搜尋結果
以下是含有溪底的搜尋結果，共84筆
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久等了！連遭雙颱侵襲 浸水營古道「封3個月」22日全線開放
歷經楊柳及樺加沙颱風接連侵襲，浸水營國家步道東段因沿線倒木與邊坡落石封閉近3個月，林業及自然保育署台東分署搶修後，將於10月22日恢復全線開放。
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燕子口堰塞湖水位一度逼近壩頂2米 林保署擬降挖10公尺
花蓮太魯閣立霧溪17日因燕子口邊坡崩塌形成堰塞湖，湖水持續穩定從公路溢流、壩體滲流，不過花蓮昨天晚間突然降下大雨，水位一度距壩頂只剩2米高，後來因為雨停又降至近3米。林業及自然保育署預計採階段性降挖壩頂10公尺讓水穩定溢流，不過考量周邊工作環境險峻，無法估計完工時間，會儘速在安全的前提下處理。
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落石不斷 燕子口堰塞湖降挖困難
花蓮太魯閣立霧溪17日因燕子口邊坡大規模崩塌形成堰塞湖，湖水雖穩定從公路溢流及壩頂滲流，但隨時都有潰堤風險，仍是不定時炸彈，林保署出動機具前進壩頂打算降挖減災，目前距離壩頂只剩10公尺，不過邊坡持續有落石滾下，為顧及人員工作安全，保守預估最快3到4天、最慢1周能降挖讓湖水從壩頂溢流。
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立霧溪堰塞湖水位持續上漲 太魯閣大橋恐封閉
花蓮太魯閣立霧溪17日因燕子口邊坡崩塌形成堰塞湖，雖然水位離壩頂還有4.8公尺，不過湖水持續從公路溢流及壩底滲流，致下游溪水位持續上漲，雖然林保署認為壩體結構由大理石岩組成，預估壩體潰決不影響下游橋梁，不過公路局防範未然不排除封閉太魯閣大橋，台鐵則說目前水位還未達警戒值，考量避免交通中斷，會再審慎評估。
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燕子口堰塞湖降挖艱難 怪手每走一米就有石頭掉落
花蓮太魯閣立霧溪17日因燕子口邊坡大規模崩塌形成堰塞湖，目前蓄水量約175萬噸，因湖水持續從公路溢流及壩底滲流，水位距壩頂還有4.8公尺未溢流。林業及自然保育署花蓮分署表示，預計採降挖方式讓水從壩頂溢流，現在機具剩下10公尺就可到達，不過因邊坡持續落石，「怪手每走一公尺就有石頭掉落」，為顧及人員安全，還需要一些時間，最快3到4天、最慢1周才能看到成效。
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搶救台9線公路局進場 拚10／15馬太鞍溪便道通車
花蓮萬榮鄉馬太鞍溪堰塞湖23日發生溢流，洪水夾帶砂石沖毀下游馬太鞍溪橋，台9線光復北上交通中斷，公路局東區養護工程分局現勘便道可能的路線與工程，將先埋設大涵管提升抗災能力，接著作鋼便橋，要趕在10月15日前通車，公路局已進場上游(南下線)涵管便道施工。
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堰塞湖蓄水剩12％ 農業部擬2解方
花蓮馬太鞍溪堰塞湖後續如何處置？農業部初擬2個方案，一是沿溪床開闢便道前往清運土石，二是在中上游興建梳子壩減緩砂石沖刷，將與專家團隊討論，盡快確定最適合的處置方式。學者認為，該壩體應會長期存在，河道疏濬為必要對策，並將「溪床便道」改為「山路產業道路」，以便長期對應也較為安全。
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林保署：爆破壩體恐釀更大災害 堰塞湖後續處理方式曝
花蓮光復鄉堰塞湖洪災釀嚴重死傷，對於未來堰塞湖該如何處置，林保署長林華慶今在院會後表示，爆破、虹吸方法均不可行，根據最新的遙測影像，壩體面積已大幅縮減，過去評估過順著溪床開一條便道，透過卡車將土石輸送下來；但若壩體本身若無風險，不需大費周章開路上去，可在中上游的地方做梳子壩，不要讓土沙在同時間很快速降下。
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趕上秋收 富里崙天便道提前通車
花蓮縣富里鄉崙天及明里便道先前因風災遭暴漲溪水沖毀，影響居民和農產運輸的通行需求，經縣府與鄉公所投入搶修，崙天便道預計9月30日完工，並提前10天開放通行，明里便道現正組裝鋼便橋，有望11月初通車，盼交通在當地稻米等農產秋收之際能恢復正常。
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助秋收！花蓮崙天便道9／20通行 明里便道拚11月初通車
花蓮縣富里鄉崙天及明里便道先前因風災遭暴漲溪水沖毀，目前正如火如荼施工修復，盼趕在當地稻米秋收之際恢復通行，如今鄉公所捎來好消息，崙天便道雖預計30日完工，不過能提前10天開放通行，明里便道現正組裝鋼便橋，有望11月初通車。
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中元節相約喝酒戲水！ 男子誤入三坑溪深水區溺水亡
昨日（6日）中元節，陳姓男子（54歲）與曹姓男子及高姓男子共三人，因受酷暑影響，相約前往新北市平溪區三坑溪河畔，一同暢飲消暑並享受戲水之樂。未料，陳男與曹男在嬉戲過程中，不幸誤入深水區域，雙雙遭遇溺水險境。
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花蓮富里3便道因風災受損 搶修進度一次看
花蓮縣富里鄉明里、崙天及蚊子洞等3條便道日前受風災影響，遭暴漲溪水沖毀，道路中斷衝擊當地居民及農產運輸需求，縣府與鄉公所正全力搶修，其中，蚊子洞便道預計今天中午通車，崙天及明里便道部分因受損嚴重搶修期間較長，分別預計在9月25日及11月30日完工。
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有水可用、路更要好 中市自來水延管路面復平突破200公里
為改善偏遠地區長期缺乏自來水的困境，台中市政府積極推動自來水延管計畫，同步進行延管後道路復平工程，雙管齊下提升民生品質及安全道路。經濟發展局表示，截至目前，全市工程後的道路復平總長度已破200公里；今年更獲經濟部水利署核定大雅區光復路、豐原區豐東路、大甲區東安路、大里區健東路、霧峰區丁台里及清水區海口北路等6案，總經費約7200萬元延管經費補助，將有效解決當地民眾長年用水不便的問題。
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有水可用路更要好走！中市自來水延管路面復平突破200公里
為改善偏遠地區長期缺乏自來水的困境，台中市政府積極推動自來水延管計畫，同步進行延管後道路復平工程，雙管齊下，提升民生品質及安全道路。截至目前，全市工程後的道路復平總長度已破200公里。
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超重砂石車強行上橋害吊橋毀損 原民會：將對肇事者求償
高雄市桃源區索阿紀吊橋近日橋面嚴重毀損，導致美蘭部落交通受阻，經查並非天災所致，而是有外地民眾違規駕駛超重砂石車強行通過，原民會晚間已證實肇事者為非原住民的廖姓男子，將依法求償損失。
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索阿紀吊橋橋面損壞 高雄桃源區7／18起白天封橋搶修
位於高雄市桃源區、美蘭部落對外聯絡道路的索阿紀吊橋橋面損壞嚴重，民眾通行如「走鋼索」，高市原民會5月啟動鋼板更換工程，因天候與通行需求延宕，近日又遭超載砂石車損壞，預計本周五（7月18日）起每日白天封橋搶修。
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砸30萬、歷經9天！嘉市湖子內抽水站上游護欄缺口修補完成
經濟部水利署轄管的區域排水系統內的嘉義市湖子內排水，去年7月凱米颱風因八掌溪水位暴漲，排水受阻溢堤，湖子內溪底地區淹水達1層樓高，嘉市府徵得水利署同意，修補湖子內排水左岸護欄缺口已完成，以期加強防汛。
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台東 桃源村聯外要道 東36鄉道災修完工
台東縣延平鄉桃源村對外聯絡要道「東36鄉道」，2022年918大地震期間受到重創，導致路基掏空、路面傾斜，通行安全大受影響。台東縣政府爭取8300萬元經費辦理修復工程，4日盼到完工通車。桃源村長胡健文表示，新路寬敞平穩沿途景色宜人，可望成遊客打卡新熱點。
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馬博橫斷中平林道段加設路牌、繩索 保障山友安全
被登山界譽為4大障礙之一的馬博橫斷登山路線全長約96.3公里，山友通常從南投東埔登山口入山，花蓮卓溪中平林道下山，林業及自然保育署花蓮分署提升東部出口步道安全，攜手民間團體整理營地，清理約40公斤垃圾，也在長達8.7公里危險路段設置繩索，沿途每500米設置1枚菱形反光路牌標示位置資訊，並在易迷途的岔路口加設指示牌，降低山友迷途風險，並確保登山安全。
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新北女高中生夏令營溯溪溺斃 遭漩渦拉下水 業者草率3人起訴
新北市15歲黃姓女高中生，2024年7月31日參加新竹縣尖石參加武林帖教育訓練營地夏令營活動，於溯溪時不幸溺斃，現場徐姓教練、張姓助教以及邊姓業者事後遭過失致死罪送辦。新竹地檢署今偵查終結，認定教練及業者有疏失，將三人提起公訴。