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據彭博與華爾街見聞報導,大陸乘用車市場信息聯席分會(乘聯會)周二公佈的數據顯示,特斯拉10月的出貨量總計61,497輛,與去年同期相比下降近10%,扭轉了9月份2.8%的小幅增長勢頭。據統計,這是特斯拉在今年遭遇的第八次月度銷量下滑。
大陸近期多款熱銷的新能源乘用車型都有不同程度的降價。根據大陸汽車流通協會乘用車市場訊息聯席分會最新數據顯示,今年9月的新能源乘用車價格下降明顯,均價來到15.8萬元(人民幣,下同)。這也是近6年讓新能源乘用車均價首次跌破16萬元大關。
為提振經濟,大陸國家發改委發言人李超29日表示,目前正在推動新型政策性金融工具相關工作,總規模5000億元(人民幣,下同,約新台幣2.13兆元),並強調當前經濟面臨不少風險挑戰,會根據形勢變化適時實施宏觀政策。與此同時,高盛預測中國央行在第四季實施寬鬆貨幣政策的可能性日益上升。
大陸商務部、工信部等部門26日公告,宣佈從2026年1月1日起,對純電動車實施出口授權管理。專家認為,新制度落地或標誌大陸新能源汽車出口從「規模導向」轉向「品質為先」,確保海外市場的品質發展。也有觀點認為,之後大陸新能源車器分化態勢將因此加劇,缺乏海外營運服務能力的企業或面臨淘汰。
BYD比亞迪已連續四年上榜世界前500強,並邁入全球前百行列。而2024年,比亞迪四大產業協同發展,全年營收達7771億元,同比增長29%。而新能源汽車銷量再創新高,全年累計銷售427萬輛,同比增長41%,連續三年蟬聯全球新能源乘用車銷量冠軍,彰顯出強勁的市場韌性與高品質增長態勢。
據《界面新聞》報導,8月22日,大陸商務部消費促進司負責人介紹,7月份,中國消費市場發展態勢總體平穩。據大陸國家統計局數據,當月社會消費品零售總額3.88兆元(人民幣,下同),同比增長3.7%,增速比去年同期高1個百分點。1-7月,社會消費品零售總額28.42兆元,同比增長4.8%,服務零售額同比增長5.2%,商品和服務零售合併同比增長5%左右。
大陸百度旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」宣布,將與美國線上叫車平台Lyft達成戰略合作,在歐洲提供無人駕駛出行服務。雙方將於2026年,率先在德國和英國部署第6代無人車,後續逐步擴大至數千輛,實現無人駕駛規模化落地。對比之下,特斯拉7月在中國銷量繼續下滑,今年已有6個月呈下滑趨勢。
據大陸商務部官網消息,4月份,消費品以舊換新政策持續顯效,系列促消費活動有序開展,消費市場保持平穩增長。據大陸國家統計局數據,當月社會消費品零售總額3.72兆元(人民幣,下同),同比增長5.1%。1-4月,社會消費品零售總額16.18兆元,同比增長4.7%。
根據國際能源署最新發布的《2025年全球電動汽車展望》報告,南美等新興市場正成為全球電動汽車(EV)銷量增長的核心點。2024年,拉丁美洲電動汽車總銷量達41萬餘輛,與去年同期相比增長超過60%,其中中國品牌表現尤為亮眼。
大陸汽車電動化發展日新月異。寧德時代董事長曾毓群18日表示,重卡電動化是未來發展趨勢,預計未來三年新能源重卡滲透率有望達到50%。
大陸電動車電池龍頭寧德時代20日香港上市前夕,再展布局行業雄心,正式推出針對中重型新能源卡車的全新電池和底盤換電方案。寧德時代董事長曾毓群表示,其目標在於讓重卡實現5分鐘滿電出發,進而促進新能源重卡滲透率在未來三年達到50%。
大陸國家統計局10日公告,4月消費者物價指數(CPI)年減幅0.1%,減幅與上月持平,前4月平均CPI也較比上年同期衰退0.1%;4月全國生產者物價指數(PPI)則年減2.7%,減幅較上月增加0.2個百分點,且連續兩個月擴大。專家看待後市,認為CPI有望溫和回升,但PPI持續下行壓力偏大。
今年第一季,中國進口汽車市場出現明顯下滑,與國內汽車產銷的高成長形成鮮明對比。中國乘聯會秘書長崔東樹4月26日指出,2025年1-3月中國進口汽車僅為9.5萬輛,與去年同期相比下降高達39%,其中3月進口3.9萬輛,同比減少27%。
在全球車市電動化加速與部分國際車企逐漸衰退的背景下,大陸新能源汽車憑藉其產能、價格與技術優勢,已逐漸於國際車市占有一席之地,其中比亞迪近年來的優異表現更是直接威脅電動車龍頭特斯拉的地位。
在全球車市電動化加速與部分國際車企逐漸衰退的背景下,大陸新能源汽車憑藉其產能、價格與技術優勢,已逐漸於國際車市佔有一席之地,其中比亞迪近年來的優異表現更是直接威脅電動車龍頭特斯拉的地位。
大陸汽車市場競爭白熱化,車企巨頭比亞迪3月3日於香港股市收盤後,進行56億美元(約合新台幣1844億元)的H股閃電配售,這是全球汽車業有史以來最大規模的閃電配售項目。比亞迪表示,此次融資將助力該公司在智慧化領域提升技術。
美國電動車巨頭特斯拉2月在大陸市場銷量腰斬,引起外界關注。特斯拉也火速於5日宣布,3月17日前下單購買Model 3全系車型,並在訂單有效期內提車的中國消費者,可享受人民幣(下同)8,000元的限時保險補貼,冀望能拉抬買氣。
美國車企特斯拉在中國大陸再度遭遇銷量大幅下滑。據中國乘聯會4日發布的初步數據,特斯拉2月份的批發銷量按年大跌49%至3萬零688輛,但大陸車企巨頭比亞迪上月新能源乘用車批發銷量超過31.8萬輛,按年增長161%,兩者表現形成鮮明對比。
大陸乘聯會秘書長崔東樹24日撰文分析,受惠於1月乘用車行業數據表現較好,加上今年的促消費政策取向以及未來環境變化,將今年乘用車零售預測上調至2,343萬輛,年增2%,較1月時預測增加7萬輛。但出口則因俄烏局勢不明影響,將全年乘用車出口預測下調至527萬輛,較1月預測減少3萬部。
受到1月底春節因素影響,以及去年底車企趕著促銷以完成年度銷售目標,今年1月份,大陸乘用車市場零售為179.4萬輛,年減12.1%,創下近一年來的最大降幅。分析指出,大陸當前已是全球最競爭的市場,但隨著部分地區的「以舊換新」政策逐步發布,預料2月份的市場恢復潛力較大。