搜尋結果
以下是含有桃園捷運棕線的搜尋結果，共26筆
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新北大巨蛋落腳點二選一！「樹林、淡海」獲專家推薦出線
新北市政府於市政會議由市長侯友宜正式對外宣布，未來新北大巨蛋的候選基地，將以「樹林機五、淡海二期」為優先評估標的，並由副市長劉和然進行完整說明分析，透過專家學者問卷方式，綜合挑選出最具潛力的2處區位，強調未來會以巨蛋園區模式，成為地區發展引擎，融入智慧服務、體育運動、文化展演及觀光娛樂等機能，帶動周邊空間發展，並以「提早來、留下來、晚點走」的設計理念，將新北大巨蛋打造成為國際新焦點，讓新北市登上國際舞台。
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新北大巨蛋「樹林機五、淡海二期」獲專家推薦出線
新北市政府2025年10月1日於市政會議由侯友宜市長正式對外宣布，未來新北大巨蛋的候選基地，將以「樹林機五、淡海二期」為優先評估標的，並由劉和然副市長進行完整說明分析，透過專家學者問卷方式，綜合挑選出最具潛力的2處區位，強調未來會以巨蛋園區模式，成為地區發展引擎，融入智慧服務、體育運動、文化展演及觀光娛樂等機能，帶動周邊空間發展，並以「提早來、留下來、晚點走」的設計理念，將新北大巨蛋打造成為國際新焦點，讓新北市登上國際舞台。
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新北大巨蛋 樹林、淡海二選一
新北大巨蛋選址眾所矚目，新北市府今年2月公布6大潛力地點，經過多次專家會議及場勘，新北市長侯友宜1日揭曉樹林機五、淡海二期為優先評估場址，將於2026年卸任前拍板定案最終落腳地點。侯強調，未來以巨蛋園區模式，帶動周邊空間發展，希望民眾「提早來、留下來、晚點走」，打造新北大巨蛋成為國際新焦點。
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新北大巨蛋落腳處拍板 侯友宜今揭曉6選2場址
新北大巨蛋選址眾所矚目，今年2月新北市府公布6大潛力地點，經過多次專家會議及場勘，新北市長侯友宜10月1日揭曉樹林機五、淡海二期為優先評估場址，並將於2026年卸任前拍板定案最終落腳地點。侯強調，未來以巨蛋園區模式，帶動周邊空間發展，希望民眾「提早來、留下來、晚點走」，打造新北大巨蛋成為國際新焦點。
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桃園龜山三捷運齊發！張善政：打造北北桃一小時生活圈關鍵樞紐
桃園市長張善政2025年8月19日率市府團隊前往龜山區，出席「2025年桃園市市長訪視基層龜山區座談會」。張善政表示，龜山區近年發展快速，公共設施建設積極推進，其中桃園捷運棕線、青線及銀線等重大建設更是龜山發展核心動力。
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桃園 棕線BR02站建空橋 進龍華科大
立委牛煦庭長期關注捷運棕線推動進度，繼爭取到中央允諾分擔一半經費，為桃園省荷包，21日會勘時他向市長張善政建議在棕線BR02站，增設高架連通空橋進入龍華科技大學，提升校園安全，在校方積極爭取下，張當場裁示打造空橋通學廊道。
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桃園捷運棕線年底拚動工！北北桃1小時生活圈將成真
桃園市長張善政9日市政會議指出，串聯新北迴龍和台鐵桃園站的捷運棕線正在拚行政院核定，捷運工程局超前部署，除已在5月將修正設計送交通部，也同步推動先期工程、提前啟動招標前置作業，待中央審定通過就能啟動，力拚年底動工，早日實現北北桃1小時軌道生活圈願景。
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長虹桃園龜山市區新案 受矚目
上市建商「資優生」長虹建設過去推案以雙北為主，看好桃園發展，首度進軍桃園，在龜山區中興自辦重劃區推出總銷75億元新案「長虹擎山」，享受萬壽路及中興路生活圈機能，有幸福國小、幸福國中學區，鄰近桃園火車站、巨蛋體育場外，距離未來桃園捷運棕線BR07站亦步行可及，免去新興重劃區等待生活機能發展的等待時間，一推出即成為周邊購屋族矚目焦點。
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北北基桃2區還有「千萬以下」房子 淡水人口淨成長冠軍
人口淨增長的區域居住需求也會增加，進而帶動當地商圈發展與繁榮，也更有吸引外地人口移入的誘因。近年台北市房價高漲，脫北購屋成為熱門話題，永慶房產集團彙整2024年基隆市、台北市、新北市、以及桃園市等四縣市人口淨增加前十名行政區，累計至2024年11月，新北市淡水區人口增加5,808人居冠，房市交易在基北北桃四縣市行政區中也最為熱絡，平均每日至少有8戶成交。另外，桃園市楊梅區及觀音區這兩個行政區平均總價都不到1千萬元。
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桃園捷運棕線優化省2億 送交部審議拚明年動工
桃園第二條自辦捷運棕線今年3月獲行政院核定，經步行踏勘後路線再優化，「被消失的一站」BR03站更靠近龍壽國小等核心地區，原龜山區大棟橋免拆，出土段則改山岳隧道，約省下逾2億元且更安全，上月送交通部審議，拚明年底動工、2032年通車。
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桃捷運局長踏勘棕線 拚明年動工
桃園市政府捷運工程局繼4月辦理捷運綠線延伸中壢的7.2公里步行踏勘後，15日頂著34度高溫，以步行完成全長11公里的「桃園捷運棕線」沿線踏勘，局長劉慶豐說，實地走訪可更了解未來施工時沿線將遭遇的課題和發展潛力，提前與各單位協調與溝通，拚明年動工、2032年通車。
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桃捷棕線踏勘完成！步行11公里 預留開發未來性
桃園市政府捷運工程局繼4月辦理捷運綠線延伸中壢的7.2公里步行踏勘後，15日頂著34度高溫，以步行完成全長11公里的「桃園捷運棕線」沿線踏勘，局長劉慶豐說，實地走訪可更了解未來施工時路廊沿線將遭遇的課題和發展潛力，提前與各單位協調與溝通，有助於後續工程推動。
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捷運棕線核定議員憂「文資卡關」 桃市府打包票
行政院上周核定桃園捷運棕線，議員關心BRH05a（龍壽）站設站、施工黑暗期、以及是否會像台鐵地下化或綠捷一樣遇到考古遺址停擺，捷運工程局長劉慶豐表示，團隊已超前部署，專案管理（PCM）月底前可招標，他也提到清代劉銘傳鐵路走萬壽路，棕線走東萬壽路，可大幅減少因文資問題而拖延可能性。
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桃捷棕線核定 鄭文燦籲張市府精準接球
副閣揆鄭文燦4日「回娘家」宣布政院上周核定桃園捷運棕線，總經費456.49億元，地方扣掉自償性，8年只需負擔92億元，他開心表示，雙鐵加3捷運將實現北北桃1小時生活圈，他笑說把球丟很準，並呼籲接棒的張市府也要精準接球，讓桃園捷運棕線順利2025年動工，力拚2032年通車。
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桃園捷運棕線提早2年核定 幕僚曝張善政2大優點
副閣揆鄭文燦4日「回娘家」開心宣布政院上周核定桃園捷運棕線，並稱總經費456億元，地方扣掉自償性，8年只需負擔92億，笑說他把球丟很準，呼籲接棒的張市府也要精準接球。張市府樂觀看待，未正面交鋒，但幕僚透露，張善政在政院歷練完整，非常清楚行政規畫的思維和流程，加上身段柔軟，跟政院的不同層級皆可以溝通，順利讓捷運棕線核定比預期至少提前2年。
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鄭文燦宣布桃園捷運棕線核定 籲張市府精準接球
副閣揆鄭文燦4日「回娘家」宣布政院上周核定桃園捷運棕線，總經費456.49億元，地方扣掉自償性，8年只需負擔92億，他開心表示雙鐵加3捷運將實現北北桃1小時生活圈，笑說他把球丟很準，呼籲接棒的張市府也要精準接球，讓棕線順利2025年動工，力拚2032年通車。
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2026再戰桃園市長？ 鄭文燦：目前工作只有一個
桃園捷運棕線上周終核定，行政院副院長鄭文燦第一時間在臉書發文分享好消息，4日「回娘家」視察，被問及是否意味著2026將再戰桃園？鄭文燦未正面回應，僅表示目前最重要的工作只有一個，就是協助院長陳建仁在520前把內閣工作都完成，也強調自己對桃園有感情，呼籲張市府不要漏接任何一顆球。
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微罪不計點、不接受民眾檢舉 交長：道安跟民怨要找平衡點
交通違規擬採「罰款1200元以下不計點」最快7日拍板，交通部長王國材4日受訪指出，交通部提出微罪不開放民眾檢舉跟不記點、逕行舉發包括科技執法和民眾檢舉也都不計點，已著手修正交通管理處罰條例，預計周四送行政院院會，4日也先跟相關團體開會溝通，強調道安跟民怨要找到平衡點，會朝微罪不計點、不接受民眾檢舉方向改進。
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桃機南跑道整修班機大誤點 交長下令：提前至今晚24時完工
桃園國際機場南跑道3日起一連3天年度歲修，各航班只能仰賴北跑道起降，多架班機起降延誤、改時，交通部長王國材4日視察「桃園捷運棕線計畫」前受訪坦言首日壅塞衝擊比想像大，到凌晨2點才全數疏運完，交通部次長跟民航局長都已進駐即時處裡，他也宣布歲修會縮短時程，提早16小時，預計5日凌晨0點結束。
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政院核定桃園捷運棕線 網見張善政感謝名單喊：給你一個讚
行政院1日核定桃園捷運棕線綜合規畫，路線由桃園火車站連結至台北捷運迴龍站，預計2032年完工。桃園市長張善政昨（2）日在臉感謝為這項計畫打拚的人，包含桃園市過去、現任的6位立法委員及行政院副院長鄭文燦，強調桃市府會努力讓棕線儘快通車。有網友則表示，「你有提到是大家的功勞！這次給你一個讚」。