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環境部將於2025年7月9日召開高鐵延伸宜蘭計畫環評專案小組第2次初審會議,對於部分團體質疑「北宜高鐵漠視民意、操弄數據」,主張應暫停環評審查,鐵道局表示,各界關注議題除已一一納入環境影響評估報告書初稿補充修正,依環評程序配合後續審查作業,為協助大眾掌握計畫內容、釐清錯誤資訊,亦於7月8日開設「高鐵延伸宜蘭計畫資訊專區」(https://hsr2yilan.com/),即時提供正確訊息,期以事實對話、回應社會期待,共同推動有利國家整體發展的重大建設。
環境部明日將召開高鐵延伸宜蘭計畫環評專案小組第2次初審會議,對於部分團體質疑「北宜高鐵漠視民意、操弄數據」,主張應暫停環評審查,交通部鐵道局表示,各界關注議題除已納入環評報告書初稿補充修正,依程序配合後續審查,為協助大眾掌握計畫內容、釐清錯誤資訊,今開設「高鐵延伸宜蘭計畫資訊專區」,提供正確訊息,盼以事實對話、回應社會期待。
基隆市長謝國樑8日率市府團隊與議員參訪新北捷運環狀線,除參觀十四張機廠也到秀朗橋站考察聯合開發案,汲取經驗作為推動基隆捷運參考,新北捷運局長李政安表示,未來基捷最快90秒一班,可達到每小時載送2萬人次以上,為基隆帶來便利的搭乘。
基隆市議會即將於5月12日召開定期會,為解開民眾及議員對於基隆捷運的疑慮,市長謝國樑8日邀請基隆市議會共同參訪新北捷運環狀線南機廠及秀朗橋站開發案。對於外界質疑基隆捷運的運量,新北市捷運局表示,可以透過調整行車班次,滿足通勤尖峰時段的載客需求,最快90秒一班。
新北市長侯友宜6日率市府團隊拜會基隆市長謝國樑,溝通交流基隆捷運後續工程如何推進,經1小時閉門會議後,雙方達成共識,宣布將優先發包全線高架段(汐止保長坑SB16至基隆八堵SB22)細部設計、全線機電系統等核心工程,於5月展開基捷細部設計招標,盼中央6月前完成工程經費審議。
新北市長侯友宜6日率市府團隊拜會基隆市政府,針對基隆捷運後續推動方向進行深度交流,雙方在歷經1個小時的閉門會議後,除決定基捷八堵站包括站體、機廠及聯開案,將會交由新北市府負責外,侯友宜也強調將於本月展開基捷細部設計招標,待工程經費核定後,針對土建、機電能夠快速招標、快速動工。
捷運民生汐止線是連接雙北的重要交通建設,西起大稻埕、東串聯新北汐止及基隆,目前北市捷運局已將綜合規畫送交通部核定。台北市長蔣萬安25日參加松山區里長座談時,有里長表示,民汐線的SB06(民生社區)站,只有在民生圓環東側有2個出口,西側卻無出口,對當地居民相當不便,因此建議增設2個出口。捷運局回應,經與當地民眾及民代討論過後,確定將在圓環西側增設出口。
由新北市政府出資、中央補助委託台北市政府規畫施作的捷運新北土城樹林線,未來可望由新北市收回自建。新北市長侯友宜6日出席新莊區行動治理座談會,意外脫口說出要將該路線拿回來自己蓋,並於沿線採TOD方式開發。新北捷運局表示,雙北持續協商中;北捷亦證實此事。
基隆捷運由新北市捷運工程局負責地方主管機關,辦理設計及施工作業,但日前發生八堵機廠與主變電站用地設址爭議,民代與民眾表示不滿。對此基隆市長謝國樑日前至八中里傾聽居民心聲並協調善後。基市府發言人呂謦煒呼籲,基隆捷運雖由新北市捷運局委辦,但不應有行政區域之分,在進行設計及施工時應更細膩傾聽並接納居民之訴求,不能犧牲基隆居民的權益。
民眾黨主席黃國昌日前針對2026地方大選表示將是民眾黨發展關鍵戰役,要在2025年全面啟動選戰規畫。民眾黨前秘書長謝立功20日至基隆市八中社區關心基隆捷運規畫爭議,當地民眾表示,基捷在八中社區只有蓋在民宅的變電站,卻沒有其他規畫就要民眾搬離,但基市府卻消極處理,他們相當不滿而陳情抗議。謝立功表示,他要以黨員的身分向黃國昌「請命」,請黃來關心基隆捷運並同時積極布局基隆議員選舉。
日前新北市捷運局在基隆市暖暖區就基隆捷運八堵站舉行說明會,不少地主得知新北捷運局有意徵收住宅區土地,用以捷運變電站的建設,憤而張貼告示抗議。議員認為,難怪民眾會憤怒抗議,從日前的說明會可以看出,基隆市府在八堵站的相關規畫根本是筆糊塗帳。
基隆市暖暖區八中社區民眾對於基隆捷運八堵站的相關規畫不滿,並對徵收住宅區變更為基隆捷運主變電站用地有異議。基隆市政府11日下午表示,對於可能帶動基隆發展的任何建設方案,市府保持開放的態度。市府將會要求八堵機廠的主辦單位,務必搭配適當的商業或住宅之聯合開發設施,以確保市民最大利益。
日前新北市捷運局在基隆市暖暖區就基隆捷運八堵站舉行說明會,不少地主得知新北捷運局有意徵收住宅區土地,用以捷運變電站的建設,憤而張貼告示抗議。議員認為,難怪民眾會憤怒抗議,從日前的說明會可以看出,基隆市府在八堵站的相關規畫根本是筆糊塗帳。
基隆捷運第一期的南港至八堵段全長15.6公里,由於會經過基隆市七堵區及暖暖區,未來勢必有都市計畫變更及土地徵收需求,近日主辦單位新北市捷運局分別在七堵及暖暖舉辦座談會,收集地主意見,現場民眾提出許多意見,場面一度緊張,民代也不滿新北市政府與基隆市政府互踢皮球,新北市捷運局表示,目前僅初步收集民眾意見,未來計畫會再修正。
橫跨北北基3縣市的捷運汐東線、基隆捷運以及民生汐止線,繼汐東線明年3月開工及基隆捷運提報基本設計工程經費後,雙北合作共推的民生汐止線綜合規畫報告27日再次提報交通部審議,雙北期盼行政院2年內能核定計畫,未來3線完工就能「一車到底」往返基隆、南港與大稻埕。
新北捷運汐東線主體工程12日第2次開標,雖有廠商投標,但未達到法定3家廠商參與門檻,再次流標。新北市捷運局表示,根據《政府採購法》規定,下次招標只需有1家廠商投標即可決標,若一切順利,預計今年底前可完成招標作業,並於2025年開工,力求2032年完工。地方則期盼可以加速推動,盡速完工。
國民黨立委王鴻薇與國民黨籍台北市副議長葉林傳的聯合服務處,30日上午正式揭幕啟用。兩人也於會中宣示提案「捷運大同線」政見,盼能增加人流,翻轉西區。對此台北市長蔣萬安30日下午也被問及該議題,不過他則表示目前大同區已有民生汐止線與社子島輕軌2條路線,民汐線預計在四月初提報中央,社子島輕軌則預計在明年開始相關規畫。
新北市捷運工程局18日晚間在基隆市暖暖區舉行八堵機廠新建方案綜合規畫公聽會,擬透過聯合開發增設八堵機廠,基隆市政府保持中立態度,議員則是擔憂定案後對八堵地區造成重大影響,後續土地徵收、規畫也是市府最大的挑戰。
新北市捷運局18日晚間在基隆市暖暖區舉行八堵機廠新建方案綜合規畫的公聽會,新北捷運局將透過聯合開發,增設八堵機廠的建議。交通處長王圳宏表示,目前市府保持中立態度。但若此案成形,將對基隆市八堵周邊地區造成重大影響,後續的土地徵收及規畫也將成為基隆市政府的最大挑戰。
前台北市長柯文哲曾稱民生汐止線為「盲腸線」,市長蔣萬安上任後積極推動民汐線,捷運局21日舉辦公聽會,雖有民眾贊成興建民汐線,可促進民生社區發展,並友善長者交通,但仍有住戶擔憂老屋多,開挖地下4層樓恐造成鄰損。捷運局回應,施工前會先做建物調查和地質調查,地盤改良後才施工,勢必會特別注意鄰損問題。