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劍指台北市長?民進黨前黨祕書長林右昌「學習之旅」抵達以色列特拉維夫,今在臉書以輝達(NVIDIA)五年前,已透過併購投資在以色列設立海外總部為例,提到輝達這次「台北設立海外總部」的計畫過程表示,「我們台北,的確可以再加把勁」。
美國能源部與晶片大廠超微(AMD)達成價值10億美元的人工智慧(AI)合作,超微將建造兩台超級電腦,用於協助核能、癌症治療及國家安全等領域的科學研究。
全球AI發展態勢呈現集中化,規模效應顯現,除了歐美CSP大廠外,中國大陸廠商推理需求也正在加速,尤其在美國禁令下,無法獲得NVIDIA晶片協助,為了滿足算力晶片剛需,使得ASIC 需求更旺盛,M31(6643)、晶心科(6533)等台廠可望受惠,帶動業績表現。
目前AI運算都集中在雲端,但高通執行長艾蒙透露,邊緣AI的生態系統已布局完成。接下來,高通將和諾基亞、輝達等夥伴合作,進軍工業物聯網市場。
全球網通與半導體龍頭Broadcom(博通)宣布推出新一代AI網路晶片—「Thor Ultra」,這是全球首款800G AI乙太網路介面卡(NIC),可將數以十萬計的AI加速器(XPU),串接成超大規模訓練叢集,代表著AI基礎設施進入高速互連新世代。
Apple 今天發表全新 iPad Pro,搭載M5 晶片。M5 帶來最先進的 iPad 體驗,將強大AI 效能納入了 iPad Pro 極致便攜的外型設計當中
思科(Cisco Systems)8日推出連接人工智慧(AI)資料中心的新網路晶片,微軟和阿里巴巴的雲端運算部門已經成為思科的晶片客戶。
據知情人士透露,中國的字節跳動旗下的晶片設計部門人員在上周意外發現,他們隸屬於位於新加坡的一家子公司。消息指出,員工在公司內部訊息平台被移到一個新群組時,發現了此一情形。
美國聯準會(Fed)主席鮑爾上週五在傑克森霍爾(Jackson Hole)全球央行年會釋出明確訊號,市場普遍解讀為9月降息的可能性大幅提高。利多消息迅速點燃台股多頭氣勢,今(25)日早盤一度飆漲近600點,指數最高來到24,360.49點,盤面題材股全面齊揚,資金明顯回流電子權值股與AI族群,市場氣氛熱絡。
輝達執行長黃仁勳昨(22日)突襲訪台,就是為了找台積電,晚間黃仁勳也與台積電多位高層在知名餐廳三六食府餐敘,兩人受訪時也「互捧」展現好交情,要大家多多去買對方公司的股票,因為生意都很好。
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳22日快閃台灣,拜訪台積電為主要行程、向營運團隊表達謝意。他受訪時指出,次世代Rubin架構「遙遙領先」,已完成6款全新晶片的tape-out(設計定案),交由台積電進行生產,其中包含Rubin GPU及矽光處理器等。黃仁勳重申H20晶片並無安全後門程式,感謝美國政府給予的出口許可。
輝達執行長黃仁勳今(22)日早上再度抵台,最主要目的就是拜訪台積電。下午返回台北,與台積電創辦人張忠謀伉儷見面,小酌補慶生。晚間,黃仁勳與台積電董事長魏哲家及主管團隊在師大路的「三六食府」共進晚餐,隨後結束短暫行程,搭機離台返回美國。
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳22日短暫訪台,他提到首要任務就是拜訪台積電,由於旗下次世代Rubin架構的六款全新晶片已完成設計定案(tape out),涵蓋新款CPU、GPU、NVLink交換器、網路晶片、網路交換器,以及矽光子處理器。他更大讚台積電是人類史上最棒的公司之一。
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳今(22)日快閃訪台,在松山機場受訪時表示此行僅會待幾個小時,主要為拜訪晶圓代工龍頭台積電(2330),透露次世代架構Rubin的6款新晶片已交由台積電生產,強調Rubin平台具革命性,將推動新一波AI發展。
輝達執行長黃仁勳今(22)日早上再度抵台,今年已第三度來台,他在機場前接受媒體訪問時指出,他這次主要目的是拜訪台積電,而且僅為快閃,用完晚餐後就會離開台灣。
隨製造業與服務業對自動化程度需求增溫,人形機器人市場快速崛起,其中馬達控制系統的通訊介面架構成為關鍵技術門檻。德州儀器(TI)指出,人形機器人為追求更高自由度(DOF)與更短反應時間,人形裝置系統通常使用的通訊介面為CAN-FD或EtherCAT(乙太網控制自動化技術)。
中芯國際(SMIC)於八日指出,美國新關稅政策並沒有造成當初憂心的硬著陸(hard landing)情況出現。另外,中國大陸強勁的內需,可讓產能吃緊到十月份。
博通(Broadcom)在周一推出新一代Jericho網路晶片,能連接相距60英里(約96.5公里)的資料中心,適合區域內的資料中心連結,並加快人工智慧(AI)運算。
館長陳之漢直播大陸高鐵之旅,人們透過鏡頭目睹大陸高鐵不但有「靠背」,而且舒適整潔,速度比台灣高鐵更快。事實上,大陸高鐵營運里程數、行車速度、技術創新與營運效率等指標都是世界第一,憑藉技術與人才優勢,已成為高鐵輸出大國。
館長陳之漢直播大陸高鐵之旅,人們透過鏡頭目睹大陸高鐵不但有「靠背」,而且舒適整潔,速度比台灣高鐵更快。事實上,大陸高鐵營運里程數、行車速度、技術創新與營運效率等指標都是世界第一,憑藉技術與人才優勢,已成為高鐵輸出大國。