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以下是含有期末報告的搜尋結果,共90

  • 善化鐵路立體化 串聯深綠捷運

    善化鐵路立體化 串聯深綠捷運

     南部科學園區帶動台南市善化地區發展快速,但因當地跨越鐵道的陸橋常塞車、事故不斷,地方積極爭取善化地區鐵路立體化。市府交通局5日表示,原以善化跨站式站房為改善方案構想,但考量捷運深綠線將與善化車站共構,當地發展動能有所改變,交通部已核定補助補充鐵路立體化可行性研究630萬元,預計明年4月完成期末報告。

  • 台南善化鐵路立體化啟動 串聯捷運深綠線成發展新核心

    台南善化鐵路立體化啟動 串聯捷運深綠線成發展新核心

    南部科學園區帶動台南市善化區發展快速,但因當地跨越鐵道的多條陸橋,經常塞車、事故不斷,地方積極爭取立體化。市府交通局5日表示,交通部去年底核定補助南鐵善化立體化可行性研究630萬元,委外評估已在今年4月決標、5月審查工作計畫書,顧問公司10月送交期中報告,預計2026年4月完成期末成果。

  • 關渡新橋可行性評估 惹議

    關渡新橋可行性評估 惹議

     新北市「關渡新橋」為淡北地區車流分流關鍵,正進行可行性評估。民進黨立委林淑芬批評市府「以鄰為壑」,反對「方案2」高架銜接成蘆橋,將車流灌入蘆洲與三重。新北市新工處4日指出,目前處於期末報告階段,尚未定案,立委引用資料為「期中報告分析內容」,最終方案將納入地方意見與中央協商後再決定。

  • 以鄰為壑?關渡新橋恐亂引流挨批 新北市府澄清

    以鄰為壑?關渡新橋恐亂引流挨批 新北市府澄清

    針對民進黨立委林淑芬批評「關渡新橋方案二」將車流灌入蘆洲、三重,形同「以鄰為壑」的說法,新北市新工處今(4)日回應強調,林委員所引用的資料只是期中報告中的部分分析內容,並非最終方案。新工處表示,關渡新橋可行性研究尚在期末報告階段,市府會納入地方意見與交通專業建議,綜合評估後再擬具具體規劃方向。

  • 頭城-四城 評估鐵路高架可行性

    頭城-四城 評估鐵路高架可行性

     宜蘭鐵路高架計畫去年通過環境影響評估,綜合規畫報告10月9日經交通部審查通過,修正後經行政院核定即可啟動設計、施工,預計2035年完工,不過,高架範圍是礁溪四城站至冬山站,地方期盼頭城至礁溪段的鐵路也可以高架化,縣府表示,將分3年編列預算做可行性研究計畫,以兼顧地方民意及區域均衡發展。

  • 宜蘭鐵路高架進度曝 頭城至礁溪段啟動可行性研究

    宜蘭鐵路高架進度曝 頭城至礁溪段啟動可行性研究

    宜蘭鐵路高架計畫在去年通過環評,綜合規畫報告上周經交通部審查通過,如經修正報行政院核定後即可啟動設計施工,預計2035年完工,不過高架範圍是礁溪四城站至冬山站,地方期盼頭城至礁溪段的鐵路也可以高架化,縣府表示,將分3年編列預算辦理可行性研究計畫,以兼顧地方民意及區域均衡發展。

  • 烏日轉運中心高鐵區用地問題 陳世凱:待可行性評估、樂觀其成

    烏日轉運中心高鐵區用地問題 陳世凱:待可行性評估、樂觀其成

    立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察,針對烏日轉運中心規畫進度,立委黃健豪等人提出預定地為交通局鐵路局用地取得、若引用民間促參力量,由中市府還鐵路局主導等問題。交通部長陳世凱回應,烏轉待完成可行性評估與期末審查後,中央樂觀其成,將全力協助市府推動;至於用地問題,鐵道局長楊正君說,須待實質規畫內容討論。

  • 政院便當會 聚焦優先法案、財劃法

    政院便當會 聚焦優先法案、財劃法

     立院新會期19日開議,政院擬加強兩院溝通挽回民意,除與同黨籍立委用四場便當會聚焦推動優先法案策略外,卓揆還將在23日赴立院,與國民黨團就施政重點會談。

  • 台南垃圾量比全台平均高!點名「隨袋徵收」環保局卻指3大困難

    台南垃圾量比全台平均高!點名「隨袋徵收」環保局卻指3大困難

    台南市平均每人每日一般廢棄物產生量逐年遞增,且較全台當年平均數高。台南市審計處建議參考台北市及新北市的做法,推動以專用垃圾袋計量徵收垃圾清除處理費,以有效執行垃圾減量。不過,市府環保局認為,無法推動的原因,主要有購買專用垃圾袋比現行隨水費徵收貴、長者不易適應、恐造成亂丟垃圾等3大困難。

  • 基隆 緩解深澳坑交通 台62擬增匝道

    基隆 緩解深澳坑交通 台62擬增匝道

     為緩解基隆市信義區深澳坑一帶交通尖峰時段車潮,基隆市政府對台62甲線東岸聯外道路展開新增匝道的可行性研究案,目前已進入期中報告審查,經專家、學者及相關單位修正和完成綜合評估後,全案預計年底送交通部公路局審核。

  • 基隆擬增設東岸聯外道路新匝 緩解信義區交通

    基隆擬增設東岸聯外道路新匝 緩解信義區交通

    為緩解基隆市信義區深澳坑一帶交通尖峰時間的車潮,基隆市政府針對62甲線東岸聯外道路,展開新增匝道的可行性研究案,若一切順利,全案將於今年底送交通部審核,若能成案,可望緩解基隆市信義區深澳坑一帶的通勤車流。

  • 紓緩交通 基隆擬推安樂聯絡道

    紓緩交通 基隆擬推安樂聯絡道

     基隆市民到外縣市通勤工作的比例高,為紓緩上下班尖峰時段的交通負荷,基隆市政府推動安樂區銜接國道1號與國道3號的安樂聯絡道,預估建設總經費約18.73億,日前交通處舉辦地方說明會,市府將收集地方民意並提送高速公路局審議。

  • 基隆安樂聯絡道路線曝光 連接國道紓解通勤尖峰車潮

    基隆安樂聯絡道路線曝光 連接國道紓解通勤尖峰車潮

    基隆市通勤到外縣市工作的比例超高,為紓緩上下班尖峰時段的交通負荷,基隆市政府積極推動安樂區銜接國道1號與國道3號的安樂聯絡道,日前交通處舉辦地方說明會,可能的路線也隨之曝光。

  • 金融建言白皮書 聚焦五重點

    金融建言白皮書 聚焦五重點

     2025年金融建言白皮書將出爐,金融總會29日下午召開期中報告審查會議,會中聚焦五大主題,共提出38項建言,且今年會計師公會以「新兵」之姿,首度入列便展現積極態度,包括與產險公會、壽險公會聯合提案「因應國際財務報導趨勢,建議金融業第二季財務報告由查核簽證改採核閱,並配套修正相關法規,以提升制度執行效率」等。

  • 金總白皮書聚焦5大議題 兼顧銀髮照顧

    金總白皮書聚焦5大議題 兼顧銀髮照顧

    金融總會每年都會擬具金融白皮書,提出未來一年金融政策相關建言。29日舉行期中報告審查會議,鎖定五大主題、38個建言。包含強化金融韌性與風險管理、促進市場與業務發展、加速金融科技創新與資安防護、推動金融永續與金融支援社會整體發展與銀髮照顧、優化金融監理與相關制度。

  • 金融建言白皮書期中報告出爐 鎖定5大主題

    金融總會29日舉行金融建言白皮書期中報告審查會議,鎖定五大主題,包含強化金融韌性與風險監理、促進金融市場與業務發展、加速金融科技創新與資安防護、推動金融永續與支援社會整體發展及銀髮照顧、優化金融監理法規與相關制度。

  • 高雄茄萣遇天文大潮 海水倒灌水淹小腿肚 居民怨聲載道

    高雄茄萣遇天文大潮 海水倒灌水淹小腿肚 居民怨聲載道

    高雄茄萣地區近日因遇「天文大潮」,茄萣大排水位暴漲導致海水倒灌,造成多處路段出現積淹水災情,水位高度甚至高達小腿肚,且淹水情況已有多日,當地居民深受其擾,怒批政府治水不力,對此,高市府水利局表示,已逐步推動相關改善作業,強化當地整體排水與抗潮能力。

  • 張善政:捷運青線延伸亞矽創、延伸觀音也納入可行性研究

    張善政:捷運青線延伸亞矽創、延伸觀音也納入可行性研究

    因應青埔地區人口快速成長,為提升當地交通量能,桃園市長張善政2025年7月23日會勘捷運青線延伸計畫時表示,責成捷運工程局將青線延伸路線、設站位置、型式及保留延伸觀音的機制納入可行性研究期末報告進行評估,並規劃與亞洲矽谷創新研發中心及周邊觀光設施連通機制,以強化青埔地區大眾運輸路網密度,提升交通便捷性。

  • 陪萬美玲車掃 韓國瑜:別讓認真的人被打倒

    陪萬美玲車掃 韓國瑜:別讓認真的人被打倒

     桃園四選區立委萬美玲24日邀立法院長韓國瑜車掃拜票,她一早更與近40位里長在路口請託選民投下不同意罷免票。一選區立委牛煦庭與三選區立委魯明哲反罷也拚市政,分別爭取市府自建蘆竹行政園區,及捷運青線延伸至亞洲矽谷創新研發中心。

  • 桃捷青線擬延伸亞矽中心!張善政、魯明哲會勘啟動評估

    桃捷青線擬延伸亞矽中心!張善政、魯明哲會勘啟動評估

    因應青埔地區人口快速成長,為提升當地交通量能,桃園市長張善政應立委魯明哲邀請,23日會勘共同針對捷運青線延伸至「亞洲矽谷創新研發中心」的可行性。張善政表示,責成捷運工程局將青線延伸路線、設站位置、型式及保留延伸觀音的機制納入可行性研究期末報告進行評估,並規畫與亞洲矽谷創新研發中心及周邊觀光設施連通機制,以強化青埔地區大眾運輸路網密度,提升交通便捷性。

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