搜尋結果
以下是含有綠線延伸的搜尋結果，共214筆
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藍線延伸、屯區環狀線 恐進度不一
交通部要求台中捷運藍線延伸太平和屯區環狀線各自推進，市議員張玉嬿29日質詢指出，屯區環狀線連結綠線、藍線和橘線，是紓解屯區50萬人通勤壓力的關鍵一環，絕不能和藍線延伸太平進度不一，要求市府保證屯區路網務必同步成形。捷工局長蘇瑞文表示，屯區環狀線因範圍較廣，設站數較多，距離也較長，但會持續跟中央溝通。
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中捷藍延、屯區環狀線各自推進 議員憂路網無法同時成形
交通部要求台中捷運藍線延伸太平和屯區環狀線各自推進，市議員張玉嬿、謝志忠、王立任、黃守達29日聯合質詢指出，屯區環狀線連結綠線、藍線和橘線，是紓解屯區50萬人通勤壓力的關鍵一環，絕不能和藍線延伸太平進度不一，要求市府保證屯區路網務必同步成形。捷工局長蘇瑞文表示，屯區捷運因範圍較廣，設站數較多，距離也較長，會持續跟中央聯繫。
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看屋筆記：彰化縣和美鎮富旺W行館(個案＋價格分析)
富旺W行館位於彰化縣的「彰化交流道特定區」，不僅位於彰化市重大都市發展計畫區域，生活上也十分方便，車行約6分鐘便可到家樂福、自強市場，周圍大嘉國小、和群國中約6分鐘車程皆可抵達，機能充足。交通方面，車程約10分鐘內可以上國道一號，迅速串聯中彰雙城，不管通勤、出遊都非常便利。而富旺W行館全案不僅是北彰化罕見大型基地，更是區域首座飯店式渡假宅，規劃2~4房，接下來一起看看富旺W行館還有哪些特色吧~
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台中交通考察遭噹「拜託部長有遠見一點」 陳世凱回應了
立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察，針對北水湳轉運中心接國道等討論，台中市交通局從舊有3方案修正，提出其中國一拓寬採雙層高架方式預留空間。對於交通部長陳世凱回應語帶保留，立法院副院長江啟臣當場表示，「拜託部長有遠見一點」、「整體性思考」；陳世凱說，將2修正案送交通部審查，並把台灣大道交流道擴寬併入討論，依江所言整體思考。
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中捷綠線前進彰化 初估延伸設立4站 彰師大師生可受惠
台中捷運綠線前進彰化初版路線圖出爐，台中市與彰化縣政府16日舉行「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線建設計畫環境影響說明書」公開會議，彰化縣政府24日釋出喜訊，中捷綠線將延伸彰化4.458公里，設立4站點，包含中山路三段增設1座高架車站，屆時彰化師範大學師生也可受惠。
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中捷綠線延伸 9／15-16環評公開會
台中市府為落實大台中生活圈軌道整合，強化台中與彰化捷運連結，規畫綠線主線南延彰化、北延大坑，環評公開會議將於15、16日舉行。市府捷工局指出，環境影響說明書針對計畫範圍內進行全面調查，完整評估施工與營運對周遭環境的可能影響，並提出減輕對策，確保工程與環境兼顧。
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《傳產》揭密全台小宅熱區 中壢奪交易王、新北5區上榜
隨著民眾購屋壓力越來越大，小坪數住宅因總價相對好負擔，也逐漸成為購屋民眾的熱門選項之一。永慶房產集團根據實價登錄資料，彙整全台近一年25坪以下小宅交易熱區前十名。其中，桃園中壢區小宅交易奪全台之冠；新北市有5區上榜，買氣熱絡；台中的西屯區和北區，也擠進前十，熱度不輸北部行政區。
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揭密全台小宅熱區！中壢奪交易王、新北5區上榜
隨著民眾購屋壓力越來越大，小坪數住宅因總價相對好負擔，也逐漸成為購屋民眾的熱門選項之一。永慶房產集團根據實價登錄資料，彙整全台近一年25坪以下小宅交易熱區前十名。其中，桃園中壢區小宅交易奪全台之冠；新北市有5區上榜，買氣熱絡；台中的西屯區和北區，也擠進前十，熱度不輸北部行政區。
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揭密全台小宅熱區！ 中壢奪交易王、新北5區上榜 台中這2區小宅交易熱度不輸北部
隨著民眾購屋壓力越來越大，小坪數住宅因總價相對好負擔，也逐漸成為購屋民眾的熱門選項之一。永慶房產集團根據實價登錄資料，彙整全台近一年25坪以下小宅交易熱區前十名。其中，桃園中壢區小宅交易奪全台之冠；新北市有5區上榜，買氣熱絡；台中的西屯區和北區，也擠進前十，熱度不輸北部行政區。
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揭密全台小宅熱區！ 中壢奪交易王、新北5區上榜 台中這2區小宅交易熱度不輸北部
隨著民眾購屋壓力越來越大，小坪數住宅因總價相對好負擔，也逐漸成為購屋民眾的熱門選項之一。永慶房產集團根據實價登錄資料，彙整全台近一年25坪以下小宅交易熱區前十名。其中，桃園中壢區小宅交易奪全台之冠；新北市有5區上榜，買氣熱絡；台中的西屯區和北區，也擠進前十，熱度不輸北部行政區。
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輝達利多還在燒！鄉林北投案預約賞屋爆滿 即將正式公開
鄉林建設(5531)表示，鄉林北投案受惠輝達利多，潛銷3個月來已超過200組客人預約賞屋，接待中心下周將公開。另在中山區「新松町新城計畫」首案「鄉林中山賦」銷售成績亮眼，目前已售約6成，每坪銷售單價最高已逼近147萬元，創下附近地段的房價新高。另南萬華新案也即將於今年底正式公開，目前正在搭建接待中心。
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輝達H20銷大陸！這檔「建設股」竟然吃紅利 法人按讚
輝達海外總部進駐北士科的效應外溢，昨天傳來美國川普決定放行輝達H20晶片銷售到大陸的好消息，市場預估輝達將會加快全球及兩岸布局，鄉林建設（5531）北投案也有望受惠。鄉林建設董事長賴正鎰表示，潛銷三個月來已超過200組客人預約賞屋，以科技及醫療群族居多，接待中心下周將公開。
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張善政：捷運青線延伸亞矽創、延伸觀音也納入可行性研究
因應青埔地區人口快速成長，為提升當地交通量能，桃園市長張善政2025年7月23日會勘捷運青線延伸計畫時表示，責成捷運工程局將青線延伸路線、設站位置、型式及保留延伸觀音的機制納入可行性研究期末報告進行評估，並規劃與亞洲矽谷創新研發中心及周邊觀光設施連通機制，以強化青埔地區大眾運輸路網密度，提升交通便捷性。
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桃捷青線擬延伸亞矽中心！張善政、魯明哲會勘啟動評估
因應青埔地區人口快速成長，為提升當地交通量能，桃園市長張善政應立委魯明哲邀請，23日會勘共同針對捷運青線延伸至「亞洲矽谷創新研發中心」的可行性。張善政表示，責成捷運工程局將青線延伸路線、設站位置、型式及保留延伸觀音的機制納入可行性研究期末報告進行評估，並規畫與亞洲矽谷創新研發中心及周邊觀光設施連通機制，以強化青埔地區大眾運輸路網密度，提升交通便捷性。
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桃捷綠線延伸 居民控炒地皮
桃園市捷運工程局已完成「捷運綠線延伸大溪河東地區」可行性評估，預計今年底送交通部續審，22日晚間首辦河東場說明會，有民眾直指就是為了「炒地皮」，且捷運跨越大漢溪有逃生困難疑慮。捷工局長劉慶豐說，延伸至大溪老城區兼顧地方發展及財務考量，已是擠破頭腦的成果。
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捷運綠線延伸大溪「首場地方說明會」 民眾憂破壞風景、站距過長
桃園市捷運工程局日前已完成「捷運綠線延伸大溪河東地區」的可行性評估，預計今年底前將送交通部續審。捷工局昨（22）日晚間舉辦「河東場」說明會，民眾對延伸至老街區看法非常兩極，有民眾樂見捷運延伸，盼解交通問題、促進發展；但有民眾質疑「站距」過長，直言為了炒地皮、破壞大溪美景。捷工局回應，廣蒐地方意見後進行調整，盼實現「來大溪，不必開車」願景。
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張善政視察大溪埔頂轉運站工程
桃園市長張善政2025年7月21日前往大溪區，視察「桃園市大溪區埔頂轉運站工程」。張善政表示，轉運站基地鄰近國道交流道，未來將與捷運綠線延伸路網相互串聯，成為大溪地區交通發展重要樞紐，預計於2027年初完工，屆時將可進一步完善轉乘機能，提升整體公共運輸服務品質。
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大溪解塞車 埔頂轉運站2027完工
為解決桃園市大溪區車流擁擠與停車不便問題，市府在埔頂重劃區仁和路一段與員林路一段交叉口規畫「大溪埔頂轉運站」。市長張善政21日視察工程時表示，該轉運站除引進市區公車及國道客運，提供大型停車轉乘空間外，也將盤整周邊觀光資源，開闢公車接駁路線，力拚2027年1月完工。
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大溪車潮有解！埔頂轉運站力拚2027年完工
為解決桃園市大溪地區假日車流擁擠與停車不便問題，桃園市交通局在大溪區埔頂重劃區仁和路一段與員林路一段路口規畫「大溪埔頂轉運站」。市長張善政21日視察工程時表示，該轉運站除引進市區公車及國道客運，提供大型停車轉乘空間外，也將盤整周邊觀光資源，開闢公車接駁路線，市府力拚2027年1月完工。
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台中捷工局：山海線、紫線7月再送交通部
台中市政府持續推動中部地區軌道運輸建設，加速鐵路現代化與捷運網絡發展。市府捷運工程局表示，2025年7月市府完成「山線鐵路高架延伸至烏日」、「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」及「捷運紫線」三項重大建設計畫的可行性研究修正報告，並再次提送交通部審議，展現高效行政作為與積極爭取中央支持的決心。