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以下是含有新能源汽車銷量的搜尋結果，共90筆
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陸前3季汽車產銷破2400萬輛 新能源車貢獻近半
中國汽車工業協會14日發佈資料顯示，9月汽車市場延續良好表現，產銷量均創下歷史同期新高的327.6萬、322.6萬輛，各年增17.1％和14.9％，讓整體前3季累計產銷2433.3萬、2436.3萬輛，年增率13.3％與12.9％。其中新能源汽車累計產銷量達到1124.3萬、1122.8萬輛，年增都超過34％，銷量占新車總銷量的46.1％。
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陸新能源車企 9月交付量亮眼
大陸新能源車在「金九」銷售旺季表現亮眼，多家車企9月交付量創下歷史新高，但車企巨頭比亞迪新能源車月銷量罕見下滑。小鵬汽車與小米汽車月交付量雙雙突破4萬大關；零跑汽車9月交付量首次突破6萬輛大關，年增速超過97％；極氪月交付量亦突破5萬輛。
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比亞迪領軍 陸新能源車銷量創新高
大陸「兩新」政策持續推進，加上各地陸續發布的汽車消費補貼、購置稅減免、新能源汽車下鄉等刺激下，大陸汽車工業協會9月11日發布數據顯示，今年1到8月的汽車產銷量分別完成2105.1萬輛、2112.8萬輛，各年增12.7％、12.6％，也是首次雙雙突破2000萬輛。新能源汽車市場滲透率也已連6個月超過50％，8月更達到55.2％，意味在大陸每賣出2輛汽車，就有超過1輛是新能源汽車。
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晶片AI成關鍵 中汽車業加速數位轉型
大陸工信部等8部門9月13日印發《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》。提出4大方向18項措施，目標2025年實現全年汽車銷量3230萬輛、年增率約3％，其中新能源汽車銷量1550萬輛，成長目標約20％。同時要讓汽車出口保持穩定增長，汽車製造業增加值約6％，再持續「中國汽車品牌向上發展」專項行動，2026年促使行業運行保持穩中向好。
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陸發布汽車業穩增長方案 2025年目標銷售3230萬輛
大陸工信部等8部門13日印發《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》。提出2025年力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右、年增率約3％，其中新能源汽車銷量1550萬輛左右，成長目標約20％。同時要讓汽車出口保持穩定增長，汽車製造業增加值約在6％，並持續進行「中國汽車品牌向上發展」專項行動，2026年促使行業運行保持穩中向好。
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陸汽車產銷量前8月首破2千萬 每2輛就有1輛新能源車
大陸「兩新」政策持續推進，加上各地陸續發布的汽車消費補貼、購置稅減免、新能源汽車下鄉等刺激下，大陸汽車工業協會11日發布數據顯示，今年1到8月的汽車產銷量分別完成2105.1萬輛、2112.8萬輛，各年增12.7％、12.6％，也是首次雙雙突破2000萬輛。新能源汽車市場滲透率也已連6個月超過50％，8月更達到55.2％，意味在大陸每賣出2輛汽車，就有超過1輛是新能源汽車。
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8月車企交付成績分化
大陸各家車企陸續公布8月汽車交付成績單，數據表現分化。其中，大陸汽車龍頭比亞迪近月銷量增長停滯，形成對比的是「造車新勢力」零跑、小鵬和蔚來均創新高，三家單月交付量都超過3萬輛。預期進入「金九銀十」傳統銷售旺季後，交付量有望增長。
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BYD邁入全球百強企業，躍居2025《財富》世界前500強第91位
BYD比亞迪已連續四年上榜世界前500強，並邁入全球前百行列。而2024年，比亞迪四大產業協同發展，全年營收達7771億元，同比增長29%。而新能源汽車銷量再創新高，全年累計銷售427萬輛，同比增長41%，連續三年蟬聯全球新能源乘用車銷量冠軍，彰顯出強勁的市場韌性與高品質增長態勢。
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車市內捲 吉利H1增收不增利
港股上市的大陸車企吉利汽車14日中午公布最新財報顯示，受惠於汽車銷量大增，2025年上半年營收年增26.5％至人民幣（下同）1,502.85億元，同期營收首次突破1,500億元大關。但是在大陸車市競爭激烈，以及受稅前淨利增加導致稅項開支上升拖累，期間內淨利年減13.9％至92.9億元。
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特斯拉反其道而行 陸產Model 3長續航版 漲價
大陸電動車大打價格戰，透過補貼、降價等方式搶占市場。但美國汽車大廠特斯拉（Tesla）則反其道而行，1日以續航里程提升為由，將Model 3長續航版售價上調至人民幣（下同）28.55萬元。
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陸今年前5月新能源汽車產銷增幅均超4成
大陸新能源汽車今年前5個月產銷快速增長，年增幅均超過4成，新能源汽車銷量已占新車總銷量的44％。
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比亞迪稱霸全球野心 台灣市場可能是下一目標
比亞迪宣布將中國境內電動車款大範圍、大幅度降價，後續引起的效應仍持續餘波盪漾。更令人驚訝的是，這個全球第一大電動車廠對海外市場的野心仍與日俱增，台灣也是它的下一目標。另有傳言指，比亞迪有意把台灣視為重點戰略市場，想以泰國為跳板，繞道進入台灣市場，但經濟部回應，若確認屬於違規轉運行為，將依法啟動應對機制。
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馬斯克著急也沒用 4月歐洲核心市場比亞迪銷量全面超越特斯拉
歐洲作為老牌汽車強國市場，也是各家車企的必爭之地。不過因為歐洲市場汽車電動化轉型步伐稍慢，歐洲市場此前的電車銷售冠軍被特斯拉長期獨佔。但是在比亞迪加大歐洲市場佈局後，特斯拉也迎來了強力對手，比亞迪在歐洲市場攻城掠地，已經搶走不少特斯拉的市場份額。
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陸歐領漲！全球新能源車銷量大增 英、德、義表現亮眼
大陸《環球時報》17日引述市場研究機構Rho Motion 15日發布最新數據顯示，今年3月包括純電和混動車型在內的全球新能源汽車銷量大幅提升，其中中國大陸和歐洲的銷量領漲全球。具體數據顯示，上月全球新能源汽車銷量達到170萬輛，同比激增29％。第一季全球新能源汽車銷量達到410萬輛。區域細分數據顯示，中國新能源汽車3月銷量接近100萬輛，第一季銷量達240萬輛，同比大漲36％；歐洲新能源汽車3月銷量40萬輛，同比大漲24％，第一季銷量達到90萬輛。
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創歷史新高！陸國產汽車超人氣 「銷量數據」太震撼
大陸央視報導，近年來，中國大陸國產汽車越來越多。轎車、越野車、商務車，純電車、混動車、增程車，出行領域大陸「國貨之光」已頻繁出現在大陸民眾生活。
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曝綠色低碳轉型進度 陸媒：今年石油消費達峰值
大陸《環球時報》26日報導，近期在北京發布《2024年國內外油氣行業發展報告》顯示，去年，中國能源行業綠色低碳轉型穩步推進，成品油消費進入下降通道，2025年預計中國大陸石油消費達到峰值。
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陸1月汽車銷量 近一年最大降幅
受到1月底春節因素影響，以及去年底車企趕著促銷以完成年度銷售目標，今年1月份，大陸乘用車市場零售為179.4萬輛，年減12.1％，創下近一年來的最大降幅。分析指出，大陸當前已是全球最競爭的市場，但隨著部分地區的「以舊換新」政策逐步發布，預料2月份的市場恢復潛力較大。
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DS燒進汽車圈 吉利率先導入AI模型
DeepSeek-R1橫空出世後，吉利汽車6日率先宣布，自主研發的人工智慧（AI）星睿大模型，已與DeepSeek-R1完成深度融合，以「重新定義人機交互和智能駕駛」，並共同推動AI技術在智慧汽車領域的普及。
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全球汽車銷量前10強！TOYOTA霸榜 狂賣千萬輛 陸2車廠入榜
2024年全球汽車市場銷量榜單揭曉，豐田（Toyota）以超過千萬輛的銷售量傲視群雄，穩坐冠軍寶座，緊跟在後為福斯（Volkswagen）及現代（Hyundai）；此外，在大陸車廠方面，比亞迪表現亮眼，一舉躍升至全球第5名，吉利集團首次入榜就奪得第10名。
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元月銷售數據公布 造車新勢力 業績多報喜
儘管大陸仍在春節假期，但車市開門紅透露經濟回暖跡象。大陸車企先後公布1月銷售數據，造車新勢力的小鵬汽車1月交付逾3萬輛，年增率高達268％，超越理想汽車登上新勢力交付榜首。大陸車企龍頭比亞迪亦不落人後，1月新能源銷量近30.05萬輛，成績喜人。