以下是含有紅色警示的搜尋結果,共90筆
受東北季風及風神颱風外圍環流影響,麥寮測站PM10今日曾達紫色警報等級,環境部指出,預測未來3天仍為東北季風的天氣型態,風強可能持續發生揚塵現象,將與環保局持續執行揚塵應變措施,提醒民眾留意空氣品質變化。
位在花蓮縣秀林鄉的太魯閣燕子口,因土石崩塌,17日上午公路局施工人員巡邏時,發現形成巨大堰塞湖,隨即回報林保署與花蓮縣府,林保署花蓮分署勘查發現,堰塞湖的水位上升超乎想像,以每小時70公分的速度上漲,立刻發報紅色警示,撤離下游居民。18日凌晨湖水開始溢流,現場震撼影片也曝光。
大陸博主「山東凱哥」5月間自駕駛動力橡皮艇於桃園大園沙灘登陸並插下「五星旗」,還自拍影片發布引起軒然大波;今(4)日上午有民眾在金門大橋烈嶼端灘際也驚見一面迎風飄揚的「紅旗」,拍照發文臉書社群表示「金門大橋烈嶼端海灘上被插了五星旗」,立即引發關注。
日前 Google 宣佈自8月1日起,不再預設信任中華電信簽發的TLS憑證,日後用Chrome瀏覽政府網站時,如健保卡網路服務、電子化政府、報稅系統,可能會看到「你的連線不是私人連線」的畫面,消息亦引發各界關注。對於未來上網恐將狂跳「紅色警告」,資深媒體人黃暐瀚點出幾個影響性,並坦言中華電信在此方面確實沒有達到國人期望。
外交部日前宣傳「以色列度假打工計畫」,鼓勵國人赴以工作,然而,以色列同時也是被外交部列為第四級旅遊警示的國家,表示應儘速離境。對此,由國民黨議員組成的「新藍圖連線」痛批外交部決策荒腔走板,對當地戰事與度假打工風險隻字未提,無視人民安全,應立刻更正資訊,避免國人涉險前往。
為讓救護車及消防車從各消防分隊出勤時更迅速、安全,高雄市議員張博洋建議在各消防分隊周邊路口建置「觸控式號誌按鈕」系統,透過按鈕操作,可即時控制分隊周邊交通號誌。他以大昌分隊為例,周邊不僅有輕軌通行,車流量大,若能即時控制周邊路口交通號誌,可望降低因出勤發生的交通事故。消防局表示,將擬邀集各大隊及交通局會勘評估可行性。
一名26歲莊姓女子,半夜騎機車到高鐵站載朋友,以手機導航要前往南屯IKEA附近,結果導航亂跳,她騎到荒郊野外,天色昏暗,四周雜草叢生還一度被狗追,嚇到差點摔車,所幸及時遇到巡邏警車,如同看到救星,警員安撫莊女情緒後,當前導車引領莊女回到熟悉路段,化解夜半迷航危機。
環境部空氣品質預報指出,今天東北季風稍增強,挾帶境外污染物影響台灣。前氣象局局長鄭明典表示,這波移入的境外空污,主要污染物是PM10,而不是PM2.5,是沙塵暴的特徵,警告大家避免在室外曬衣服。
環境部表示,2日白天大陸冷氣團逐漸減弱,環境風場為東北風,受境外臭氧影響持續至3日,空氣品質多為橘色提醒等級,4日至7日轉偏東風,西半部地區風速變弱導致擴散條件不佳,上午及晚間PM2.5濃度上升,午後受光化作用,臭氧濃度升高,空氣品質多為橘色提醒等級,短時間達紅色警示等級。
緬甸中部發生強震,交通部觀光署宣布參加泰國(不含普吉島)、緬甸團體旅遊可依照國外旅遊定型化契約第14條不可抗力因素來解約及退費。消基會說,依現行警示規定,恐怕消費者扣除必要費用外,要再扣除5%費用,甚至還要依團費百分比給付違約金等能解約。
環境部預報,明天、21日轉東風持續至23日,位於中央山脈背風面的西半部地區風速轉弱,汙染物易累積,白天受光化作用影響,臭氧濃度上升,空氣品質為橘色提醒至紅色警示等級,但24日白天逐漸轉為西南風,擴散條件好轉,空氣品質可望改善至普通至橘色提醒等級。
受高壓迴流影響,偏東風造成西半部擴散不佳,污染物易累積,空氣品質達橘色至紅色警示。環境部及氣象署預測,此狀況將持續至13日鋒面接近才會改善。苗栗縣環保局長陳華盛提醒民眾加強防護,敏感族群減少戶外活動。
環境部表示,10日台灣天氣穩定及偏東風影響,位於中央山脈背風面的西半部地區風速轉弱,汙染物開始累積,中南部地區空氣品質達橘色提醒等級,13日上午以前大氣擴散仍差,空氣品質持續不佳,台南以北地區易有低雲或局部霧,西半部空氣品質維持在橘色提醒等級,短時間達紅色警示等級。
去年5月中共發動「聯合利劍–2024A」軍演,空軍健兒出動各型戰機升空應對,確保領空安全。其中,共軍殲–16D殲擊機與轟–6轟炸機遭我空軍F–16V戰機標定影像,一經釋出,充分彰顯F-16V戰機經「鳳展專案」構改升級後的優異性能,由「戰隼」升級為「毒蛇」,更進一步展現投入跟監任務的空軍第4聯隊第22作戰隊,具備優異飛行戰力,能夠以「毒蛇」馳騁藍天的英姿,昭示國軍永遠堅定捍衛國家安全的決心與使命。
受到環境風場為偏東風至東南風,今(28)日西半部位於背風側,水平及垂直擴散條件差,污染物易累積;離島地區受中國東南沿岸污染物影響,污染物濃度較高。依10時監測結果,北部空品區為「橘色提醒」等級,觀音達紅色警示等級;中部、雲嘉南、高屏空品區及金門為「紅色警示」等級。
空氣真的糟透了!台灣大氣環境連續呈現偏東風,導致背風的西半部擴散條件差,自25日一路影響空氣品質,今日下午更有35測站達紅色警示等級,前氣象局長鄭明典更點出空氣中臭氧濃度高,可能直接傷害呼吸系統。
環境部27日指出,2月25日起至3月1日,台灣地區大氣環境連續5日呈現偏東風,這是近2年來少見氣象情境,西半部位處背風渦旋區,因大氣擴散條件持續不佳導致空氣汙染累積,截至今日下午2時,有35測站達紅色警示等級,集中在中南部地區,未來2日大氣環境仍偏東風,西半部地區風速弱且混合層偏低,擴散條件持續不佳,汙染物累積將造成空氣品質不良至3月1日。
東北季風增強加上南方雲系影響,今(13日)台灣各地及澎金馬降雨機率高,氣象署凌晨針對11縣市發布大雨特報,預估白天起雨勢稍減,但各地仍偏涼,外出請攜帶雨具備用,並注意保暖。氣象署表示,下周日(16日)到下周一(17日)清晨東北季風再增強或大陸冷氣團南下,北部及東北部天氣轉冷,下周一白天起氣溫才有所回升。
春節連假國道交通狀況多,一位網友31日分享開車上國道的經歷,直呼初三北上根本是塞車地獄,而且違規狀況也多到超級誇張,超過一半的駕駛下雨天沒開車燈,「檢舉下來,可能一趟路有個上百件沒問題」,另外還有不少駕駛行駛路肩,過了紅色警示牌還切回主線道,讓他決定全部進行檢舉,貼文曝光後引發熱議。
春節連假來臨,中央氣象署指出,9天假期天氣3段變化,27日小年夜入冬首波寒流報到,全台降溫北東溼冷,28至29日轉乾氣溫略回升,2月1至2日收假將有鋒面與冷空氣襲台,北東轉雨,氣溫再下降。環境部亦提醒,春節出遊需注意空氣品質,29至31日中南部空品將亮橘燈。