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據交通部統計,今年1至7月屏東縣每10萬人車禍死亡數居全國第一,去年也高居冠軍,縣議員梁育慈5日質詢時憂屏東恐淪為「死亡車禍之都」,建議縣府應成立交通專責局處,對此,交通旅遊處表示,將在道安會報上提出討論。
屏東縣議員梁育慈5日業務質詢時指出,屏東恐淪為「死亡車禍之都」,她提出各項數據顯示近年屏東車禍死傷狀況嚴重,即使警方積極執法、開罰也無用,她建議縣府應成立交通專責局處才能達到全方面的交通治理,對此,縣府交旅處表示,將在道安會報上提出討論。
台中市議會1日進行專案報告,民進黨議員陳俞融炮口對準台中交通,痛斥死傷人數冠全國,交通局治理無力。國民黨議員劉士州抨擊中央審計部及交通部數據不一,要相信誰?市長盧秀燕嚴正指出,有些城市漏報、少報、嚴報或不報,台中卻是實報,政府執政一定要公平公開,某些城市若有特權致數字失真,唱衰台中,對城市有何好處?
國民黨主席改選的目標,如果是要讓黨進化,與人民距離更近,新黨魁就必須具備人間性,要為民喉舌,更要與人民同心同情,而不是漫步在雲端,對俗事提不起勁。若以此條件篩選,目前有哪位候選人,已清楚展現自己能擺脫老國民黨習氣的勇氣?如果沒有,這場改選將猶如在另個平行時空舉行,注定激不起社會回響。
國民黨主席改選的目標,如果是要讓黨進化,與人民距離更近,新黨魁就必須具備人間性,要為民喉舌,更要與人民同心同情,而不是漫步在雲端,對俗事提不起勁。若以此條件篩選,目前有哪位候選人,已清楚展現自己能擺脫老國民黨習氣的勇氣?如果沒有,這場改選將猶如在另個平行時空舉行,注定激不起社會回響。
作者/約翰.赫西出版社/二十張文化
去年台中巨業客運於路口碰撞行人釀1死1傷,台中交通事件裁決處卻以進入司法程序而遲未處理駕駛人駕照吊銷處分,監察院今發布調查報告,要求台中市府、交通部及內政部檢討改進。其中針對客運未比照遊覽車高違規駕駛人有召回訓練(調訓)機制,交通部今晚表示,將檢討辦理公路客運高違規駕駛人回訓作業。
政府多管齊下大力改善道安,仍接連發生多起行人死傷交通事故,牽動交通部滾動檢討相關法規。審計部分析去年度成效後直指,行人交通安全提升措施執行成效與目標有落差,且有8縣市交通事故死傷狀況仍嚴峻,兒童死傷數也居高不下,交通部應偕同地方政府研謀有效對策,維護人民通行權益與安全。
基隆市政府自2023年起推動行人友善專案,今年也針對行人違規啟動「行人有序」專案。上半年行人相關的交通事故,無論發生件數及死傷數都大幅降低3成以上。市府交通處表示,全市將增設139處行人穿越道,以確保行人安全。
基隆市政府自2023年起推動行人友善專案,基隆市今年更針對行人違規,展開「行人有序」專案。今年上半年行人相關交通事故無論發生件數及死傷數,都大幅降低3成以上。市府交通處表示,今年內全市將增設139處行人穿越道,以確保行人安全。
根據統計今年中壢區共發生24小時內死亡交通事故12件、交通受傷事故逾4300件,整體死傷比例為0.27%。其中有一半死亡事故集中發生於清晨4時至8時時段,其死傷比例高達1.07%,是全日平均的4倍,顯示清晨時段交通風險特別嚴峻。
新北三峽19日下午發生重大交通事故,78歲男子開車暴衝釀3死12傷。行人零死亡推動聯盟表示,如此事故令大家萬分心碎,余小妹妹事故才過2年,卻在賴清德總統就職週年前夕又發生重大車禍,顯示政府機關對於交通安全議題應審慎反省,該聯盟提出6點呼籲,駕訓制度改革與回訓制度建立已迫在眉睫。
高齡交通事故死傷數連年增加,專家認為,長者身體機能可能退化,應針對高齡駕駛各年齡層完整分析其肇事或違規率,檢視換照法規有無加嚴需要;學者建議,針對以往免換照高齡族群,應研擬階段性認知測驗,確認反應與認知能力,保障用路安全。
俄羅斯國營通訊社週五凌晨報導,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)建議,應對烏克蘭實施一種「臨時治理機制」,以便舉行新一輪選舉並簽署關鍵協議,藉此推動戰爭的和平解決,其原因可能是,他長期以來認為,烏克蘭現任當局缺乏談判合法性。
美國與烏克蘭代表團11日在沙烏地阿拉伯會談後,發表聯合聲明表示,烏方同意立即落實美方提出的30天暫時停火構想,前提是俄羅斯必須接受並同時執行。俄羅斯總統普丁今天回應,俄國同意美國的烏克蘭戰爭停火方案,但任何停火都必須解決衝突的根本原因,而且還有許多細節得處理。
美國與烏克蘭雙方代表11日在沙烏地阿拉伯吉達就俄烏戰爭會談後,美國國務院聲明,烏方同意接受美方提案立即臨時停火30天,美方恢復情報共享與安全支援,兩國將儘速全面協議以開發烏克蘭關鍵礦產資源。俄羅斯多名消息人士12日透露,這套停火提案少了一大關鍵,俄國總統普丁不太可能接受,在莫斯科眼中有如陷阱。克宮表示要等美方簡報再評論,不排除雙普通話可能。
吳姓洗車工人本月8日酒駕闖紅燈,撞死陳姓醫大生,引起社會大眾關切,台中市警局因應調整執法重點,連續3天執行全市取締酒駕專案勤務,首日使用取締29件、送辦17人,警方今天強調日後仍將以不定時、不定點方式,針對深夜時段或易發生酒駕路段,加強取締酒後駕車行為,希望透過強勢、精準執法作為,全力遏止憾事再生。
苗栗縣吳姓男子本月8日在酒後開車,行經台中市黎明路與凱旋路口時,闖紅燈撞死騎機車外送的的陳姓醫大生,引發社會關注。台中市警察局10日指出,將展開連續3天執行全市取締酒駕專案勤務,尤其是針對深夜時段,加強取締酒後駕車執法作為,請民眾務必守法,才能有更安全的交通環境。
全國2024年酒駕導致死傷9243人,為2008年統計以來首次低於萬人。台灣酒駕防制社會關懷協會評比各縣市防制成效,與前年相比,桃園市死傷大減232人表現佳,17縣市皆下降,但有5縣市不降反增,特別是離島馬祖連江縣的死傷人數增加近3倍。交通部表示,建議細緻分析酒駕時段與路段,加強執法及宣導。
台灣酒駕防制社會關懷協會針對2024年各縣市酒駕防制成效總評比,死傷數自2008年統計以來首次低於萬人,桃園市酒駕防制表現佳,死傷人數減少達232人,共17縣市死傷人數皆下降,唯獨5縣市酒駕死傷人數不降反增,連江縣酒駕死傷人數則狂增近3倍。