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以下是含有汎德永業的搜尋結果，共122筆
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《汽車股》台北車展年底倒數登場 豪華品牌全陣容曝光
兩年一度的汽車盛會將於年底登場，2026台北新車暨新能源車大展於114年12月31日至115年1月4日假台北世貿舉行，正式揭曉本屆展覽亮點與品牌陣容。由台北市汽車代理商業同業公會主辦，本屆以智慧、永續、移動出行為主軸，網羅全球汽車強國的日本、韓國、美國、德國、義大利、法國等頂尖品牌齊聚台灣，呈現年度最完整的新能源科技、智慧駕駛系統，或未來移動概念車款。
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6檔ETF成份股調整
臺灣指數公司21日公告指數定期審核結果，FT臺灣Smart（00905）、國泰台灣科技龍頭（00881）、中信臺灣智慧50（00912）、野村臺灣新科技50（00935）、國泰股利精選30（00701）及富邦臺灣中小50（00733）等6檔ETF成份股調整。
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成分股調整出爐！6檔ETF換股一次看
臺灣指數公司21日公告指數定期審核結果，FT臺灣Smart（00905）、國泰台灣科技龍頭（00881）、中信臺灣智慧50（00912）、野村臺灣新科技50（00935）、國泰股利精選30（00701）及富邦臺灣中小50（00733）等6檔ETF成分股調整。
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00905臺灣Smart成份股大汰換31檔
臺灣指數公司今（20）日 公布「特選Smart多因子指數」成分股定期審核結果，該檔指數為00905 FT臺灣Smart（00905）所追蹤，成份股出現大汰換，增刪各達31檔，成份股調整自今日盤後生效。
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汎德永業 日KD交叉向上
汎德永業（2247）上周股價經過連日量縮打底，12日隨買盤進駐重啟攻勢，以295元開出後，一路向上重新站上300元大關，最高達317.5元，終場收310.5元，漲幅6.33％，成交量自前一交易日的129張大增至1,153張，收長紅K棒，收復短中長期月線後，日KD並呈交叉向上。
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買車小確幸來了！中華車迎貨物稅減免商機 股價飆近半根停板
新貨物稅減徵規範7日上路，為低迷的農曆7月（民俗月）行情注入人氣，各大汽車銷展間再現暌違多時的賞車人潮，成車廠裕隆（2201）、中華（2204）、三陽（2206）、裕日車（2227）和泰車（2207）、汎德永業（2247）9月業績喜迎春，激勵股價普遍開紅，其中尤以中華表態最為積極，飆近半根停板，成功重返60元大關。
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《汽車股》和泰法說、三陽發表會前 汽車股漲跌互見
和泰車(2207)周三下午將舉行法說會，三陽工業(2206)旗下南陽實業代理的現代汽車Hyundai周四亦將舉行新車見面會，市場關注新車銷售狀況。裕日車(2227)周三進行除息交易日，每股配息3.9元，並在9月24日發放，除息首日，裕日車股價震盪走跌。整車族群上，裕隆(2201)強漲近3%最強，汎德永業(2247)同樣走揚，然和泰車(2207)、三陽工業(2206)股價相對疲弱。展望車市狀況，短期車市需求低迷狀況將延續，影響相關車廠營運表現，主因台美關稅談判、汰舊換新政策延長與加碼之兩個面向，且將即將進入民俗月。
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雙稅陰霾散 車廠押寶決戰Q4
歷經近半年來進口車關稅紛擾與貨物稅補助不確定因素纏身，國內車市陷入冰凍，民俗月到來再進低谷，不過隨朝野已對新版汽機車貨物稅加碼補助達成共識，政策曙光乍現，產業氛圍悄然轉變。由於最高補助額上看10萬元，若下周順利三讀通過，最快9月中下旬上路，正好銜接民俗月結束，將為車市注入強心針。
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車市7月低迷 和泰車一枝獨秀
車市7月欲振乏力，上市車廠營收多呈年月雙減低迷，僅龍頭和泰車（2207）在多個車款銷量成功增溫拉抬下，7月營收254.85億元，年減0.33％、月增32.92％，累計前七月營收1630.93億元、年減1.35％，仍創同期次高。
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《汽車股》汎德永業上半年EPS 11元 看下半年「先蹲後跳」
汎德永業(2247)周一公布2025年上半年營運成果暨7月合併營收。汎德永業今年第二季EPS達6.21元，上半年每股盈餘降至11.0元，仍連續三年上半年度賺進一個股本。由於汽車進口關稅與貨物稅不確定性因素仍高，近期消費者購車態度趨於保守，然觀察台灣民眾對豪華品牌購車的需求仍存在，剛性需求仍存，尤其電動車銷售持續熱絡，隨著相關政策逐步明朗後，業績有望迎來「先蹲後跳」的成長趨勢。
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《盤中解析》台積電再平天價 台股勁揚穩23400
周二美股三大指數均墨，費半則收近持平，不過台積電領軍半導體族群，台股周三開漲87.2點報23288.72點，距離8月1日大限僅剩不到兩天，晨盤再傳出川普已給出台灣關稅最佳稅率，塑膠、汽車、原物料等類股向上表態，台股帶勁衝上23424最高、上漲222.48點，再度突破所有短均，電金傳齊揚，而生醫相對疲弱，盤中指數穩住23400。
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今日股市備忘錄
＊股東臨時會：大武山
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台灣稅率懸而未決 雙高護體股穩中求勝
台美對等關稅稅率懸而未決，市場觀望心態濃厚，法人指出，此時要提防短線波動增加，建議聚焦有高股息殖利率，並符合法人買盤關注等條件，包括新復興、華友聯等挾帶雙高題材的個股，最有機會「穩中求勝」。
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車市寒流 上市車廠6月營收急凍
受到第二季雙稅議題延燒致市場觀望，上市車廠6月及上半年營收全數衰退，其中，車業龍頭和泰車單月營收191.73億元、年減18.03％，為近16個月來首見單月營收不到200億元的低潮。豪華車經銷商汎德永業同樣受6月營收44.1億元、年減25.15％拖累下，上半年營收278.9億元、年減4.55％。
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《汽車股》汎德永業H1營收減4.55% H2拚先蹲後跳
汎德永業(2247)周四公告2025年6月合併營收為新台幣44.09億元，年減25.15%、月減15.89%；今年第二季營收147.38億元，年減6.42%、季增12.07%；累計上半年合併營收278.88億元，年減4.55%。雖無可避免受到台灣整體車市大環境觀望氣息濃厚的影響，然汎德永業上半年新車銷售成績，受惠於完整優異的產品線，仍明顯優於國內汽車銷售市場的年減幅14.4%。汎德永業預期，在關稅政策明朗化後，下半年業績有望急起直追，先蹲後跳態勢明顯，重回成長軌道必然。
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《汽車股》車市H2急起直追 整車競速
台灣車市6月銷量稍見回穩，隨關稅及貨物稅議題鈍化，單月新車領牌數3.43萬輛，月增7.6%、年減17.5%，而夏季為暑假購車旺季，車廠紛紛推出優惠促銷，預估7月車市銷售將可呈現回升狀態，中華(2204)總經理曾鑫城提到，由於上半年市場觀望氣氛，買氣大幅收縮，但實際需求仍在，下半年可望迎接遞延效應，下半年車市可望優於上半年，這幾天銷售已見升溫。車市可期，推升整車股價動能，裕隆(2201)漲近2%最強，汎德永業(2247)、和泰車(2207)、中華(2204)、裕日車(2227)等皆上漲約1%。
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員工持股信託＋福利儲蓄信託 汎德永業 啟動雙信託制度
國內車業積極搶才，和泰車連年發出高額年中分紅，汎德永業汽車集團6月30日啟動「員工持股信託」與「福利儲蓄信託」，成為國內汽車業首家導入雙軌信託制度的公司，以制度化穩定員工福利、凝聚向心力。
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蘇純興升和泰副董 汎德通過半年配息制
車業兩大指標公司13日同步召開股東會，和泰車完成董事改選並宣布蘇純興升任副董事長，同時續任總經理職務；汎德永業則通過每半年配息一次的股利政策。提及車市看法，儘管面對雙稅亂流，但兩公司仍續維持45萬輛預估。
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《汽車股》汎德永業殖利率6.3% 股利改半年配
汎德永業(2247)周五召開2025年股東常會，會中承認2024年度營業報告書及財務報表，討論盈餘分配案，決議每股配發18.5元現金股利，以周五收盤價290.5元計算，現金殖利率約6.36%，並於股東會中通過修改公司章程議案，採每半年配息一次的股利政策，增加股利分配彈性。
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汎德永業二 群益金鼎證主辦
群益金鼎證券主辦汎德永業汽車公司國內第二次無擔保轉換公司債「汎德永業二」（22472），採競價拍賣方式承銷，6月13日開始投標，競拍底標價為101元，投標期間為6月13日到6月17日共三個營業日，預計6月19日開標，6月30日於櫃檯買賣中心掛牌。