將啟動第2階段試營運，車次將增加到每天早晚各9個班次且將開始收費，車身也將改採「皮皮獅」塗裝，以便搭乘者辨識招手搭乘。
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林思銘提新竹地區三大交通問題 卓揆承諾「這條路」一定做出來
國民黨新竹縣立委林思銘今（2）日於立法院施政總質詢中，向行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱質詢新竹三大交通問題，包括「台68線銜接國道工程」、「大新竹輕軌」、「科技大橋規劃」，要求行政院與交通部正視，並解決新竹長期交通壅塞與建設失衡現況。行政院長卓榮泰表示，台68銜接國道這條路我們一定要把它做出來。
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竹市新增78處智慧公車站牌
傳統公車站牌過高，導致民眾不易辨識資訊，新竹市政府去年於東門市場啟用首座智慧公車站牌，將站牌高度降至150公分，友善長輩及行動不便族群。市府考量班次密集、人潮等，陸續於78處站點建置獨立式、附掛式2種智慧公車站牌，13日啟用，後續將由東區、北區向香山區逐步擴建。
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降低高度、採太陽能系統 新竹市78處智慧站牌正式啟用
過去公車站牌普遍太高，導致民眾不易辨識資訊，新竹市政府去年於東門市場啟用首座智慧公車站牌，將站牌高度降至150公分，友善長輩及行動不便族群。市府考量班次、人潮等，陸續於78處建置獨立式、附掛式2種智慧站牌，13日正式啟用，後續由東區、北區向香山區逐步擴建。