搜尋結果
以下是含有東海女大生的搜尋結果，共61筆
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東海女大生遭公車輾斃 母哽咽：來法院一次就痛一次
東海大學20歲林姓女大生去年9月22日於綠川東街與中山路口過斑馬線時，遭巨業客運施姓司機駕駛的305號公車撞倒輾斃。林母、施姓司機及巨業公司代表8日在台中地院召開調解庭討論賠償事宜，但雙方仍未達成共識。林母哽咽表示：「來法院一次就痛一次，希望對方將心比心，不要高高在上。」
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東海女大生遭輾斃開庭 家屬要求依殺人罪起訴
台中巨業客運施姓司機去年9月開公車行駛綠川東街要左轉中山路，未禮讓斑馬線行人，撞死東海大學林姓女大生，今年4月遭台中地檢署以過失致死罪起訴，全案進入一審，台中地方法院13日召開準備程序庭，林母強調「公車來回輾壓，女兒的臉都歪了，死無全屍，是過失嗎？」要求變更起訴法條為殺人罪。
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東海女大生遭公車輾斃 家屬氣憤：壓得臉都歪了！不接受過失致死
台中巨業客運施姓司機去年9月開公車行駛綠川東街要左轉中山路，未禮讓斑馬線行人，撞死東海大學林姓女大生，今年4月遭台中地檢署以過失致死罪起訴，台中地方法院13日召開準備程序庭，林母強調「公車來回輾壓，女兒的臉都歪了，死無全屍，是過失嗎？」要求變更起訴法條為殺人罪。
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輾死東海女大生 家屬控只願30萬和解「像施捨」 巨業回應了
台中巨業客運施姓司機去年9月未禮讓行人，輾死東海大學林姓女大生一案，引起社會譁然，林女家屬透過律師發聲明控訴，因駕駛有疲勞駕駛等情形，保險公司拒絕理賠，巨業僅願意已30萬元和解，痛批如同施捨，對家屬而言無疑是二次傷害。對此，巨業交通公司回應，未表示僅願以30萬元和解之事，另聲明中「駕駛超時、疲勞駕駛 」等與事實內容不符。
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中市1300輛公車 全面裝設ADAS
台中近年屢傳大客車未禮讓致撞傷行人憾事，引發外界撻伐，市府為降低交通事故風險，推動客運業者導入先進駕駛輔助系統（ADAS）。交通局2日表示，全市1300輛公車已全數完成裝設，將同步強化駕駛員「路口安全確認」觀念，讓死角風險降到最低。
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留校察看過關！遭收回路權3個月 台中巨業300號路線元旦復駛
台中市巨業公車9月因撞死女大生，公車司機在輔助系統都有亮燈警示下，仍未落實停看行釀憾事，市府收回巨業交通台灣大道300號路權3個月，為台灣首例公車因交通安全而被收回路權3個月。巨業「留校查看」於28日期滿，台中市府交通局表示，巨業行車安全已有改善，明年1月1日起恢復300號路權。
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中市放光明 明年汰換10萬LED燈
台中市路燈共有26萬8000多盞，其中超過1/3尚未汰換為LED燈，市議員蘇柏興、張芬郁認為，這些尚未汰換的區域照明不足、視線昏暗，甚至還存有早期使用的傳統圓形路燈，且路燈維修要耗時3天，實在太久，要求改善。建設局表示，市府明年將啟動大計畫，第1階段預計汰換10萬8000多盞鈉光燈為LED燈。
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公車評鑑 議員盼納入民眾代表
台中市公車品質向來受到民眾詬病，日前又發生巨業客運公車撞死東海女大生事件，更引發大眾對公車安全的重視，市府預計成立「台中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」，市議員張家銨要求比照台北經驗、增設民眾代表，藉以補足使用者意見。
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中市公車出包頻傳 議員籲：評鑑應納民眾代表
台中市公車品質不佳一向受詬病，日前又發生巨業客運公車撞死東海女大生事件，更引發大眾對公車安全改善的重視，台中市議員張家銨提案要求市府參考台北經驗，應在公車營運與服務品質督導及評鑑委員會中增設民眾代表，藉以補足使用者意見。
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大型車釀禍頻傳！交部嚴查「3關鍵」邀業界宣示
大型車交通事故頻傳，近年平均每年造成387人死亡，今年1至7月已達241死，加上日前東海女大生案，使台灣更難甩行人地獄標籤。交通部今邀客運、遊覽車及貨運業者，共同宣示遵守路口停讓安全作為，政府攜手地方政府與業者加強3項督導稽查，要求大型車路口停讓並確實做出「指差確認」保障行人安全。
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台中公車大執法！綠民代質疑「壓新聞」 市警局回應了
台中市9月底發生東海女大生遭公車撞亡事件，市警局啟動「公車大執法」。市議員江肇國在臉書po出輿情分析資料，質疑文中「勿一直發布公車違規、事故新聞，避免讓民眾有公車常違規的負面觀感」是「壓新聞」；中市警局17日澄清，大多數駕駛是競競業業遵守交通規則，會議資料是避免大眾對公車駕駛有經常違規的錯誤印象。
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巨業客運輾斃大學生 台中市府「公車大執法」遭控壓新聞
台中市日前發生巨業客運公車撞死東海女大生事件，為維護行人安全，台中市府實施「公車大執法」，但市議員江肇國在網路社群貼文指，台中市警局竟要求各分局不要再發布對公車執法的相關報導，抨擊根本是「壓新聞」、粉飾太平。
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超扯畫面曝光！台中「公車大執法」 巨業客運無視警察闖紅燈
台中巨業客運在9月22日撞死東海女大生，社會譁然，台中市府宣布展開「公車大執法」取締公車違規亂象，巨業客運也道歉，提出改善方案。豈料，台中警方10月1日在名列中市百大高肇事路口的台灣大道與五權路口，竟目擊1輛巨業客運公車闖紅燈，立刻依法舉發開單。
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才撞死女大生 巨業客運又出事！當員警面直接闖紅燈 公司竟回一句
又是巨業客運！上月底才發生輾死東海女大生憾事，引起社會撻伐，未料這月初又被抓包闖紅燈，而且還是當著員警面違規，更離譜的是，事發至今10天，業者僅回仍在了解中。
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傻眼！台中公車眼前「闖紅燈」 霧峰警一路猛追開罰
台中市9月底發生東海女大生遭公車撞亡事故，引發民眾關注，台中市啟動公車大執法。霧峰警分局今天（10日）指出，大里、霧峰執法12天內取締15件違規，其中更有1天連取締兩件，包括1公車行經大里區中興路連闖3紅燈，和1公車行經大里區塗城路不依規定駛入來車道。
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公車撞死女大生 綠促盧道歉 局長下台
巨業客運公車日前撞死東海大學女學生，台中市議會9日進行該案專案報告，民進黨議員抨擊，台中市行人事故持續發生，且今年1至7月行人死亡數又是全台最多，要求市長盧秀燕道歉、交通局長葉昭甫下台；國民黨議員則要求市府拿出改革決心，認為應先解決司機荒問題，更反嗆「交通部長陳世凱應該負責」。
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台中公車撞死女大生 議員指「缺工」是肇因 喊話交通部長負責
台中市日前發生巨業公車撞死東海女大生事件，引發各界關注，台中市議會9日進行公車死傷車禍專案報告，國民黨議員認為應解決司機荒問題，兼顧公車安全與乘車品質，要求市府拿出改善決心，還有人喊話「交通部長陳世凱應該負責」。
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台中公車肇事頻傳 市府挨批未見大刀闊斧改善決心
台中市巨業客運公車駕駛日前撞死東海大學女大生，之後又接連傳出公車肇事情況，台中市議會9日進行公車死傷車禍專案報告，民進黨議員抨擊，台中市近幾年行人事故持續發生，今年1至7月台中市行人死亡達32人為全國第一，要求市長盧秀燕應道歉、交通局長葉昭甫下台負責。
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上周交通事故奪29命 4縣市稍高
交通部4日公布上周9月21日至27日交通事故24小時死亡數據，整體死亡人數29人稍微偏高，其中3人是行人；整體死亡人數最多縣市為彰化縣6人、台中市5人、新北市與桃園市各4人；行人死亡部分，台中市2人、新北市1人，其中1例台中個案正是遭巨業客運公車撞擊身亡的東海大學女大生。
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東海女大生遭輾慘死 台中公車大執法！5天取締35件
台中市日前發生東海女大生遭公車撞亡事故及多起大車車禍，台中市警局自上月25日啟動「公車大執法」專案，短短5天就取締35件違規，其中，上月29日在全市14處同步執法2小時，更抓出「闖紅燈」及「轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示」等6件違規。