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以下是含有汽車零件廠的搜尋結果,共100

  • 桃園 網拍倉庫大火 業主夫妻雙亡

    桃園 網拍倉庫大火 業主夫妻雙亡

     桃園市桃園區樹仁三街1間網拍倉庫23日8時許發生火警,呂姓、柳姓夫妻失聯疑似受困火場,家人稱2人有時睡在2樓,手機定位也在倉庫處,因現場鋼架坍塌,加上濃煙影響視線,消防人員需以重機具清出空間才能入內搜尋,昨晚7點左右先在倉庫後方發現柳女遺體,接近9點尋獲呂男遺體。

  • 慟!桃園網拍倉庫火警 尋獲6旬夫妻焦屍

    慟!桃園網拍倉庫火警 尋獲6旬夫妻焦屍

    桃園市桃園區樹仁三街1間網拍倉庫23日8時許發生火警,呂姓丈夫、柳姓妻子失聯疑似受困火場,因現場鋼架坍塌,加上濃煙影響視線,消防人員需以重機具清出空間才能入內,消防員19時23分發現柳女遺體、20時54分發現呂男遺體。

  • 桃園網拍倉庫火警!尋獲柳女遺體 持續搜索另名失聯者

    桃園網拍倉庫火警!尋獲柳女遺體 持續搜索另名失聯者

    桃園市桃園區樹仁三街1間網拍倉庫23日8時許發生火警,呂姓丈夫、柳姓妻子失聯疑似受困火場,因現場鋼架坍塌,加上濃煙影響視線,消防人員需以重機具清出空間才能入內,消防員晚間發現柳女遺體,持續搜索呂男下落中。

  • 歐美客戶回流 汽零廠Q4進補

    歐美客戶回流 汽零廠Q4進補

     汽車產業進入第四季旺季,隨中國車市價格戰趨緩、北美訂單回補及歐洲客戶拉貨也增溫,汽車零件廠9月營收普遍止跌回升。包括聯嘉(3717)、廣華-KY(1338)及倉佑(1568)等公司,皆看好客戶需求回穩,有望帶動第四季營運續穩步成長。

  • 無薪假緩增 紡織業腹背受敵

    無薪假緩增 紡織業腹背受敵

     美國對等關稅衝擊紡織業等傳統產業,紡拓會祕書長黃偉基1日表示,台灣紡織業者同時面臨美課對等關稅,以及大陸原料低價競爭,可說腹背受敵,再加上市場轉移,印尼、越南都與歐盟簽FTA,紡織業在美國以外的市場壓力還會更大。此外,勞動部也公布最新無薪假統計,共398家、8505人,雖較前2周緩增,仍需再觀察。

  • 無薪假人數破8500 勞動部:9成受美國關稅影響

    無薪假人數破8500 勞動部:9成受美國關稅影響

    美國對等關稅持續衝擊,勞動部今日公布最新無薪假(減班休息)統計顯示,實施家數398家、8505人,對比2周前增加實施2471人,本期增加1171人實施,較為平緩,其中310家、7755人是因美國對等關稅而實施,較2周前的6246人,增加1509人實施。勞動部表示,僅本期增加實施人數趨緩,將持續觀察後續通報情形。

  • Woven City向台企招手 共創氫能未來

     TOYOTA會長豐田章男此次來台,罕見接受台媒採訪推廣賽車文化外,更提及氫能源與未來移動。他直言,全面轉向電動車,將造成約三分之一汽車零件廠商失去工作機會,「透過供應鏈合作,希望打造的不只是一台氫能車,而是一個未來。」豐田章男也公開為豐田集團打造的Woven City向台灣企業招手,「歡迎台灣有興趣的業者一起加入這個移動試驗場域。」

  • 汽零廠 跨足AI、人形機器人

    汽零廠 跨足AI、人形機器人

     汽車零件廠近年積極跨足多元領域,從AI伺服器散熱、人形機器人、半導體先進封裝檢測設備,到國防科技無人機反制系統等,布局成果陸續浮現,其中吉茂(1587)切入水冷散熱領域近期取得北美客戶認證並開始小量出貨;和大(1536)首款CoWoS封裝檢測分選機原型機已於SEMI展亮相,明年第二季量產;精確(3162)透過合資公司切入伺服器水冷板製造,第四季也有機會開始小量產。

  • 商機俏 為升跨足無人機反制系統

    商機俏 為升跨足無人機反制系統

     汽車零件廠為升(2231)將於18日開展的國際展上,正式宣布跨足無人機反制系統市場,將與具備實戰部署經驗的某家國際國防科技大廠合作,在台灣導入生產,並規劃拓展至海外市場,進軍國防科技領域。

  • 訂單回溫 汽零廠H2現曙光

    訂單回溫 汽零廠H2現曙光

     汽車零件廠訂單逐步回穩,龍頭廠東陽(1319)自結8月營收18.12億元,雖年減14.8%,但月增9.16%,攀上近四個月新高;累計前八月營收166.57億元、年增0.92%,創同期新高。隨客戶拉貨逐步回溫,銜接年底前傳統旺季,東陽仍將力拚全年營收高峰。

  • 台灣百年企業經營之道》裕隆 展現韌性 迎電動化趨勢

    台灣百年企業經營之道》裕隆 展現韌性 迎電動化趨勢

     前言:裕隆、三陽、巨大,這三家分別代表台灣汽車、機車與自行車的龍頭產業,均已年過半百,在朝百年邁進時,或曾遇上強勁的國際同業競爭、整體大環境大幅改變、或經濟衰退的情況,因而經營權交棒時的接任者無不戰戰兢兢。同樣面對台灣資源有限,這三家車廠的應對方式,首先是借用台灣最發達的AI科技資源,並自建人才庫,為迎接下個百年做準備。

  • 汽零廠 客戶拉貨動能轉強

    汽零廠 客戶拉貨動能轉強

     汽車零件廠歷經第二季「關稅、匯率雙殺」重創,多家公司獲利遭壓縮甚至陷入虧損,不過隨外部利空逐步淡化,下游車廠拉貨力道自8月起明顯回溫,龍頭廠東陽(1319)已感受到訂單回穩;廣華-KY(1338)更點名北美Stellantis及日系車廠皆已恢復拉貨力道,並加速消化先前延宕訂單;堤維西(1522)則指出,美國新廠將於9月投產,全年仍將力拚成長。

  • 日汽車對美出口暴跌近3成

    日汽車對美出口暴跌近3成

     根據日本財務省20日公布的數據顯示,7月整體出口年減2.6%,寫下2021年2月以來最大跌幅。其中,對美國汽車出口暴跌28.4%,跌幅甚至比6月的26.7%更嚴重,成為拖累日本對外貿易的最大主因。

  • 汽零廠訂單回溫 後市蓄勢衝

    汽零廠訂單回溫 後市蓄勢衝

     汽車零件廠歷經上半年匯損及美國關稅不確定性等雙重利空後,營運逐步回穩,汽車傳動系統零件廠和大(1536)、倉佑(1568)業績聯袂提振,和大7月營收4.01億元、月增13.5%,為近三個月營收高點;倉佑更因美國市場需求增溫,7月營收0.8億元,較去年同期轉正成長7.5%;汽零龍頭廠東陽(1319)也預告8月訂單見回溫。

  • 關稅、匯損 汽零廠Q2財報不美

     川普關稅亂流,加上新台幣匯率第二季急升,對出口導向的汽車零件廠造成雙重壓力,業績明顯受挫。車燈廠大億(1521)受匯損拖累,第二季由盈轉虧2,871萬元,壓抑上半年稅後純益僅1,728萬元,年減幅高達74.9%,EPS為0.23元。

  • 台灣關稅20% 汽車零件廠不受影響:相比大陸具優勢

    台灣關稅20% 汽車零件廠不受影響:相比大陸具優勢

    美國正式拍板對台灣關稅暫定20%,不過,由於汽車零組件依舊涵蓋於川普政府任內實施的「232條款」中,台灣汽車零件出口美國現行仍維持25%關稅不變。對此,國內業者表示,等同現狀未變,不論公布稅率為零或50%,汽車零件影響均屬有限,且與主要競爭對手的中國大陸須課徵高達75%稅負相比,台廠仍具競爭優勢。

  • 永新馬國廠 明年投產

    永新馬國廠 明年投產

     永新-KY(4557)強化東南亞生產據點布局,為因應美國客戶需求,並降低中國大陸輸美關稅壓力,日前公告以約新台幣7億元增資馬來西亞廠。永新表示,將採購當地現成廠房進行改建,預計明年下半年逐步開出產能,並挹注全年營收逾4.5億元,2027年更有望翻倍,成為推升公司未來營運成長新引擎。

  • 汽零廠擁三利多 Q3營運增溫

    汽零廠擁三利多 Q3營運增溫

     輸美關稅政策不定與新台幣升值,使台灣汽車零組件廠在第二季營運普遍承壓。然法人指出,由於中國輸美關稅稅率遠高於台灣,關稅「利差」有望帶動訂單回流,樂觀汽零廠第三季客戶拉貨動能將回穩。其中AM(售後維修)汽車零件龍頭廠東陽(1319)6月獲利回穩,更獲大和資本升評「買進」,並調高合理股價至128元。

  • 匯率回穩 東陽Q3營運有看頭

    匯率回穩 東陽Q3營運有看頭

     新台幣強勁升值的匯損衝擊,已見縮小,汽車AM(售後維修)零件龍頭東陽(1319)自結6月稅前盈餘2.56億元,雖仍認列3,300萬元匯損,已較5月的史上最大單月匯損4.08億元大幅減虧,單月重返獲利。

  • 精確、虎山 6月營收逆勢衝

    精確、虎山 6月營收逆勢衝

     匯率衝擊汽車零件廠近期營運,不過精確(3162)、虎山(7736)等公司業績仍逆勢衝高。虎山6月營收1.57億元、年增15.5%,改寫單月新高紀錄,累計上半年營收8.49億元、年增39.23%,亦創同期新高;精確受惠中國大陸電動車拉貨動能續強,6月營收5.66億元創同期新高,第二季在匯兌壓力下,仍繳出單季營收18.93億元的成績,創單季高峰。

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