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以下是含有港勤公司的搜尋結果,共16

  • 港籍貨輪撞高雄港 波及台船沉沒

    港籍貨輪撞高雄港 波及台船沉沒

     由中鋼運通承租的香港籍散裝輪「明鴻號」,9日欲駛離高雄港時,意外擦撞台船89號、90號碼頭後,又撞上台船2艘拖船,導致台船8號小型工作船沉沒、台船12號拖船纜繩斷裂,所幸無人傷亡。航港局已啟動海事行政調查,並管制肇事貨輪出港。台船表示,船隻與營業損失難以估算,將再與保險公司討論賠償事宜。

  • 散裝貨輪撞高雄港碼頭害台船拖船沉沒   現場受損畫面曝

    散裝貨輪撞高雄港碼頭害台船拖船沉沒 現場受損畫面曝

    中鋼運通承租的香港籍散裝輪「明鴻號」,9日駛離高雄港過程,擦撞台船89號、90號碼頭,並波及鄰近停靠的台船8號、台船12號等2艘拖船,導致台船8號沉沒、台船12號纜繩斷裂,所幸無人傷亡。港務公司說,後續會同相關單位至現場會勘碼損害情況,將依實際責任歸屬向責任方求償。

  • 高港新購受泥船「高601號」下水典禮 第三季投入清淤

    高港新購受泥船「高601號」下水典禮 第三季投入清淤

    台灣港務高雄分公司新購受泥船「高601號」,在新加坡金興造船廠舉行命名暨下水典禮,預計今年第三季交船,投入高雄港清淤作業,提升疏濬效能,港務分公司委託港勤公司代辦新購案,由新加坡金興造船得標,原定15日舉行命名及下水典禮,因考量當地潮汐、港口特性與作業安全,最終於18日凌晨下水。

  • 港務公司新購受泥船   Q3投入高雄港灣疏浚及航道維護

    港務公司新購受泥船 Q3投入高雄港灣疏浚及航道維護

    臺灣港務公司高雄分公司新購受泥船「高601號」18日下水,預計第三季交船加入港區服務團隊。此受泥船由新加坡商KIM HENG SHIPBUILDING ENGINEERING PTE LTD(金興造船工程公司)承造。

  • 港務公司新購受泥船「高601號」下水 提升浚挖效益

    港務公司新購受泥船「高601號」下水 提升浚挖效益

    港務公司19日表示,新購受泥船「高601號」15日在新加坡金興造船廠舉行命名暨下水典禮,除可配合鏟斗式挖泥船及抓斗式挖泥船,執行高雄港港區碼頭船席例行性清淤疏浚整平作業的海拋工作,更將泥艙容量增大至680 M3的,可大幅提升高雄港內浚挖的效益

  • 蒙古貨輪詭異徘徊台灣「海纜路線」! 海巡登檢查看

    蒙古貨輪詭異徘徊台灣「海纜路線」! 海巡登檢查看

    台灣海底電纜遭到大陸漁船及權宜輪刻意破壞已成國安問題,繼大陸權宜倫「順興39」拖斷北部電纜後,一艘蒙古籍貨輪「寶順」號近日也因不斷在我國南北12浬領海線繞行,行跡詭異,且與海纜路徑重複,海巡署立刻在23日下午於高雄外海強行登檢,初步並未發現異狀,但該船也仍持續在外海徘迴,動機相當可疑。

  • 康芮逐漸逼近!花蓮路面遭土石沖刷 幸無人傷亡

    康芮逐漸逼近!花蓮路面遭土石沖刷 幸無人傷亡

    強颱「康芮」來勢洶洶,不同於上次山陀兒牛步停滯外海,康芮目前持續朝台灣東部前進,統計至今(30)日上午10時,已到達鵝鑾鼻東南方約 480公里之海面上,但還未正式接觸台灣,其外圍環流就導致1大陸籍船舶滯留野柳外海,還釀成2起國內災情,所幸皆無人員受傷。

  • 康芮暴風圈今晚觸陸 強颱直撲全台警戒

    康芮暴風圈今晚觸陸 強颱直撲全台警戒

    中央氣象署於今(30)日凌晨5時30分發布康芮陸上颱風警報,而早上8時康芮也轉為強颱,預估今晚11時暴風圈進入台灣陸地,且強度仍有不斷提升趨勢,宜蘭、花蓮、台東將有局部豪雨等級以上降雨發生,北部、南部地區及中部山區亦有大雨或豪雨,11月1日颱風中心登陸後,南部地區雨勢將有增大可能,中部地區降雨亦稍增加。

  • 港勤公司 助攻風場開發

     因應政策推動風力發電,臺灣港務港勤公司除了深耕本業的港口曳船服務,也積極投入離岸風電產業的發展,目前正與相關風電開發業者洽談140米大型駁船及臺港51601起重駁船租約,可望投入2025年各大風場的開發。

  • 港勤公司洽談租約中 可望投入明年各大風場開發

    港勤公司洽談租約中 可望投入明年各大風場開發

    因應政策推動風力發電,臺灣港務港勤公司除了深耕本業的港口曳船服務,也積極投入離岸風電產業的發展,目前正與相關風電開發業者洽談140米大型駁船及臺港51601號起重駁船租約,可望投入2025年各大風場的開發。

  • 長榮海運貨輪撞沉高雄港勤拖船 法院判賠4432萬

    長榮海運貨輪撞沉高雄港勤拖船 法院判賠4432萬

    2021年8月1日凌晨一艘在高雄港的台灣港務港勤公司拖船遭長榮海運所屬巴拿馬籍貨櫃船立揆輪碰撞後沉沒高雄港內,台灣港務港勤公司損失1億1千萬餘元,與承保該拖船的新光產物保險公司對長榮海運及立揆輪船長求償,高雄地方法院審理後,判長榮海運及立揆輪船長應連帶賠償4432萬餘元。

  • 明舒公司標得台中港2號碼頭後線土地投資案 助力打造離岸風電海纜長期運維基地

    明舒公司標得台中港2號碼頭後線土地投資案 助力打造離岸風電海纜長期運維基地

    今年7月11日,明舒有限公司成功標得台中港#2碼頭後線土地投資興建暨租賃經營商港設施第2案,獲選為最優投資人,將投資開發台中港#2碼頭後線土地約12,424平方公尺土地,作為離岸風電運維期海底電纜物流及相關用途。台灣港務公司表示,此次投資將大力推動台中港離岸風電產業的發展。

  • 中信造船 國艦國造訂單滿手

    中信造船 國艦國造訂單滿手

     中信造船(2644)董事會23日通過2023年財報,稅後純益0.34億元,EPS為0.43元,2023年下半年擬超額配發現金股息0.4元、股票股利0.2元。

  • 業務拓展需求!港勤公司招募13名船員 月薪上看4.9萬

    業務拓展需求!港勤公司招募13名船員 月薪上看4.9萬

    台灣港務公司100%轉投資成立的台灣港務港勤公司,未來因應基隆、台中、高雄、蘇澳等地區業務拓展需求,將於3月舉辦新進從業船員甄試,預計招考正取13人、備取39人,甲級船員薪資約4萬9000元、乙級船員約4萬1000元。

  • 控訴船員補助津貼遭扣 台灣港勤台中所:調查中

    控訴船員補助津貼遭扣 台灣港勤台中所:調查中

    台灣港務港勤公司台中營運所20日傳出有人向媒體控訴,風電科業者應補助每位船員1天2500元,但承辦經理對船員稱每天僅2200元,「船員航行補助津貼」疑遭扣一事,台中港務分公司指出,經政風單位詢問船員及岸勤人員,並比對各支出帳目,清查後已提交台灣港務港勤公司考成委員會審理中。

  • 未來港灣峰會高雄登場 500億元續推綠色、智慧港口

    未來港灣峰會高雄登場 500億元續推綠色、智慧港口

    「《SEE THE FUTURE》未來港灣峰會」,28日在高雄登場,這是疫情之後,首度在南部舉辦的大型國際峰會,行政院政務委員張子敬表示,行政院核定「國際商港未來發展及建設計畫」,預計從111年到115年,在7個國際商港,投入近500億元,落實綠色港口、航港智慧化等政策目標,而離岸風機已經完成270座,要在海上豎立一座一座的大型風機,從大型零組件的儲放、組裝,到工作船靠泊,都需要台灣優良港口來調度。

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