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以下是含有破產重整的搜尋結果,共38

  • 《航運股》台驊控股前三季每股盈餘5.81元

    台驊控股(2636)公布第三季財報,單季稅後淨利1.74億元,每股稅後盈餘1.27元;累計前三季合併營收為160.43億元,年減16.08%,稅後淨利7.95億元,每股盈餘為5.81元。前三季營收減少主要受到全球海運運價自高點回落及部分客戶出貨遞延影響。然而,毛利率較去年同期提升5.82%,反映倉儲成本下降與客戶結構改善成效,展現成本控管能力。

  • 護投資者出重拳!陸公布「23條」 嚴懲造假、限制特權交易

    護投資者出重拳!陸公布「23條」 嚴懲造假、限制特權交易

    據上海報業集團旗下《財聯社》報導,中小投資者保護「23條」27日正式公布。大陸證監會昨發佈《關於加強資本市場中小投資者保護的若干意見》,推出23項務實舉措。這次出台事關中小投資者。

  • 美汽車零件集團FBG破產 台灣大廠「5億應收帳款」卡關 股價跌停

    美汽車零件集團FBG破產 台灣大廠「5億應收帳款」卡關 股價跌停

    美國汽車零組件集團First Brands Group(FBG)於美國時間25日宣布向美國德州南區破產法院申請債務破產重整,永新-KY(4557)表示,子公司薩摩亞商永新制動債務人BRAKE PARTS INC. LLC及BPI DISTRIBUTION MEXICO母公司為First Brands集團,應收帳款合計近5億元,占公司合併總資產10.03%,正就應收帳款回款計畫及後續供貨協議進行溝通。今(30日)股價慘殺跌停。

  • 10家上市8家虧! 自動駕駛行業分化加劇

    10家上市8家虧! 自動駕駛行業分化加劇

     大陸智慧駕駛進入規模化商業新階段,許多企業推動上市,鞏固業內格局,但10家主流自動駕駛企業2025半年報顯示,仍有8家處於虧損狀態,僅2家實現盈利。業內人士透露,很多投資人已悄悄將資金撤離,行業分化情況愈加嚴峻。

  • 官方力挺 威馬汽車擬復產

    官方力挺 威馬汽車擬復產

     停擺2年多的大陸電動車廠:威馬汽車6日宣布,在新股東深圳翔飛汽車銷售有限公司(簡稱翔飛)接手部分資產後,計畫於9月在溫州基地恢復量產EX5、E5車型,同時公布對供應商欠款的清償計畫。威馬汽車強調,「新威馬」復工復產得到上海、溫州兩地官方的協調與支持,為企業營造穩定有利的環境。

  • 三度踩雷 愛地雅波蘭客戶聲請破產

     自行車代工大廠愛地雅22日晚上公告,收到波蘭客戶7 ANNA GROUP SP.Z O.O.(以下簡稱7ANNA公司)電子郵件回覆,表示已向法院聲請破產,惟該公司目前營運仍如常,最終仍須以法院裁定為準。這是愛地雅近三年來第三度踩雷。

  • 愛地雅再踩雷!波蘭客戶7ANNA聲請破產

    自行車代工大廠愛地雅(8933)今(22)晚公告指出,收到波蘭客戶7 ANNA GROUP SP.Z O.O.(以下簡稱7ANNA公司)電子郵件回覆,表示已向法院聲請破產,惟該公司目前營運仍如常,最終仍須以法院裁定為準。這也是愛地雅近三年來第三度踩雷。

  • 香山運動館原營運商控遭單方面解約 新竹市府澄清揭財務疑慮

    香山運動館原營運商控遭單方面解約 新竹市府澄清揭財務疑慮

    新竹市香山綜合運動館即將試營運,但原OT委託營運廠商禾濤運動行銷公司22日在臉書發文,指控遭市府單方面終止合約;對此,市府嚴正澄清,接獲法院來函,得知廠商並非處於正常履約狀態,多次溝通、限期改善,仍未提出財務證明,市府基於市民權益,依法解約。

  • 陸房企債務重組加速

    陸房企債務重組加速

     2025年大陸房地產業債務重組步伐明顯加快。克而瑞地產研究統計,截至8月4日,60家爆發風險的房企公布債務重組或破產重整進展。在42家已披露債務重組情況的房企中,共16家完成全部或部分的債務重組。從時間來看,16家企業中,有8家是2025年重組方案獲批。

  • 第三類半導體 美中科技競逐核心

    第三類半導體 美中科技競逐核心

     全球第三類半導體產業正陷入史上最嚴重動盪期,美、中、台三地競逐態勢出現明顯變化。全球碳化矽(SiC)龍頭的美國Wolfspeed傳出即將聲請破產重整之際,台灣台積電亦傳出將解散氮化鎵(GaN)研發團隊。台積電此舉主因與大陸近年大舉投入第三類半導體領域,導致市場競爭劇烈有關。

  • 海納百川》台積電氮化鎵不玩了 美中競逐白熱化(廖明輝)

    海納百川》台積電氮化鎵不玩了 美中競逐白熱化(廖明輝)

    外媒報導指出,全球第三類半導體產業正陷入史上最嚴重動盪期,美、中、台三地競逐態勢出現明顯變化。全球碳化矽(SiC)龍頭的美國Wolfspeed傳出即將聲請破產重整之際,台灣晶圓代工龍頭台積電亦傳出將解散氮化鎵(GaN)研發團隊。台積電此舉主因與中國近年大舉投入第三類半導體領域,導致市場競爭劇烈有關。特別是中國氮化鎵龍頭英諾賽科報價幾乎低於台積電生產成本,使台積電無法展現成本優勢,最終不得不戰略性撤出GaN市場,將資源轉向其他高附加價值領域。

  • 哪吒汽車 進入破產重整程序

    大陸全國企業破產重整案件資訊網13日顯示,哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司破產審查案件更新資訊,新增管理人機構浙江子城律師事務所,管理人主要負責人等資訊。

  • Powin破產 天宇Q1損上億

     近日美國第三大儲能廠Powin正式向美國法院依美國破產法聲請破產重整,身為其主要電池櫃供應商之一的天宇工業(8171)說明指出,對Powin應收帳款金額為919萬美元,已預收貨款244萬美元,公司將採取相關法律參與破產重整程序,以確保權益。天宇就該筆應收帳款基於穩健保守原則,已於第一季財報提列呆帳損失新台幣1億元。

  • 紫光前董座趙偉國涉貪 遭判死緩

    紫光前董座趙偉國涉貪 遭判死緩

     曾發下狂言要買下台積電的大陸紫光集團前董事長趙偉國,因貪汙案14日被大陸法院判處死刑緩期兩年執行,剝奪政治權利終身,並處沒收個人全部財產。他主要罪行包括以低價購買原本應當由紫光集團購買的房產,獲取房產溢價利益,非法占有國有資產,共造成大陸直接經濟損失人民幣8.9億元。

  • 曾揚言買下台積電    紫光前董座趙偉國貪汙被判死刑

    曾揚言買下台積電 紫光前董座趙偉國貪汙被判死刑

    吉林省吉林市中級人民法院14日一審公開宣判紫光集團前董事長趙偉國貪污、為親友非法牟利、背信損害上市公司利益案,對被告人趙偉國以貪污罪判處死刑,緩期二年執行,剝奪政治權利終身,並處沒收個人全部財產。

  • 中鼎應收帳款出狀況 中華信評:加入「信用觀察負向」名單

    上市公司中鼎工程及其子公司在美國發生應收帳款問題,其信用評等公司中華信評22日表示,將中鼎工程的「twA」長期評等與「twA-1」短期評等,以及其核心子公司崑鼎綠能環保股份有限公司置入「信用觀察負向」名單,持續掌握此事件對中鼎集團可能造成的影響,再就信用觀察狀態作出最終決定。

  • 加強上市公司破產重整監管 陸證監會推新規7要點

    澎湃新聞報導,大陸證監會進一步加強上市公司破產重整監管。推出新規七要點,強化內線交易防控,明確持股期限。

  • 陸醫院破產停業潮來襲!連公立醫院也躲不過 陸媒曝主因

    陸醫院破產停業潮來襲!連公立醫院也躲不過 陸媒曝主因

    據大陸公眾號「智谷趨勢Trend」報導,中國大陸每100人,就有超過20人住院。中國人,似乎越來越「愛」住院了。大陸國家衛健委發佈的《2023年我國衛生健康事業發展統計公報》顯示,去年全國醫療衛生機構入院人次達到30187.3萬(3.02億),比上年增加5501.1萬人次,居民年住院率達到21.4%,比多數發達國家都要高。然而,與此同時,令人意外的一幕卻出現了:中小醫院,迎來一波關停潮。

  • 陸史上最嚴新規!網傳36家公司將「被退市」官方回應了

    大陸網上12月23日流傳36家公司將被退市、66家公司將被實施退市風險警示(*ST),還有多家公司將被實施其他風險警示(ST),誤導市場。對此,中國證監會新聞發言人王利2月23日晚發布指出消息,相關報導指將會退市的36家退市風險警示(*ST)公司,有不少正在或已通過改善經營、併購重組、破產重整等方式化解退市風險,相關情況以公司資訊披露為準。

  • 潛在交易所有討論中止 中國恒大繼續停牌

    第一財經報導,10月25日晚間,中國恒大集團公告,截至本公告日期,潛在賣方已決定中止與潛在買方有關潛在交易的所有討論,並決定不再落實進行潛在交易。雙方並無就潛在交易訂立買賣協定。公司股票繼續停牌。

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