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中鋼小港廠區今(21)日上午驚傳火警,煉焦工場排氣機異常跳機,導致焦爐氣自然排燒,現場竄出濃濃黑煙,所幸無人傷亡。不過,汙染物恐擴散至小港、大寮及林園等下風處,高市府環保局透過AI雲端監控系統掌握狀況,立即啟動應變機制,後續將依空汙法開罰10萬至500萬元。
我國溫室氣體排放量排名第2的中鋼將在明天舉辦股東大會,台灣氣候行動網絡研究中心今天發布「2025中鋼氣候績效評估報告」指出,中鋼的核心減碳技術布局、資本支出規畫及氣候目標,未達到巴黎協定1.5°C氣候目標的水準,顯示其轉型出現重大隱憂,呼籲主要投資人跟小股東要求經營層具體說明改善方式,並督促中鋼訂定與1.5°C路徑對齊的階段性減碳目標。
中鋼為一貫化作業鋼廠,從上游煉鐵、中游煉鋼至下游的軋鋼產線,全廠共有15段不連續製程,生產冶煉的鋼種產品超過3,000種,並在建廠初期即導入ERP系統,且不斷更新和擴充其功能,無論接單、生產、品管、倉儲或銷售出貨,皆已完成「資訊化」及「自動化」系統建置。
人工智慧(Artificial Intelligence, AI)技術正以驚人速度顛覆產業格局,台灣作為全球供應鏈的重要樞紐,理應在AI應用上大展拳腳。然而,對於傳統產業而言,要擁抱AI絕非易事,轉型之路充滿挑戰。
中鋼明天舉辦股東大會,環團指出,中鋼跟中龍排碳量占我國工業部門排放量22.7%,減碳成效不彰,將拖累台灣2050淨零排放目標,並點出中鋼減碳企圖心不足、缺乏具體低碳轉型計畫,呼籲股東在會上要求中鋼提出改善計畫,並在2025年提出氣候轉型計畫、實踐公正轉型。
中鋼近期開發AI智慧配煤技術,建置「焦炭強度AI預測智能平台」,串接高爐AIoT平台回饋的生產資訊,輔助煉焦爐操作人員即時調整煤料配比,穩定焦炭的強度及品質,也大幅增加高性價比冶金煤的採購及運用彈性,估算率先導入應用的四階煉焦爐1年可降低原料成本約7500萬元。
中鋼(2002)與日本JFE、日本製鐵、韓國POSCO等全球先進鋼廠相同,皆是採取高爐及轉爐為主要製程的一貫作業鋼廠,因應天然開採的細粒化煤粉無法符合高爐煉鐵製程所需的強度及粒度等物理條件,故煤礦須先由煉焦爐製成具足夠強度及粒徑尺寸的焦炭後,才能與鐵礦砂一同投入高爐生產鐵水。中鋼近期成功開發AI智慧配煤技術,並建置「焦炭強度AI預測智能平台」,串接高爐AIoT平台回饋之生產資訊,可輔助煉焦爐操作人員即時調整煤料配比,穩定焦炭的強度及品質,也大幅增加高性價比冶金煤的採購及運用彈性,估算率先導入應用的四階煉焦爐一年可降低原料成本約新台幣7500萬元。
高雄市鋼鐵業所排放的空氣污染量相當龐大,但其排放標準相對寬鬆,經過環保團體多次呼籲,高雄市政府環保局終於將在2024年3月14日周四召開「高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準草案」第六次研商會議。
南部環保團體10日在高市府四維行政中心前舉辦2023高雄反空汙抗暖化氣候集會,多位立委參選人也到場發表談話,他們強調南部人吸入全台灣最髒的空氣,肺癌增加率也連年提高,這也讓國人平均壽命大幅減短,站上街頭希望政府可以掃除空汙三害。