港務新氣象　周永暉接任台灣港務公司董事長

台灣港務公司13日在交通部次長林國顯主持下舉辦董事長交接典禮，原任董事長李賢義功成身退，由前交通部觀光署署長周永暉接任。周永暉現年66歲，為交通大學交通運輸研究所博士，曾任交通部觀光署署長、台灣鐵路管理局局長、鐵路改建工程局局長及中華顧問工程司董事長等職務，也曾擔任港務公司董事，深耕交通領域超過40年，具備紮實專業與實務經驗，領導風格沉穩務實。

周永暉接棒港務公司 宣示4大主軸目標

台灣港務公司今舉行董事長交接典禮，由觀光署前署長周永暉接任董事長，他表示疫情後的全球海運變化與產業轉型均面臨極大挑戰，港務公司將在既有基礎上，朝「強港航、興觀光、智管理、達永續」4大主軸目標前進。

港務公司攜手氣象署簽署合作備忘錄 共築智慧港灣氣象新篇章

港務公司聯手氣象署 打造「港區微氣候系統」精準防災

近年來，隨著極端氣候事件發生頻率與強度持續攀升，颱風、暴雨與強風巨浪往往在短時間內對港口營運造成重大衝擊，港務公司與氣象署簽署合作備忘錄，共構「港區微氣候觀測系統」，透過即時資訊共享與精準預警，協助各港提前部署，確保港口運作不中斷並全面提升航運安全。

投資台智電惹議 港務公司：未定案

　涉及綠能弊案的「小英男孩」鄭亦麟，主導的泛官股台灣智慧電能公司，又爆爭議。臺灣港務股份有限公司董事會9日通過入股台智電投資案，將砸1億1250萬元、持股6.67％。港務公司表示，方案有很多，台智電僅是其一，尚未定案。而知情人士爆料，去年鄭亦麟曾嗆可直通中央高層，今年1月經濟部與交通部就開會「邀請」入資，質疑該投資案不單純。

獨家》「小英男孩」真有靠山？港務公司砸1.1億入股台智電

涉及綠能弊案的「小英男孩」鄭亦麟主導的台智電公司，再度成為焦點！台灣港務公司今（9）日下午召開董事會討論入股台智電投資案，最終拍板通過，確定將砸1.125億、預計持股6.67％投資。然而，知情人士爆料，「小英男孩」曾高調稱有直通中央高層能力，早在今年1月經濟部與交通部早已召開會議，要求「評估」入資台智電，但港務公司選在這個敏感時機入股，恐引發社會觀感不佳。

美關稅急單效應 交長：航運業供艙位保障出口是最強後盾

第71屆航海節慶祝大會今（11）日舉行，交通部長陳世凱致詞時表示，臺灣航運業者近年在面對疫情、俄烏戰爭、紅海危機等地緣政治挑戰時，展現韌性，成為國家拚經濟的後盾。目前我國船隊載重噸穩居全球第8，其中長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）船隊運力合計占全球貨櫃航運運力近1成，具舉足輕重的影響力。

丹娜絲颱風直衝澎湖 7／6形同封島 機場、港口湧逃難潮

西北太平洋上的今年第4號颱風丹娜絲，今天凌晨2時形成，而且行進方向極高機率是衝澎湖而來。由於一開始路徑撲朔迷離，加上生成後快速，接連海上與空中航班宣布停駛，形同6日封島，讓澎湖有點反應不及，海空運大亂，連澎湖縣政府到現在還未有任何呼籲防颱作為。

強化近洋線布局 陽明續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年

陽明海運旗下全資子公司鴻明裝卸18日與港務公司高雄分公司簽署高雄港第70號貨櫃碼頭20年續租合約。陽明海運董事長蔡豐明表示，新碼頭預估每年可穩定處理55萬至60萬TEU裝卸量，除挹注高雄港貨櫃進出口量外，更能與現行高雄港第六貨櫃中心第108～111號碼頭搭配，發揮雙碼頭作業綜效，為陽明海運鞏固全球航線服務網絡競爭力，完善長短線及轉運之貨儎運輸需求。

麗星夢郵輪南北開攻 高雄港郵輪艘次拚次高

　高雄港郵輪觀光客2022年因新冠疫情致郵輪進出歸零，2023年直衝133艘次的歷史高點之後，2024年又腰斬，起伏巨大，今年預估進出艘次再起，將達115艘次、以及17萬人次的歷史次高。

麗星夢郵輪助攻！高雄港今年郵輪航次、旅客將雙創歷史次高

高雄港郵輪觀光客2022年因新冠疫情，郵輪進出歸零，2023年直衝133艘次的歷史高點之後，2024年又腰斬，起伏巨大，今年預估進出艘次再起，將達115艘次、以及17萬人次的歷史次高，包括12日宣布將以高雄為母港的麗星夢郵輪探索星號、以及掛靠港的領航星號，而且這2艘郵輪首次採取「南北開攻」的航程，北往日本沖繩三島、南向菲律賓和越南，預估可創6.5億產值。

再花1.1億優化 馬公港旅客服務中心營運啟用

台灣港務公司為提升旅客候船環境與安全性，由中央政府出資1.1億元，拆除原有石滬廣場後新建臨時候船室，並整合打通港務大樓樓下馬公港旅客服務中心，於26日營運啟用，交通部長陳世凱跨海親臨主持。

《通網股》遠傳引領港務公司進入AI時代 打造智慧港埠新未來

遠傳（4904）與臺灣港務公司共同舉辦了「2025臺灣港務公司AI應用暨實作研討會」，遠傳總經理井琪、資訊長胡德民、臺灣港務公司董事長李賢義及總經理王錦榮出席。此次活動中，遠傳分享了其在推動企業AI轉型的實踐經驗，並為港務公司量身打造了Copilot實作體驗營，協助港務公司高階主管構建AI管理思維，運用AI協作提升智慧營運效能，並在國營事業轉型過程中樹立標竿。

港務公司13周年慶！228億營收創新高 持續強化建設與服務

由港務局轉型而成的台灣港務公司今迎13周年慶，港務公司董事長李賢義公布去年創下228億營收，創下歷史新高，會持續透過強化建設、服務持續成長；高雄市長陳其邁出席祝賀道，盼與港務公司持續合作讓港區轉型，透過亞灣2.0計畫強化競爭力。

高雄冬日遊樂園新亮相6機械遊具 另有幼兒氣墊區免費玩

【旅奇傳媒／編輯部報導】高雄愛河灣越來越熱鬧，延續2024年黃色小鴨十年後重新回歸高雄，帶動「小鴨經濟」。今年高雄市政府再度攜手臺灣港務公司，讓16－18號碼頭化身歡樂碼頭樂園。

林佳龍任總統特使出席16日帛琉總統就職 逾40名台企隨同前往

南太平洋友邦帛琉去（2024）年11月舉行總統大選，總統惠恕仁（Surangel Whipps, Jr.）成功連任。外長林佳龍將於1月16日以總統特使身分率團前往出席帛琉正副總統就職典禮，而林佳龍也特別邀請由40多位企業代表組成的「產業考察團」同行，由台灣港務公司董事長李賢義擔任團長，中華電信國際分公司總經理陳錦洲、新光醫院院長、前衛生署長侯勝茂等人都將隨行。

港務公司 2024年營運創高

　台灣港務公司2024年營運績效228億元創新高，其中港群貨物裝卸量6.9億計費噸，貨櫃裝卸量1,392萬TEU，營收及貨運量均締造佳績，港務公司大方發放年終獎金，個人考績甲等的人最高可領4.4個月。

港務公司去年營收228億 與貨運量同創新高

台灣港務公司近年除穩固核心本業發展，並推動離岸風電、水岸開發及轉投資事業等多元營運版圖，2024年營業收入達228億元，創歷史新高。港務公司表示，港群貨物裝卸量6.9億計費噸、貨櫃裝卸量1392萬TEU（20呎貨櫃）均較2023年成長，營收及貨運量雙雙締造佳績。

港務公司公布去年營收達228億 今年再推港埠建設及招商

台灣港務公司9日公布2024年營業收入達228億元，創歷史新高，貨物裝卸量及貨櫃裝卸量也都比2023年成長，營收及貨運量雙雙締造佳績。

港務公司年賺近百億 年終最高4.4個月

臺灣港務公司年終獎金發4.4個月！旗下港群營收與貨量2024年雙創新高，董事長李賢義今（9）日發布，2024年稅前盈餘99.51億元，超越法定盈餘的95.83億元，只要超過2％，港務公司所有員工都可領績效獎金2.4個月，若個人考績甲等，可多領獎金1個月，外加機關考成甲等再加1個月，個人考績甲等的人最高可以領到4.4個月。